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Davide Marelli

Kawasaki KZ 750 "Pop Rat Scrambler" restaurata / customizzata circa 5 anni fa e mai utilizzata

Vincitrice di diversi concorsi e pubblicata su diverse riviste di settore. 

Per essere completata necessita solo di finire impianto elettrico ( è presente il suo originale)

-telaio modificato e verniciato marrone effetto ruggine
-forcellone post rinforzato 
-ammortizzatori posteriori Bitubo con doppia regolazione
-Forcella ant revisionata e verniciata con trattamento al Tin gold
-Cerchio ant tipo Borrani alluminio alleggerito raggio cromati e mozzo nero
-gomma anteriore  Dunlop TT100  3.25/19.  70%
-gomma posteriore Dunlop TT100 130/80-18 100%
-cerchio posteriore tipo Borrani alluminio alleggerito raggi cromati e mozzo nero.
- freno post con pinza originale revisionata e disco fresato e alleggerito 
-freno ant. pinze revisionate provenienti da Kawasaki z900
-dischi ant fresati e alleggeriti provenienti da Kawasaki z900
- tubi freno anteriori e post in treccia acciaio con raccordi in ergal nero 
-pompa freno ant Nissin 
-pompa freno post originale revisionata
-carburatori originali revisionati
-filtro aria sportivo K&N  2 in 1 
-motore completamente revisionato km0 
-viti motore acciaio inox
-carter motore fresati e alleggeriti
-sella realizzata di misura , rivestimento in alcantara originale Lancia Delta HF 
-serbatoio realizzato artigianalmente in vetroresina 
-manubrio alluminio 
-fanale anteriore Honda cl anni 60 completo di particolare tachimetro integrato
-parafanghi in acciaio inox
-impianto di scarico artigianale tipo scrambler con collettori con benda termica

Spese spedizione e passaggio di proprietà a caro dell’acquirente 

Luogo del ritiro Bologna Italy


Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia 

Kawasaki - KZ Special - 750 cc - 1976

Moto e scooter d'epoca

Prezzo di riserva

Nessun prezzo di riserva

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Data di chiusura

giovedì

5 marzo

8 marzo

oggi

domenica

2 marzo

Budget

Ubicazione

Paesi Bassi

Italia

Germania

Francia

Austria

Spagna

Belgio

Svizzera

Lettonia

Polonia

Portogallo

Romania

Marchio

Honda

Ducati

Kawasaki

Suzuki

Moto Guzzi

Yamaha

Triumph

Montesa

MV Agusta

Innocenti

Piaggio

Harley-Davidson

Moto Morini

Norton

Bianchi

Adler

Aprilia

Benelli

Bimota

Douglas

Oggetto

Motocicletta

Moto d’epoca

Scooter

Café racer

Moto super sport

Moto custom

Moto d’avventura

Moto fuoristrada

Superbike

Ciclomotore

Moto da corsa

Scrambler

Moto da turismo

Paese d’origine

Italia (nord)

Germania (sud)

Italia (centro)

Italia (sud)

Francia (sud)

Francia (nord)

Condizioni

Molto buone

Buone

da riavviare

Eccellenti

Da restaurare

Documenti di immatricolazione

con immatricolazione italiana

con immatricolazione olandese

con immatricolazione tedesca

Fattura con numero di motore e numero di telaio

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

Nessun documento di immatricolazione

con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata)

con immatricolazione austriaca

con immatricolazione belga

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione francese

con immatricolazione svizzera

con immatricolazione portoghese

con immatricolazione polacca

con immatricolazione danese

Cilindrata

1000

1100

1200

1500

1700

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

BMW - R 100 S - 1000 cc - 1977

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione (d’esportazione) olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 1999

BMW - R1100RS - NO RESERVE - 1100 cc - 1993

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione danese -  Ubicazione: Germania (sud) 

BMW - R26 - 250 cc - 1961

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Adler - MB 250 - 1955

Condizioni: Da restaurare - Documenti: con immatricolazione spagnola -  Ubicazione: Spagna 

Triumph - Trident - NO RESERVE - 900 cc - 1994

Condizioni: da riavviare - Documenti: E705 validato per l'iscrizione in Belgio -  Ubicazione: Belgio 

Ducati - Cafe Racer - Special - 944 cc - 1998

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

BSA - A10 - Golden Flash - 650 cc - 1953

Yamaha - TDR 125 R - 1993

Condizioni: Da restaurare - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Germania (sud) 

MZ - ES250/1 - Sidecar - NO RESERVE - 250 cc - 1969

Pannonia - T5 - Duna Sidecar - 250 cc - 1966

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania 

Kawasaki - H1A - Mach 3 - 500 cc - 1979

BSA - A65 Firebird Scrambler - 650 cc - 1970

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

FN - M70 F - Standaard - 350 cc - 1929

Triumph - T140V - Bonneville - 750 cc - 1974

Triumph - Thunderbird - 900 cc - 2002

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania (sud) 

Ducati - Monster - 20th Anniversary - 696 cc - 2013

BMW - K 1100 RS - Café Racer - 2000

Moto Guzzi - Le Mans III - 850 cc - 1982

Ducati - Aurea - 125 cc - 1963

BMW - R80GS - Special - 800 cc - 1996

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania 

Simson - S 51 - Enduro - 50 cc - 1982

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione svizzera -  Ubicazione: Svizzera 

Yamaha - XTZ 750 - Super Tenere - 750 cc - 1991

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione portoghese -  Ubicazione: Portogallo 

Yamaha - DTR - 125 cc - 1992

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