Austin Healey - 100M - 1956

GENERALE

Questa unità rappresenta una delle cime dell’automobilismo britannico degli anni Cinquanta: l’Austin-Healey 100M "Le Mans". Questo modello è una variante ad alte prestazioni nata dal successo del marchio nella leggendaria corsa di endurance francese, e si distingue per il carattere sportivo puro e un’estetica inconfondibile. Il veicolo di cui ci occupiamo è stato originariamente lanciato sul mercato statunitense, per poi essere importato in Spagna sette anni fa. Si tratta di un esemplare di eccezionale rarità che mantiene la configurazione meccanica originale di fabbrica. Data la sua autenticità e l’anno di costruzione, questo modello è un pezzo molto ambito che risulta pienamente idoneo a partecipare agli eventi storici più prestigiosi al mondo, inclusa la mitica Mille Miglia (se il tuo secondo soprannome è Nuvolari, ovviamente), dove gli Austin-Healey 100 sono stati tradizionalmente protagonisti per l’agilità e la resistenza.

CARROZZERIA E VERNICE

L’estetica del 100M è semplicemente spettacolare, sfoggia la iconica palette bicolore bianco e blu che mette in risalto le linee fluide progettate da Gerry Coker. La carrozzeria presenta la riforma specifica del modello M, che include il parabrezza ribaltabile caratteristico per ridurre la resistenza all’aria e i cerchi a raggi che completano la sua stampa classica. La vettura è stata sottoposta a una restaurazione di altissimo livello eseguita da professionisti specializzati, che si traduce oggi in un brillo intenso e profondo. Difetti minimi e appena percettibili, mantenendo una presenza impeccabile che denota la cura maniacale a cui è stata sottoposta.

MECCANICA

Sotto il cofano si trova il cuore originale di un "M", un pezzo propulsore robusto e potente che funziona in condizioni perfette. La gestione meccanica è stata esemplare; nonostante provenga da una collezione privata dove l’uso è stato moderato, il veicolo ha goduto di una manutenzione costante da parte di un meccanico interno dedicato esclusivamente alla collezione. Recentemente è stata effettuata una messa a punto completa per assicurare che il motore e il cambio rispondano con precisione. L’auto è mantenuta in movimento abitualmente tramite brevi percorrenze di cortesia, garantendo che tutti i fluidi e i componenti meccanici si trovino in uno stato operativo ottimale per il suo nuovo proprietario.

INTERNO

L’abitacolo è una capsula del tempo che ci riporta all’era d’oro delle roadster. Equipaggiato con i sedili tipo bucket corretti per questa versione, l’interno è stato restaurato con materiali di prima qualità alcuni anni fa. A causa dell’utilizzo estremamente limitato dal suo completamento, la tappezzeria, il cruscotto e gli strumenti si conservano praticamente come nuovi, mantenendo quell’atmosfera di competizione elegante che definisce il 100M. I fondi del veicolo sono in stato sovrano, liberi da ruggine e corrosione, favoriti dal fatto di essere sempre custoditi in garage nel clima asciutto di Madrid.

DOCUMENTAZIONE

La trasparenza e la storia sono pilastri fondamentali in questo esemplare. La vettura viene consegnata con una cartella documentale esaustiva che include i certificati di autenticità che ne attestano l’origine e le specifiche. Inoltre, dispone dei manuali originali del modello e di tutta la documentazione necessaria per il suo trasferimento. La tracciabilità fin dal suo arrivo in Spagna è pienamente garantita, confermando che siamo di fronte a un investimento sicuro e un oggetto da collezione debitamente certificato.

RITIRO

La vettura si trova a Madrid, in Spagna. Dopo l’assegnazione dell’unità, il venditore offre una cortesia di dieci giorni di conservazione gratuita nelle sue strutture per agevolare la logistica di trasporto e ritiro da parte del nuovo acquirente.

ALTRA INFORMAZIONE

Acquistare questo Austin-Healey 100M non significa solo comprare una macchina, ma ottenere un pezzo della storia delle 24 Ore di Le Mans. È un’opportunità eccezionale per i collezionisti che cercano una vettura pronta da godere sia su strade aperte sia nei rally di regolarità più impegnativi d’Europa. La combinazione del motore originale, il suo stato di conservazione impeccabile e l’idoneità alla Mille Miglia lo collocano a un livello superiore nel mercato delle auto d’epoca internazionali.
Funziona perfettamente e di recente è stata eseguita una messa a punto perché, nonostante l’uso molto limitato, il collezionista che la possedeva ha un meccanico interno che mantiene tutte le auto in moto e fa piccoli percorre per far sì che siano operative.