Rover - Mini Cooper - 1995






Esperto di auto d'epoca con esperienza come COO presso Ferrari Hill Climb Racing Team.
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 130932 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Mini Cooper del 1995, 46.000 km, cambio manuale, benzina, argento, 60 CV, registrato in Spagna.
Descrizione del venditore
GENERALE
Questo Rover Mini MK2 del 1995 appartiene a un'ambita edizione limitata che rende omaggio all'eredità di John Cooper, l'uomo che trasformò il design economico originario di Sir Alec Issigonis in un autentico "ammazzagiganti" della competizione. Sebbene esternamente conservi la silhouette iconica e il fascino del MK1 originale, questa unità di metà degli anni '90 integra comfort moderni e affidabilità migliorata delle ultime serie di Rover. È un veicolo che incarna perfettamente la dualità del Mini: una macchina pensata inizialmente per fare la spesa e risparmiare carburante, ma che ha finito per dominare i rally più impegnativi al mondo grazie alla sua agilità e alla messa a punto di Cooper. Quest'esemplare è conservato in uno stato di uso eccezionale e ha superato la revisione annuale senza interruzioni.
CARROZZERIA E PINTURA
La carrozzeria presenta uno stato di conservazione magnifico, sfoggia una lucentezza intensa che mette in risalto le dimensioni compatte e muscolose del modello. Si mantiene priva di ruggine, un punto cruciale in questi veicoli, e mostra solo difetti estetici minimi tipici di un uso attento, come si può apprezzare nelle fotografie nell'area del cofano dovuti alle chiusure. Questa versione è particolarmente accattivante per i suoi cerchi extra larghi, che non solo migliorano l'aderenza e la stabilità, ma conferiscono quell'aspetto sportivo così caratteristico delle preparazioni dell'epoca.
MECCANICA
La sezione meccanica si trova in uno stato eccellente, dimostrando la robustezza del motore della serie A di Rover. La vettura funziona alla perfezione e ha recentemente dimostrato la sua affidabilità completando con successo un viaggio di 500 chilometri senza il minimo inconveniente. Il cambio effettua le transizioni in modo fluido e preciso, mantenendo un comportamento dinamico impeccabile sia a freddo sia una volta raggiunta la temperatura di esercizio ottimale. È un esemplare pronto per essere goduto fin dal primo momento, sia in percorsi urbani che in escursioni su strada.
INTERNO
L'abitacolo è un'ode all'esclusività delle edizioni John Cooper. Si distingue il rivestimento in pelle completo che porta il logo inciso e l'instrumentazione specifica, dove gli orologi portano la firma dello stesso John Cooper, un dettaglio che lo differenzia dalle versioni standard. L'interno resta completamente originale ed è stato trattato con cura estrema, come si osserva nel reportage fotografico, anche se è possibile che manchi qualche pezzo minore di rivestimento non strutturalmente rilevante. Le parti inferiori del veicolo sono praticamente impeccabili, mostrando soltanto un po' di ossidazione superficiale su componenti di usura, cosa del tutto normale data l'uso.
DOCUMENTAZIONE
Il veicolo dispone di tutta la documentazione in regola per circolare in Spagna. La sua storia di controlli tecnici periodici (ITV) favorevoli anno dopo anno attesta che la manutenzione è stata eseguita con rigore. Poiché è un'edizione limitata legata al nome di John Cooper, il suo valore come pezzo da collezione è supportato dai dettagli specifici di finitura riportati sull'auto e che ne certificano una variante superiore all'interno della gamma Mini degli anni '90.
RITIRO
L'auto è custodita a Madrid, in Spagna. In caso di aggiudicazione, il nuovo proprietario disporrà di un periodo di dieci giorni di deposito gratuito presso le nostre strutture per facilitare l'organizzazione del ritiro o del servizio di trasporto verso la sua nuova destinazione.
ALTRE INFORMAZIONI
Possedere questo Mini significa avere un pezzo di storia che continua a essere tanto rilevante e divertente oggi quanto lo era negli anni '60. È la combinazione perfetta per chi cerca lo stile retrò di Issigonis con lo spirito sportivo di Cooper e la tranquillità di una meccanica più moderna. La sua agilità leggendaria lo rende il compagno ideale per chi cerca sensazioni di guida pure e dirette, mantenendo sempre quel sorriso che solo un Mini in edizione limitata può provocare.
GENERALE
Questo Rover Mini MK2 del 1995 appartiene a un'ambita edizione limitata che rende omaggio all'eredità di John Cooper, l'uomo che trasformò il design economico originario di Sir Alec Issigonis in un autentico "ammazzagiganti" della competizione. Sebbene esternamente conservi la silhouette iconica e il fascino del MK1 originale, questa unità di metà degli anni '90 integra comfort moderni e affidabilità migliorata delle ultime serie di Rover. È un veicolo che incarna perfettamente la dualità del Mini: una macchina pensata inizialmente per fare la spesa e risparmiare carburante, ma che ha finito per dominare i rally più impegnativi al mondo grazie alla sua agilità e alla messa a punto di Cooper. Quest'esemplare è conservato in uno stato di uso eccezionale e ha superato la revisione annuale senza interruzioni.
CARROZZERIA E PINTURA
La carrozzeria presenta uno stato di conservazione magnifico, sfoggia una lucentezza intensa che mette in risalto le dimensioni compatte e muscolose del modello. Si mantiene priva di ruggine, un punto cruciale in questi veicoli, e mostra solo difetti estetici minimi tipici di un uso attento, come si può apprezzare nelle fotografie nell'area del cofano dovuti alle chiusure. Questa versione è particolarmente accattivante per i suoi cerchi extra larghi, che non solo migliorano l'aderenza e la stabilità, ma conferiscono quell'aspetto sportivo così caratteristico delle preparazioni dell'epoca.
MECCANICA
La sezione meccanica si trova in uno stato eccellente, dimostrando la robustezza del motore della serie A di Rover. La vettura funziona alla perfezione e ha recentemente dimostrato la sua affidabilità completando con successo un viaggio di 500 chilometri senza il minimo inconveniente. Il cambio effettua le transizioni in modo fluido e preciso, mantenendo un comportamento dinamico impeccabile sia a freddo sia una volta raggiunta la temperatura di esercizio ottimale. È un esemplare pronto per essere goduto fin dal primo momento, sia in percorsi urbani che in escursioni su strada.
INTERNO
L'abitacolo è un'ode all'esclusività delle edizioni John Cooper. Si distingue il rivestimento in pelle completo che porta il logo inciso e l'instrumentazione specifica, dove gli orologi portano la firma dello stesso John Cooper, un dettaglio che lo differenzia dalle versioni standard. L'interno resta completamente originale ed è stato trattato con cura estrema, come si osserva nel reportage fotografico, anche se è possibile che manchi qualche pezzo minore di rivestimento non strutturalmente rilevante. Le parti inferiori del veicolo sono praticamente impeccabili, mostrando soltanto un po' di ossidazione superficiale su componenti di usura, cosa del tutto normale data l'uso.
DOCUMENTAZIONE
Il veicolo dispone di tutta la documentazione in regola per circolare in Spagna. La sua storia di controlli tecnici periodici (ITV) favorevoli anno dopo anno attesta che la manutenzione è stata eseguita con rigore. Poiché è un'edizione limitata legata al nome di John Cooper, il suo valore come pezzo da collezione è supportato dai dettagli specifici di finitura riportati sull'auto e che ne certificano una variante superiore all'interno della gamma Mini degli anni '90.
RITIRO
L'auto è custodita a Madrid, in Spagna. In caso di aggiudicazione, il nuovo proprietario disporrà di un periodo di dieci giorni di deposito gratuito presso le nostre strutture per facilitare l'organizzazione del ritiro o del servizio di trasporto verso la sua nuova destinazione.
ALTRE INFORMAZIONI
Possedere questo Mini significa avere un pezzo di storia che continua a essere tanto rilevante e divertente oggi quanto lo era negli anni '60. È la combinazione perfetta per chi cerca lo stile retrò di Issigonis con lo spirito sportivo di Cooper e la tranquillità di una meccanica più moderna. La sua agilità leggendaria lo rende il compagno ideale per chi cerca sensazioni di guida pure e dirette, mantenendo sempre quel sorriso che solo un Mini in edizione limitata può provocare.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
