Porsche - 356 B - 1963
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Porsche 356 B T6 Super 90 del 1963.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
GENERALE:
Il Porsche 356 B rappresentò un notevole progresso nell'evoluzione del celebre modello di Stoccarda, introducendo miglioramenti sostanziali nella maneggevolezza e nel comfort. Questa unità appartiene alla serie T6, distinguibile per il cofano anteriore dal design più quadrato e per le feritoie di ventilazione doppie sulla copertura del motore, caratteristiche che hanno segnato la maturità tecnica e visiva di questo modello prima dell'arrivo del 911. La versione Super 90 (S90) fu la variante con motore aspirato naturalmente più potente e sportiva della gamma 356 B da 1.6 litri, originariamente equipaggiata con il motore Tipo 616/7 da 90 CV, bielle rinforzate e ammortizzatore di compensazione posteriore nella sospensione. Questa unità in buono stato e restaurata è stata venduta originariamente negli Stati Uniti, da dove è stata importata in Spagna nel 2007. Dalla sua arrivo sul territorio spagnolo è appartenuta a tre proprietari. Viene consegnata nello stato attuale avendo subito una completa restaurazione che ha richiesto in totale 7 anni di lavoro.
CARROZZERIA E PINTURA:
Il veicolo è stato sottoposto a un processo di restauro integrale partendo da zero su una base eccellente, nel quale è stato smontato completamente, come documentato nelle fotografie del processo. Le opere di restauro si sono concluse nel marzo 2023. Tuttavia, la finitura del lavoro di verniciatura non ha raggiunto gli standard più elevati di qualità, per cui la carrozzeria necessita ritocchi di vernice in vari punti, evidenziando una piccola graffiatura sulla porta del conducente descritta nelle fotografie. La struttura è completamente priva di ruggine e dispone di guarnizioni completamente nuove installate nelle porte, parabrezza e finestrini. I vetri sono tutti originali e si trovano in uno stato ottimale senza un solo graffio.
MECCANICA:
Attualmente l'auto monta un motore 1600 SC rifinito con due carburatori Weber nuovi per ottimizzarne le prestazioni. Tutta la parte meccanica è stata revisionata e installata nuova durante il restauro, inclusa la sostituzione di freni, ammortizzatori, cinghie, filtri e manicotti. Recentemente è stato eseguito un controllo e messa a punto di piccoli dettagli in un servizio ufficiale Porsche, le cui fotografie sono allegate e verrà consegnata la fattura ufficiale corrispondente all'acquirente. Inoltre, il venditore offre la possibilità di acquisire, a costo supplementare, un motore S90 da restaurare, la cui numerazione presenta una differenza di soli 200 numeri rispetto al blocco originale di questa unità.
INTERNI:
L'abitacolo è stato rinnovato rispettando fedelmente il design originale, evidenziando una tappezzeria del soffitto di colore bianco completamente nuova e una selleria in pelle nera anch'essa nuova. Tutta l'illuminazione interna è in perfetto stato, essendo stata aggiornata con lampadine LED che mantengono la tonalità di colore corrispondente all'epoca. Come dettaglio di autenticità, il cruscotto conserva ancora la sua radio originale.
DOCUMENTAZIONE:
Attualmente l'auto è immatricolata in Spagna come Veicolo Storico. Dispone del manuale di manutenzione originale in spagnolo, del dossier fotografico del processo di restauro di 7 anni e della fattura ufficiale recente emessa dal servizio ufficiale Porsche insieme a fatture dettagliate di Porsche Classic.
RITIRO:
Torroella de Montgrí, Spagna.
ALTRE INFORMAZIONI:
Come complemento finale per la sua conservazione, il veicolo include una coperta di alta qualità tipo "guanto" realizzata su misura, che sfoggia l'emblema del marchio insieme al modello e all'anno dell'auto.
GENERALE:
Il Porsche 356 B rappresentò un notevole progresso nell'evoluzione del celebre modello di Stoccarda, introducendo miglioramenti sostanziali nella maneggevolezza e nel comfort. Questa unità appartiene alla serie T6, distinguibile per il cofano anteriore dal design più quadrato e per le feritoie di ventilazione doppie sulla copertura del motore, caratteristiche che hanno segnato la maturità tecnica e visiva di questo modello prima dell'arrivo del 911. La versione Super 90 (S90) fu la variante con motore aspirato naturalmente più potente e sportiva della gamma 356 B da 1.6 litri, originariamente equipaggiata con il motore Tipo 616/7 da 90 CV, bielle rinforzate e ammortizzatore di compensazione posteriore nella sospensione. Questa unità in buono stato e restaurata è stata venduta originariamente negli Stati Uniti, da dove è stata importata in Spagna nel 2007. Dalla sua arrivo sul territorio spagnolo è appartenuta a tre proprietari. Viene consegnata nello stato attuale avendo subito una completa restaurazione che ha richiesto in totale 7 anni di lavoro.
CARROZZERIA E PINTURA:
Il veicolo è stato sottoposto a un processo di restauro integrale partendo da zero su una base eccellente, nel quale è stato smontato completamente, come documentato nelle fotografie del processo. Le opere di restauro si sono concluse nel marzo 2023. Tuttavia, la finitura del lavoro di verniciatura non ha raggiunto gli standard più elevati di qualità, per cui la carrozzeria necessita ritocchi di vernice in vari punti, evidenziando una piccola graffiatura sulla porta del conducente descritta nelle fotografie. La struttura è completamente priva di ruggine e dispone di guarnizioni completamente nuove installate nelle porte, parabrezza e finestrini. I vetri sono tutti originali e si trovano in uno stato ottimale senza un solo graffio.
MECCANICA:
Attualmente l'auto monta un motore 1600 SC rifinito con due carburatori Weber nuovi per ottimizzarne le prestazioni. Tutta la parte meccanica è stata revisionata e installata nuova durante il restauro, inclusa la sostituzione di freni, ammortizzatori, cinghie, filtri e manicotti. Recentemente è stato eseguito un controllo e messa a punto di piccoli dettagli in un servizio ufficiale Porsche, le cui fotografie sono allegate e verrà consegnata la fattura ufficiale corrispondente all'acquirente. Inoltre, il venditore offre la possibilità di acquisire, a costo supplementare, un motore S90 da restaurare, la cui numerazione presenta una differenza di soli 200 numeri rispetto al blocco originale di questa unità.
INTERNI:
L'abitacolo è stato rinnovato rispettando fedelmente il design originale, evidenziando una tappezzeria del soffitto di colore bianco completamente nuova e una selleria in pelle nera anch'essa nuova. Tutta l'illuminazione interna è in perfetto stato, essendo stata aggiornata con lampadine LED che mantengono la tonalità di colore corrispondente all'epoca. Come dettaglio di autenticità, il cruscotto conserva ancora la sua radio originale.
DOCUMENTAZIONE:
Attualmente l'auto è immatricolata in Spagna come Veicolo Storico. Dispone del manuale di manutenzione originale in spagnolo, del dossier fotografico del processo di restauro di 7 anni e della fattura ufficiale recente emessa dal servizio ufficiale Porsche insieme a fatture dettagliate di Porsche Classic.
RITIRO:
Torroella de Montgrí, Spagna.
ALTRE INFORMAZIONI:
Come complemento finale per la sua conservazione, il veicolo include una coperta di alta qualità tipo "guanto" realizzata su misura, che sfoggia l'emblema del marchio insieme al modello e all'anno dell'auto.
Dettagli
Marca
Porsche
Tipo di modello
356 B
Anno
1963
Paese in cui si trova
Spagna
Lettura contachilometri
600 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Bianco
Cavalli
90
Cilindrata
1600
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
19 gennaio 2027
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
Sì
Numero di telaio
214261
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Eccellenti: telaio / struttura in perfette condizioni, nessun segno di ruggine o danni
Condizioni (meccanica)
Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
