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John Searle

Moto Guzzi - 500cc GTV del 1947.

Nasce nel 1934 e rappresenta un punto di svolta per la casa di Mandello del Lario, essa infatti mandava in pensione i vecchi monocilindrici a valvole contrapposte

Questo nuovo monocilindrico era caratterizzato dalla nuova distribuzione, infatti montava delle valvole in testa con distribuzione ad aste e bilancieri, e da un nuovo cambio a quattro marce (detto “V”). La cilindrata restava di 500 c.c. come i precedenti modelli

Il telaio era un doppia culla in tubi, mentre per quanto riguarda le sospensioni, la GTV montava inizialmente una classica forcella a parallelogrammi con molla centrale, poi sostituita da una più moderna unità teleidraulica. Sospensione posteriore con frizioni elastiche poi sostituita da un “normale” forcellone con doppi ammortizzatori laterali. Freni entrambi a tamburo.
Il motore erogava una potenza di 22Cv ed era in grado di spingere la motocicletta ad una velocità massima di circa 120km/h.
La produzione della GTV terminò nel 1948 sostituita dall’Astore prima e dal Falcone dal 1950.

Cambio a 4 marce.

Immatricolata per la prima volta in Italia il 29/08/1947.

Numero di telaio: 23249.

Veicolo conservato il più possibile nelle sue condizioni originali.

Veicolo venduto nelle condizioni in cui si trova, moto ferma da tempo.

La moto è da sempre italiana.

Targa italiana originale PG.

Ancora disponibile l'originale libretto di circolazione, consultabile per mero interesse collezionistico.

Ancora disponibile la visura storica del 1951.

Ancora disponibile il foglio complementare del 1959.

La moto è iscritta a registro storico FMI.

Radiata d'ufficio - targa italiana PG

Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.

La moto si trova a Reggio Emilia – Italia.

Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE).

Condizioni: da riavviare - Documenti: con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata) -  Ubicazione: Italia (nord) 

Moto Guzzi - GTV - 500 cc - 1947

Moto e scooter d'epoca

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Data di chiusura

1 febbraio

29 gennaio

domani

lunedì

2 febbraio

oggi

Budget

Ubicazione

Italia

Paesi Bassi

Germania

Belgio

Spagna

Francia

Portogallo

Repubblica Ceca

Estonia

Lussemburgo

Lettonia

Polonia

Marchio

Piaggio

Honda

Harley-Davidson

Yamaha

Moto Guzzi

Suzuki

Kawasaki

Triumph

Ducati

MV Agusta

Montesa

Innocenti

Vespa

Aprilia

Fantic

Husqvarna

Laverda

Bonvicini Moto

Bultaco

Adler

Ardie

Oggetto

Moto d’epoca

Motocicletta

Scooter

Café racer

Chopper

Moto super sport

Moto sportiva

Moto fuoristrada

Moto d’avventura

Moto custom

Superbike

Ciclomotore

Paese d’origine

Italia (nord)

Germania (sud)

Italia (centro)

Italia (sud)

Francia (nord)

Francia (sud)

Condizioni

Molto buone

da riavviare

Buone

Eccellenti

Da restaurare

Documenti di immatricolazione

con immatricolazione italiana

con immatricolazione olandese

con immatricolazione tedesca

Fattura con numero di motore e numero di telaio

con immatricolazione belga

con immatricolazione svedese

Nessun documento di immatricolazione

con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata)

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione portoghese

con immatricolazione francese

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione polacca

con immatricolazione americana

con immatricolazione francese da veicolo d’epoca (Carte Grise de Collection)

con vecchi documenti di immatricolazione olandesi (inattiva o “Slapend kenteken”)

con immatricolazione danese

con immatricolazione lussemburghese

Cilindrata

1000

1200

1100

1340

1450

1500

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Honda - CBR 900RR - Fireblade - 900 cc - 1996

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Francia (nord) 

Kawasaki - GPX 600R - NO RESERVE - 600 cc - 1991

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Kawasaki - VN 750 - Vulcan - NO RESERVE - 750 cc - 1989

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania (sud) 

Moto Guzzi - Super Falcone - 500 cc - 1971

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia 

Honda - CX 500 - The City Lab - Special - 1981

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione francese -  Ubicazione: Francia (sud) 

BMW - C1 - Family - 440 Km - 125 cc - 2002

Condizioni: Buone - Documenti: documenti di importazione -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Terrot - HCTL - 350 cc - 1951

Condizioni: Buone - Documenti: Con registrazione estone -  Ubicazione: Estonia 

Guiller Freres - 175-4 - 1953

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia 

BMW - GS 1150 Adventure - 25Th Anniversary - 1150 cc - 2005

BMW - R 80 TIC - Scrambler - 800 cc - 1982

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (centro) 

BMW - R 100/7 - 1000 cc - 1979

Condizioni: Buone - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Belgio 

Honda - Juno - M85 - 169 cc - 1961

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Honda - CBR 1000 RR - 2005

Triumph - Street Triple - 675 cc - 2009

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia 

MV Agusta - 250 Twin B - 1969

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania (sud) 

Moto Guzzi - California - EV - Jackal Special - 1100 cc - 2000

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Belgio 

BMW - R100GS - 1000 cc - 1988

Condizioni: da riavviare - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Italia 

Innocenti - Lambretta LD - 125 cc - 1956

Condizioni: da riavviare - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Italia (centro) 

Innocenti - Lambretta D - 125 cc - 1956

Adler - MB 250 - 1955

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione belga -  Ubicazione: Belgio 

Triumph - Speed Triple - 1050 cc - 2012

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione belga -  Ubicazione: Belgio 

Triumph - Adventure - 900 cc - 1996

Condizioni: con Patina - solo modifiche significative - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania (sud) 

Yamaha - V-Max - 1200 cc - 1988

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione portoghese -  Ubicazione: Portogallo 

Kawasaki - Ninja - ZZR - 1100 cc - 1993

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