Alfa Romeo - Spider 2.0 QV - 1986
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Alfa Romeo Spider 2.0 QV del 1986, situata nei Paesi Bassi, con 175.580 km, cambio manuale, benzina, carrozzeria grigio, 128 CV, telaio ZAR11538002484044, numeri e colori corrispondenti, senza CoC, MOT non valido, in buone condizioni generali con segni di usura legati all’età.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Alfa Romeo Spider
CARROZZERIA E VERNICIATURA
La Spider è in uno stato onesto, in gran parte originale, con segni d’uso adeguati a una classica di quasi 40 anni. La vernice grigia è in buone condizioni, senza danni gravi noti o precedenti di incidenti. Le guarnizioni dei finestrini e delle porte sono originali e ancora utilizzabili. Le cromature e l’illuminazione sono complete e mostrano una bella patina che si adatta all’età.
La parte inferiore è solida e priva di chiazze di ruggine. Il fondo è stato trattato con Tectyl e si trova in stato sorprendentemente pulito per questo tipo di veicolo, contribuendo a una base solida.
TECNICA
Meccanicamente l’auto è in buono stato di marcia. Il quattro cilindri da 2,0 litri con 128 CV parte sia a freddo che a caldo in modo regolare e gira bene con il caratteristico suono Alfa Romeo. Il cambio manuale a cinque rapporti funziona come si deve, con una lieve gioco adeguato all’età dell’auto.
La frizione è stata recentemente rinnovata. Freni e sospensioni funzionano a dovere e si allineano a quanto ci si aspetta da una vettura classica. La Spider ha recentemente subito una grande manutenzione, inclusa la sostituzione delle candele. L’auto perde un po’ di olio qua e là, cosa non insolita per questo tipo. Gli pneumatici sono del marchio Pirelli e si trovano in buone condizioni.
INTERNO
L’interno è in gran parte originale e respira la giusta atmosfera classica. I sedili sono in ordine e privi di crepe. Il cruscotto e le pannellature delle portiere sono completi e mostrano lievi segni d’uso coerenti con l’età. La fodera del Tettuccio è ben tesa e curata.
Le funzioni elettriche come i finestrini, gli strumenti, la ventilazione e l’illuminazione sono state testate e funzionano correttamente.
DOCUMENTI
L’auto è dotata di targa olandese. Il numero di telaio è ZAR11538002484044. I libretti di manutenzione e il manuale sono presenti. Un documento CoC non è presente, ma per i Paesi Bassi non è richiesto.
RITIRO
L’auto si trova in Olanda e può essere visitata e ritirata previo accordo. Il trasporto è possibile previo accordo.
ALTRE INFORMAZIONI
Si tratta di una versione originale Quadrifoglio Verde con chilometraggio di 175.580 km. L’auto è in stato originale e non è mai stata manomessa. Si tratta di una cabriolet Alfa Romeo carismatica pronta all’uso immediato, con spazio per ulteriori migliorie dettagliate su richiesta.
Una affascinante e onesta Alfa Romeo Spider del 1986, tecnicamente in buono stato e pronta per il prossimo appassionato.
Alfa Romeo Spider
CARROZZERIA E VERNICIATURA
La Spider è in uno stato onesto, in gran parte originale, con segni d’uso adeguati a una classica di quasi 40 anni. La vernice grigia è in buone condizioni, senza danni gravi noti o precedenti di incidenti. Le guarnizioni dei finestrini e delle porte sono originali e ancora utilizzabili. Le cromature e l’illuminazione sono complete e mostrano una bella patina che si adatta all’età.
La parte inferiore è solida e priva di chiazze di ruggine. Il fondo è stato trattato con Tectyl e si trova in stato sorprendentemente pulito per questo tipo di veicolo, contribuendo a una base solida.
TECNICA
Meccanicamente l’auto è in buono stato di marcia. Il quattro cilindri da 2,0 litri con 128 CV parte sia a freddo che a caldo in modo regolare e gira bene con il caratteristico suono Alfa Romeo. Il cambio manuale a cinque rapporti funziona come si deve, con una lieve gioco adeguato all’età dell’auto.
La frizione è stata recentemente rinnovata. Freni e sospensioni funzionano a dovere e si allineano a quanto ci si aspetta da una vettura classica. La Spider ha recentemente subito una grande manutenzione, inclusa la sostituzione delle candele. L’auto perde un po’ di olio qua e là, cosa non insolita per questo tipo. Gli pneumatici sono del marchio Pirelli e si trovano in buone condizioni.
INTERNO
L’interno è in gran parte originale e respira la giusta atmosfera classica. I sedili sono in ordine e privi di crepe. Il cruscotto e le pannellature delle portiere sono completi e mostrano lievi segni d’uso coerenti con l’età. La fodera del Tettuccio è ben tesa e curata.
Le funzioni elettriche come i finestrini, gli strumenti, la ventilazione e l’illuminazione sono state testate e funzionano correttamente.
DOCUMENTI
L’auto è dotata di targa olandese. Il numero di telaio è ZAR11538002484044. I libretti di manutenzione e il manuale sono presenti. Un documento CoC non è presente, ma per i Paesi Bassi non è richiesto.
RITIRO
L’auto si trova in Olanda e può essere visitata e ritirata previo accordo. Il trasporto è possibile previo accordo.
ALTRE INFORMAZIONI
Si tratta di una versione originale Quadrifoglio Verde con chilometraggio di 175.580 km. L’auto è in stato originale e non è mai stata manomessa. Si tratta di una cabriolet Alfa Romeo carismatica pronta all’uso immediato, con spazio per ulteriori migliorie dettagliate su richiesta.
Una affascinante e onesta Alfa Romeo Spider del 1986, tecnicamente in buono stato e pronta per il prossimo appassionato.
Dettagli
Marca
Alfa Romeo
Tipo di modello
Spider 2.0 QV
Anno
1986
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
175580 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Grigio
Cavalli
128
Cilindrata
1962
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di telaio
ZAR11538002484044
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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