Mercedes-Benz - 190SL - 1960
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Mercedes-Benz 190 SL (W121), anno 1960, situato a Madrid, Spagna; cambio manuale, benzina, esterno blu metallizzato, interno in pelle camel, 1.000 km, targa spagnola, 1.897 cm³, 100 CV, MOT valido.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
GENERALI
Il Mercedes-Benz 190 SL (W121) è uno dei roadster più glamour e riconoscibili nella storia dell’automobilismo, nato nel 1960 come fratello minore e più pratico del leggendario 300 SL "Gullwing". In quest’epoca, Mercedes-Benz ha definito il concetto di grande turismo di lusso, combinando un’eccellente ingegneria meccanica con un’eleganza che ha incantato le stelle di Hollywood e l’alta società europea. Questa unità in particolare è stata oggetto di un restauro integrale "frame-off", smontata pezzo per pezzo per essere ricostruita da zero. L’obiettivo è stato restituirele la condizione di auto nuova, trasformandola in un esemplare che non è solo visivamente d’impatto, ma anche meccanicamente impeccabile, mantenendo l’essenza del design di Max Hoffman che salvò il marchio nel dopoguerra.
CARROZZERIA E PINTURA
Il lavoro esterno è semplicemente superbo, verniciato in un blu metallizzato che, sebbene non appartenente alla gamma cromatica ufficiale del 1960, risulta una scelta estetica assoluta che valorizza le curve cromate del modello. La vernice possiede una lucentezza intensa e profonda, rifinita circa tre anni fa e sempre conservata sotto coperta in garage. Come da veicolo che è stato goduto con cura sin dal restauro, presenta alcuni difetti minimi e piccoli graffi puntuali debitamente documentati nelle fotografie; queste piccole tracce di uso testimoniano un buon funzionamento e non detraggono valore all’insieme. I sottoporta del veicolo sono in stato di concorso, essendo stati restaurati al 100%, mostrando la pulizia e la cura di una vettura appena uscita dalla catena di montaggio.
MECCANICA
Il cuore di questo 190 SL è stato restaurato completamente, garantendo una affidabilità che permette di affrontare viaggi di lunga distanza senza esitazioni. Dopo tre anni di rodaggio post-restauro, è stato recentemente effettuato una regolazione delle valvole e una messa a punto completa per assicurare che il motore renda con la morbidezza e la precisione originali. Il cambio funziona in modo esemplare, con passaggi fluidi e diretti. Un dettaglio che mette in risalto il rigore storico di questo progetto è la scelta di pneumatici a diagonale, specifici dell’epoca; questa decisione tecnica sottolinea l’approccio a un set-up corretto per il periodo, offrendo l’esperienza di guida e l’estetica esatta che Mercedes-Benz concepì negli anni ’60.
INTERNO
L’abitacolo è stato completamente rinnovato in un lussuoso colore camel che si armonizza perfettamente con il blu esterno. La selleria in pelle non presenta usura apprezzabile, e sono presenti solo alcuni segni naturali sui tappetini del poggiapiedi, frutto dell’uso recente e accurato. Tutti gli orologi di strumentazione e la radio d’epoca funzionano correttamente, mantenendo l’operatività totale del cruscotto. Come tocco di assoluta esclusività, l’auto include un set di valigie su misura in pelle crema, pensate per incastrarsi perfettamente nel baule e aggiungere quel tocco di distinzione necessario per i viaggi d’epoca più eleganti.
DOCUMENTAZIONE
L’unità è dotata di tutta la documentazione necessaria per il trasferimento e la circolazione. La ricostruzione integrale è evidente dallo stato del veicolo, e viene fornita la documentazione dei lavori meccanici recenti per certificare che l’auto si trovi in uno stato ottimale di manutenzione. La tracciabilità della sua ricostruzione da zero garantisce che siamo di fronte a un investimento solido e a un veicolo di qualità superiore all’interno del suo segmento.
RITIRO
Il Mercedes-Benz si trova a Madrid, Spagna. Dopo l’assegnazione del lotto, il nuovo proprietario avrà un periodo di cortesia di dieci giorni di stoccaggio gratuito presso le nostre strutture. Questo tempo consente di gestire con la dovuta calma la logistica del trasporto o le formalità necessarie per il ritiro personale del veicolo.
ALTRA INFORMAZIONE
Questo 190 SL è la combinazione ideale tra l’estetica classica più pura e la tranquillità offerta da una restaurazione totale. La presenza delle sue valigie coordinate e l’attenzione ai dettagli nei pneumatici diagonali lo posizionano come un candidato perfetto per concorsi di eleganza o per godere delle migliori strade panoramiche. È un’opportunità eccezionale per acquistare un’icona che, grazie alla sua ricostruzione da zero, si sente e si guida come se fosse appena uscita dal concessionario nel 1960.
GENERALI
Il Mercedes-Benz 190 SL (W121) è uno dei roadster più glamour e riconoscibili nella storia dell’automobilismo, nato nel 1960 come fratello minore e più pratico del leggendario 300 SL "Gullwing". In quest’epoca, Mercedes-Benz ha definito il concetto di grande turismo di lusso, combinando un’eccellente ingegneria meccanica con un’eleganza che ha incantato le stelle di Hollywood e l’alta società europea. Questa unità in particolare è stata oggetto di un restauro integrale "frame-off", smontata pezzo per pezzo per essere ricostruita da zero. L’obiettivo è stato restituirele la condizione di auto nuova, trasformandola in un esemplare che non è solo visivamente d’impatto, ma anche meccanicamente impeccabile, mantenendo l’essenza del design di Max Hoffman che salvò il marchio nel dopoguerra.
CARROZZERIA E PINTURA
Il lavoro esterno è semplicemente superbo, verniciato in un blu metallizzato che, sebbene non appartenente alla gamma cromatica ufficiale del 1960, risulta una scelta estetica assoluta che valorizza le curve cromate del modello. La vernice possiede una lucentezza intensa e profonda, rifinita circa tre anni fa e sempre conservata sotto coperta in garage. Come da veicolo che è stato goduto con cura sin dal restauro, presenta alcuni difetti minimi e piccoli graffi puntuali debitamente documentati nelle fotografie; queste piccole tracce di uso testimoniano un buon funzionamento e non detraggono valore all’insieme. I sottoporta del veicolo sono in stato di concorso, essendo stati restaurati al 100%, mostrando la pulizia e la cura di una vettura appena uscita dalla catena di montaggio.
MECCANICA
Il cuore di questo 190 SL è stato restaurato completamente, garantendo una affidabilità che permette di affrontare viaggi di lunga distanza senza esitazioni. Dopo tre anni di rodaggio post-restauro, è stato recentemente effettuato una regolazione delle valvole e una messa a punto completa per assicurare che il motore renda con la morbidezza e la precisione originali. Il cambio funziona in modo esemplare, con passaggi fluidi e diretti. Un dettaglio che mette in risalto il rigore storico di questo progetto è la scelta di pneumatici a diagonale, specifici dell’epoca; questa decisione tecnica sottolinea l’approccio a un set-up corretto per il periodo, offrendo l’esperienza di guida e l’estetica esatta che Mercedes-Benz concepì negli anni ’60.
INTERNO
L’abitacolo è stato completamente rinnovato in un lussuoso colore camel che si armonizza perfettamente con il blu esterno. La selleria in pelle non presenta usura apprezzabile, e sono presenti solo alcuni segni naturali sui tappetini del poggiapiedi, frutto dell’uso recente e accurato. Tutti gli orologi di strumentazione e la radio d’epoca funzionano correttamente, mantenendo l’operatività totale del cruscotto. Come tocco di assoluta esclusività, l’auto include un set di valigie su misura in pelle crema, pensate per incastrarsi perfettamente nel baule e aggiungere quel tocco di distinzione necessario per i viaggi d’epoca più eleganti.
DOCUMENTAZIONE
L’unità è dotata di tutta la documentazione necessaria per il trasferimento e la circolazione. La ricostruzione integrale è evidente dallo stato del veicolo, e viene fornita la documentazione dei lavori meccanici recenti per certificare che l’auto si trovi in uno stato ottimale di manutenzione. La tracciabilità della sua ricostruzione da zero garantisce che siamo di fronte a un investimento solido e a un veicolo di qualità superiore all’interno del suo segmento.
RITIRO
Il Mercedes-Benz si trova a Madrid, Spagna. Dopo l’assegnazione del lotto, il nuovo proprietario avrà un periodo di cortesia di dieci giorni di stoccaggio gratuito presso le nostre strutture. Questo tempo consente di gestire con la dovuta calma la logistica del trasporto o le formalità necessarie per il ritiro personale del veicolo.
ALTRA INFORMAZIONE
Questo 190 SL è la combinazione ideale tra l’estetica classica più pura e la tranquillità offerta da una restaurazione totale. La presenza delle sue valigie coordinate e l’attenzione ai dettagli nei pneumatici diagonali lo posizionano come un candidato perfetto per concorsi di eleganza o per godere delle migliori strade panoramiche. È un’opportunità eccezionale per acquistare un’icona che, grazie alla sua ricostruzione da zero, si sente e si guida come se fosse appena uscita dal concessionario nel 1960.
Dettagli
Marca
Mercedes-Benz
Tipo di modello
190SL
Anno
1960
Paese in cui si trova
Spagna
Lettura contachilometri
1000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Blu
Cavalli
100
Cilindrata
1897
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Eccellenti: telaio / struttura in perfette condizioni, nessun segno di ruggine o danni
Condizioni (meccanica)
Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
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