Porsche - 911 SC Targa - 1980
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Descrizione del venditore
Generale
Porsche 911 SC Targa molto ben conservato, anno di produzione 1980. Possiedo l'auto dal 1983, quindi si tratta di un veicolo usato. Fin dall'inizio l'auto è stata trattata con la massima cura e costantemente manutenuta in modo professionale. È comprovato che si tratta di un veicolo tedesco e non è affatto un import degli Stati Uniti.
Carrozzeria e verniciatura:
La Porsche si trova in uno splendido stato originale. La vernice è ancora quella originale di fabbrica e presenta solo poche ammaccature dovute all’età. La carrozzeria è stata zincata a caldo in fabbrica ed è completamente priva di ruggine. Nel complesso l’auto trasmette un’impressione straordinariamente sincera e autentica.
DATI TECNICI:
La 911 SC è spinta dal collaudato motore boxer raffreddato ad aria da 3,0 litri, a sei cilindri, da 188 CV. Il chilometraggio attuale è di circa 170.000 chilometri. Il motore è stato completamente revisionato nel 2021 a 168.000 chilometri da uno specialista Porsche certificato ad Alicante. Tutti i lavori eseguiti sono documentati da fatture. Nel corso di questa revisione sono stati anche sostituiti la pompa del carburante, il contenitore di pressione e il serbatoio del carburante. Il preriscaldatore e il regolatore di pressione del carburante sono stati riparati da professionisti.
Interni
Gli interni si trovano in uno stato originale molto ben conservato e ne sottolineano il carattere autentico di questo veicolo. Non sono state apportate né modifiche né adattamenti. La radio originale Porsche è presente, così come tutti gli elementi caratteristici di quell'epoca.
DOCUMENTI:
La storia di questa Porsche è estremamente ben documentata. Il libretto di servizio originale è completo. Tutti i lavori di manutenzione e riparazione sono comprovati da fatture. Il veicolo è stato acquistato nuovo nel 1980 presso il Porsche Zentrum Löhr & Becker a Coblenza. L'ho riacquistato lì nel 1983. I relativi documenti di entrambi gli acquisti nonché tutti i proprietari precedenti sono presenti.
RITIRO
Il veicolo è attualmente immatricolato in Spagna. Una visita può essere concordata su appuntamento. Sarei lieto di supportarLa nell'organizzazione del ritiro o del trasporto.
Informazioni aggiuntive
La Porsche è dotata di equipaggiamento originale e omologato dell'epoca, quali ad esempio spoiler anteriore, spoiler turbo, cerchi Fuchs e spacers di carreggia. In dotazione all'automobile sono tutti gli accessori originali, inclusi il kit di attrezzi a bordo, la ruota di scorta con pompa d'aria elettrica e il manuale d'uso originale.
Questo Porsche 911 SC Targa è un veicolo impressionante, autentico, con una storia documentabile e una rara opportunità per appassionati, collezionisti e intenditori.
Diversi video del veicolo sono disponibili su richiesta.
Generale
Porsche 911 SC Targa molto ben conservato, anno di produzione 1980. Possiedo l'auto dal 1983, quindi si tratta di un veicolo usato. Fin dall'inizio l'auto è stata trattata con la massima cura e costantemente manutenuta in modo professionale. È comprovato che si tratta di un veicolo tedesco e non è affatto un import degli Stati Uniti.
Carrozzeria e verniciatura:
La Porsche si trova in uno splendido stato originale. La vernice è ancora quella originale di fabbrica e presenta solo poche ammaccature dovute all’età. La carrozzeria è stata zincata a caldo in fabbrica ed è completamente priva di ruggine. Nel complesso l’auto trasmette un’impressione straordinariamente sincera e autentica.
DATI TECNICI:
La 911 SC è spinta dal collaudato motore boxer raffreddato ad aria da 3,0 litri, a sei cilindri, da 188 CV. Il chilometraggio attuale è di circa 170.000 chilometri. Il motore è stato completamente revisionato nel 2021 a 168.000 chilometri da uno specialista Porsche certificato ad Alicante. Tutti i lavori eseguiti sono documentati da fatture. Nel corso di questa revisione sono stati anche sostituiti la pompa del carburante, il contenitore di pressione e il serbatoio del carburante. Il preriscaldatore e il regolatore di pressione del carburante sono stati riparati da professionisti.
Interni
Gli interni si trovano in uno stato originale molto ben conservato e ne sottolineano il carattere autentico di questo veicolo. Non sono state apportate né modifiche né adattamenti. La radio originale Porsche è presente, così come tutti gli elementi caratteristici di quell'epoca.
DOCUMENTI:
La storia di questa Porsche è estremamente ben documentata. Il libretto di servizio originale è completo. Tutti i lavori di manutenzione e riparazione sono comprovati da fatture. Il veicolo è stato acquistato nuovo nel 1980 presso il Porsche Zentrum Löhr & Becker a Coblenza. L'ho riacquistato lì nel 1983. I relativi documenti di entrambi gli acquisti nonché tutti i proprietari precedenti sono presenti.
RITIRO
Il veicolo è attualmente immatricolato in Spagna. Una visita può essere concordata su appuntamento. Sarei lieto di supportarLa nell'organizzazione del ritiro o del trasporto.
Informazioni aggiuntive
La Porsche è dotata di equipaggiamento originale e omologato dell'epoca, quali ad esempio spoiler anteriore, spoiler turbo, cerchi Fuchs e spacers di carreggia. In dotazione all'automobile sono tutti gli accessori originali, inclusi il kit di attrezzi a bordo, la ruota di scorta con pompa d'aria elettrica e il manuale d'uso originale.
Questo Porsche 911 SC Targa è un veicolo impressionante, autentico, con una storia documentabile e una rara opportunità per appassionati, collezionisti e intenditori.
Diversi video del veicolo sono disponibili su richiesta.
Dettagli
Marca
Porsche
Tipo di modello
911 SC Targa
Anno
1980
Paese in cui si trova
Spagna
Lettura contachilometri
170000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Bianco
Cavalli
188
Cilindrata
2994
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
3 gennaio 2027
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Numero di motore
6303582
Numero di telaio
91A0133834
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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