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Davide Marelli

Ducati 888 SP5 Mod. 1993 sicher eine einmalige Gelegenheit dieses Sondermodel in so einem phantastischen Originalzustand zu finden.
Und mit so einer geringen Laufleistung von erst 1409 km auch für uns ein absolutes Traumbike.
Eine von 500 Exemplaren weltweit von den nach 32 Jahren wenn überhaupt noch die Hälfte existieren dürfte. 
Grade von diesem Homologationsmodel wurden zahlreiche auf Rennstrecken vernichtet.
Es sind so gut wie keine Top Bikes mit geringer Laufleistung mehr am Markt zu finden.
Sie wurde damals als Sammlerbike gekauft und wurde bis jetzt auch nur ihn exklusiven Ducati Sammlungen behütet und nur gelegentlich bei schönstem Wetter auch bewegt. 
Ganz klar eine Wertanlage für jeden Kenner, da auch dieses Mod. in den letzten Jahren kontinuierlich im Preis gestiegen ist.
Da es sich um ein reines Sammlerfahrzeug handelt, lassen wir die alten Reifen auf dem Fahrzeug. 
Sie sieht nicht nur phantastisch aus auch der Motor läuft sehr schön. 
Sie ist unfallfrei hat keine Kratzer am Tank oder an den größeren Verkleidungsteilen. Wirklich wunderschön. 
Hat aber ein paar kleine Gebrauchsspuren. Diese haben wir versucht bestmögliche zu fotografieren. 
Wie z.B. am Vorderrad an der linken Felgenkante, siehe blauen Kreis. 
Oder am roten Bugdreieck in der Mitte. Der Wasserkühler hat auch Gebrauchsspuren. Da der erste Wasserkühler immer wieder getropft hat wurde er gegen diesen aktuellen verbauten ausgetauscht. 

888sp5 Historie 
Die Firma Kramer hatte 1994 von Herrn Willi... den Auftrag für eine 888 SP5 erhalten. 
Firma Kramer hat sie als einjährige im Neuzustand aus Italien import.
Auf Kundenwunsch den 1000km Service gemacht obwohl das Fahrzeug nicht mal die Hälfte gelaufen hatte. 
Der grosse Deutsche Sammler Herrn Willi.... hat sich das Bike mit italienischen Papieren in seine Sammlung gestellt das Willi's Schild hat das Fahrzeug in der Sammlung ausgezeichnet. 
Im Jahr ende 2001 hat einer der bekanntesten Deutschen Ducati Vertragshändler sie gekauft und ein 21ger Gutachten erstellen lassen. Für eine deutsche Zulassung - Papiere. 
Mit dieser wurde das Fahrzeug in eine der Exklusivsten Deutschen Ducati Sammlungen verkauft. In der sie auch tatsächlich in 2003 zugelassen wurde und die letzten 22 Jahre verbraucht hat. 

Aktuelle Service arbeiten:
Zahnriemen 
Öl Motul 5100 15w50
Öl Filter Ducati
Kühlwasser wechsel
Bremsflüssigkeits wechsel
Zündkerzen 
Batterie 
Gabelservice 
Benzinpumpe erneuert 

Das Fahrzeug wird mit den abgebildeten Papieren verkauft und einem Fahrzeugschlüssel mit
goldenem Logo.

Besichtigung bei uns nach Terminvereinbarung möglich.
Abholung und Versand nur durch den Käufer.

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania (nord) 

Ducati - 888 SP5 078/500 - 1409 Km - 1993

Moto e scooter d'epoca

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Paese d’origine

Italia (nord)

Germania (sud)

Italia (sud)

Italia (centro)

Francia (nord)

Francia (sud)

Germania (nord)

Condizioni

Molto buone

Buone

Eccellenti

da riavviare

Da restaurare

Documenti di immatricolazione

con immatricolazione italiana

con immatricolazione olandese

con immatricolazione tedesca

Nessun documento di immatricolazione

Fattura con numero di motore e numero di telaio

con immatricolazione belga

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione francese

con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata)

con immatricolazione danese

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione americana

con vecchi documenti di immatricolazione olandesi (inattiva o “Slapend kenteken”)

con immatricolazione austriaca

con immatricolazione svizzera

con immatricolazione finlandese

con immatricolazione greca

con immatricolazione ungherese

con immatricolazione polacca

Cilindrata

1000

1200

1100

1340

1300

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Condizioni: da riavviare - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Italia (nord) 

BSA - 250 C15 Trial - 1963

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

BMW - R80 - Enduro - 800 cc - 1978

Condizioni: Eccellenti - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Italia 

SWM - RS 250 GS - 1977

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Suzuki - DR 800S - DR BIG - 800 cc - 1996

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

BMW - R80 GS - 800 cc - 1992

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (sud) 

BSA - A65 Firebird Scrambler - 650 cc - 1970

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione svizzera -  Ubicazione: Svizzera 

Yamaha - XTZ 750 - Super Tenere - 750 cc - 1991

Honda - MTX - NO RESERVE - 125 cc - 1990

Condizioni: Da restaurare - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Honda - CL77 - Scrambler - 305 cc - 1966

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia 

Honda - Dominator - Classic Scrambler - 650 cc - 1998

Honda - Africa Twin - 750 cc - 1998

Yamaha - XT 550 - 1982

Condizioni: Molto buone - Documenti: No -  Ubicazione: Italia (nord) 

KTM - GS - 250 cc - 1974

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Suzuki - DR 600 S - 1986

Condizioni: Molto buone - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Italia (nord) 

Bultaco - Alpina - 350 cc - 1980

Condizioni: Molto buone - Documenti: COC -  Ubicazione: Italia (nord) 

Kawasaki - KL - NO RESERVE - 60 cc - 2000

Condizioni: Buone - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Kawasaki - KX 125 - Cross - 125 cc - 1986

Condizioni: Molto buone - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Francia 

Honda - TRX - 90 cc - 2001

BMW - R 100 GS - 1988

Yamaha - XT 500 - 1977

Triumph - Street Triple - NO RESERVE - 675 cc - 2009

Aprilia - AS 125 R - 1986

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione polacca -  Ubicazione: Polonia 

Honda - CB550 Four - 550 cc - 1979

Honda - VFR 750 F - NO RESERVE - 750 cc - 1997

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