Il due tempi due cilindri a camera comune di Garelli conservava il principio di funzionamento originale del suo creatore fino alla produzione tra gli anni '30 del 1900. Questa Garelli M 107 è il modello posteriore alla Prima Guerra Mondiale, e lo si vede dal posizionamento del suo magnete davanti ai cilindri. Inoltre il cambio integrale è a 2 rapporti - quest'ultimo una versione semplificata del cambio progettato da Adalberto Garelli per Bianchi - e la trasmissione finale è a catena. La moto incorpora caratteristiche dei modelli Turismo e Gran Sport, come le pedaline e i parafanghi della precedente, e il manubrio sportivo di quest'ultima. Si noti l'assenza del freno anteriore, che entrò tra le dotazioni standard soltanto dopo uno o due anni Curiosamente però, ci sono due pedali per freni (una per lato) che azionavano il freno posteriore. Marca: Garelli Modello: 350 Anno di fabbricazione: 1924 Cilindrata: 350 Numero di telaio: 4119 Targa originale Li 1664 Moto con restauro conservativo, ferma da tempo Motore con cilindro sdoppiato, modello M107. Restaurata nel 2010 e riverniciata. Un pezzo di storia italiana. Solo due precedenti proprietari (il precedente proprietario è italiano). Documenti italiani in regola. Disponibile il libretto vecchio annullato e certificato di proprietà. Pronta per il passaggio. Per i clienti stranieri ci sono delle spese aggiuntive di 350 euro per la revisione obbligatoria per legge dal 01/01/2020 e per la radiazione delle targhe italiane. Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE) La moto si trova a Reggio Emilia – Italia.