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John Searle

Honda VTR 1000 SP2 del 2003.

La moto ha tre carenature, le originali rovinate, quelle che monta Castrol e una bianca in ottimo stato.
Presenti due cupolini doppia bolla aftermarket, frecce aftermarket.
Come ricambi presenti anche dischi freno, tubi in treccia, pastiglie, serbatoio olio freno / serbatoio olio frizione.
Le forcelle sono state rivalvolate 700 km fa (molle ohlins).
Scarichi omologati.
Motore e centralina originali.

Immatricolata il 15.01.2003.

49485 chilometri mostrati sul contachilometri.

Numero di telaio: JH2SC45A72M200613.

Veicolo restaurato conservativamente per riportarlo alle sue condizioni originali.

Veicolo fermo da tempo, ma funzionante quando fermato (da circa un anno).

La moto è da sempre italiana.

Targa originale italiana 

Ultima revisione effettuata con esito regolare in data 15.06.2019.

Disponibile l'originale libretto uso e manutenzione.

Disponibile il certificato di omologazione.

La moto viene venduta corredata di doppie chiavi.

Documenti italiani regolari.

Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.

La moto si trova a Reggio Emilia – Italia.

Per i clienti stranieri ci sono delle spese aggiuntive di 350 euro per la revisione obbligatoria per legge dal 01/01/2020, per la radiazione delle targhe italiane e per la perizia eseguita da un esperto.

Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE).

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Honda - VTR 1000 - SP2 - Castrol - 2003

Moto e scooter d'epoca

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domani

5 marzo

8 marzo

domenica

lunedì

9 marzo

Budget

Ubicazione

Italia

Paesi Bassi

Germania

Francia

Austria

Svizzera

Spagna

Belgio

Lettonia

Polonia

Portogallo

Romania

Marchio

Honda

Ducati

Moto Guzzi

Suzuki

Kawasaki

Yamaha

MV Agusta

Montesa

Triumph

Innocenti

Piaggio

Harley-Davidson

Moto Morini

Norton

Bianchi

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Aprilia

Ariel

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Bimota

Oggetto

Motocicletta

Moto d’epoca

Scooter

Café racer

Moto super sport

Moto custom

Moto fuoristrada

Superbike

Ciclomotore

Moto d’avventura

Moto da corsa

Scrambler

Moto da turismo

Paese d’origine

Italia (nord)

Italia (centro)

Germania (sud)

Italia (sud)

Francia (sud)

Francia (nord)

Condizioni

Molto buone

Buone

da riavviare

Eccellenti

Da restaurare

Documenti di immatricolazione

con immatricolazione italiana

con immatricolazione olandese

Fattura con numero di motore e numero di telaio

con immatricolazione tedesca

Nessun documento di immatricolazione

con immatricolazione austriaca

con immatricolazione francese

con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata)

con immatricolazione belga

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione svizzera

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione portoghese

con immatricolazione polacca

con immatricolazione francese da veicolo d’epoca (Carte Grise de Collection)

con immatricolazione danese

Cilindrata

1000

1100

1200

1500

1700

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

BMW - R80GS - Special - 800 cc - 1996

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania 

Simson - S 51 - Enduro - 50 cc - 1982

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione svizzera -  Ubicazione: Svizzera 

Yamaha - XTZ 750 - Super Tenere - 750 cc - 1991

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione portoghese -  Ubicazione: Portogallo 

Yamaha - DTR - 125 cc - 1992

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione spagnola -  Ubicazione: Spagna 

Moto Guzzi - V 65 Lario - 4V - 650 cc - 1986

Condizioni: da riavviare - Documenti: con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata) -  Ubicazione: Italia (nord) 

Benelli - Leoncino 2T - Bassotto - 125 cc - 1954

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione francese -  Ubicazione: Francia (sud) 

Yamaha - AS3 - 125 cc - 1976

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (sud) 

BMW - R 1150 R - 2003

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Honda - XL - Flattrack Special - 600 cc - 1983

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia 

Suzuki - DR 500 S - 1981

Condizioni: Molto buone - Documenti: No -  Ubicazione: Italia (centro) 

Montesa - 360 H7 Enduro - Carlos Mas replica - 1980

Honda - XR 600 R - 1992

Condizioni: Buone - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Kawasaki - KX 125 - Cross - 125 cc - 1986

Condizioni: da riavviare - Documenti: No -  Ubicazione: Italia 

ILO - Alpenscooter - Pozza - 200 cc - 1975

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione (d’esportazione) olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Aprilia - RSV Mille - NO RESERVE - 1000 cc - 2000

Condizioni: da riavviare - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Italia (nord) 

Motobécane - MB1 - NO RESERVE - 175 cc - 1924

Ducati - Monster - S2R - 1000 cc - 2005

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione austriaca -  Ubicazione: Austria 

Douglas - T35 - 350 cc - 1947

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

BMW - R60/5 - 800 cc - 1971

Moto Guzzi - SP3 - 1000 cc - 1990

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Triumph - Scrambler - Special - 900 cc - 2010

Ducati - Scrambler - 450 cc - 1972

Condizioni: Originale - Non restaurato - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Germania (sud) 

Kawasaki - KM 90 - NO RESERVE - 90 cc - 1975

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (centro) 

Montesa - Enduro - 250 cc - 1976

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