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Arjan Rietveld

Formule Renault Martini 1973

De voorlaatst gebouwde Martini MK11 waarvan slechts 25 gebouwd. 

De wagen werd nieuw verkocht in 1973 aan Vacheron.

In 1984 kocht Bruno B. deze auto en won in de Bourgogne Franche Comté League bijna alle wedstrijden in 1987 en 1988.

In 1995 Stond deze auto te koop in een verkoopshuis vlakbij het circuit van Magny-Cours. 

Deze auto heeft jaren lang in het privé museum van Adrien Maeght, musée de l'automobiliste Mougins (Alpes Maritimes, FR) gestaan.

In februari 2009 kocht Antoine Morel (MD Rallye sport) en verkocht de auto aan mijn in december 2016.


Automobiles Martini
Automobiles Martini is een Franse fabrikant van Formule-racewagens , opgericht door Renato "Tico" Martini in 1965, samen met zijn partner Bill Knight. 
Tico Martini ontwierp en bouwde chassis in Magny-Cours voor Formule Renault, F3 , F2 en zelfs F1.  De auto's heten "MK" wat staat voor "Martini-Knight", naar de gebroeders Knight, die in Magny-Cours de Winfield-rijschool oprichtten. Daaruit ontstond een hele generatie jonge autosporttalenten, zoals René Arnoux, Alain Prost enz. Dit soort wagens reden meestal in het voorprogramma van de F1 en F2. Dit was de ideale opstap naar de F2 en F1.
Ze zijn vooral bekend om hun succesvolle prestaties in de Formule 3 en Formule Renault in de jaren 70 en 80. Automobiles Martini staat ook bekend van zijn 9 Grand-Prix deelnames in het Formule 1-seizoen van 1978 met een MK23-chassis, waarmee René Arnoux (later coureur voor Renault en Ferrari ) zijn debuut maakte in de Formule 1. René Arnoux was tevens de winnaar van het Europees Formule Renault kampioenschap in 1973. Alain Prost gebruikte ook een Renault aangedreven Martini om het Franse Formule 3-kampioenschap van 1978 en 1979 te winnen en werd later 4x wereld kampioen in de F1.

Adrien Maeght
Deze Formule Renault Martini heeft jaren in het musée de l'automobiliste Mougins (Alpes Maritimes, FR) gestaan. De eigenaar van het privé museum: Adrien Maeght een beroemde kunstliefhebber bekend van onder meer Galerie Maeght, Aimé Maeght Foundation in Saint-Paul-de-Vence, autoverzamelaar maar ook racepiloot. Na zijn race-carrier had hij een zeker wrok naar de autosport en richtte  zijn museum op. En bouwde zijn collectie uit. Omdat Adrien geraced had met een 4CV Gordini in de jaren 50, heeft hij een zekere voorkeur voor Gordini's. Zo is ondermeer deze Formule Renault met een Gordini motor en andere Gordini's in zijn museum terecht gekomen. In het museum stonden een honderdtal exclusive auto's. Hij besloot het museum te sluiten eind 2008 na 3 miljoen bezoekers. Zo kwam deze Formule Renault en andere pronkstukken uit het museum openbaar te koop in februari 2009 bij Hotel Des Ventes Nice Riviera.

MD Rallye Sport
Zo werd Antoine Morel in 2009 eigenaar van deze auto. In 2003 Richte hij het MD team op en prepareerde 10 motoren en quad's voor de PARIS-DAKAR Rally. In 2005 won Antoine Morel de Dakar rally in de categorie quad. Nadien begon het team zijn eigen raceauto's (4x4 buggy's) te bouwen. 
Zijn Buggy's onderscheidde zich door in 2019 de Africa Eco Race en de Morocco Desert Challenge te winnen. MD Rallye Sport van Antoine morel staat hoog aangeschreven in de Dakar en off-road discipline. De Formule Renault is bij deze eigenaar ook weer in de juiste handen weest. Waar ik hem kocht in december 2016. 

In 2018 is de motor volledig gereviseerd en herbouwd. De onderdelen die in de motor zitten zijn meer dan 8.000 euro waard. De 2 Weber carburateurs + elektronische ontsteking zijn correct afgesteld door professionele op de rollen testbank. 140 PK en 175 NM met grafiek voor ongeveer 430kg. Het remsysteem is volledig in orde, de hoofdremcilinders zijn vernieuwd en de remballans is correct geregeld. Er zitten ook nieuwe Mintex Racing remblokken op. Nieuwe batterij in 2023, enz.
Sinds de motorrevisie in 2018 heb ik er slechts 5x mee gereden bij de CRAC Belgium: 2018 Mettet, 2019 Zolder en Chambley, 2023 Chenvierès GT Legends en 2025 Chenvierès GT Legends.

De auto
Merk: Martini Formule Renault
Model: MK 11 
Chassis nr. 024
Jaar: 1973
Motor: Renault Alpine Gordini 1596cc 
Versnellingsbak Renault, 5 versnellingen 

Zoals op de foto's te zien, loopt het koelsysteeem (koelvloeistof) door het chassis. Dit wil zeggen dat het chassis in zeer goede conditie verkeerd. 

CRAC Belgium
Deze club richt zich tot eigenaars van voertuigen, gentleman drivers en iedereen met een passie voor historische motorsport die gezellige momenten wenst te delen met alle deelnemers. Om haar missie te vervullen, organiseert CRAC Belgium rijdagen in België en/of in het buitenland (Mettet, Zolder, Spa-francorchamps, Croix en ternois, Chambley, enz). Dit is een leuke groep waar je met je formule wagens terecht kan om track-days te rijden op circuit. Zo heb je de kans om tussen allemaal formule wagens met je eigen formule auto te rijden, en het is geen competitie.

Voor wie competitie wil rijden met deze Martini kan je in verschillende kampioenschappen terecht zoals: HMR Historic Monoposto Racing, DNRT vrije formule klasse, HVM racing FRenault Historic & Classic, enz.

Carrosserie en lak: De lak is in goede staat, de auto heeft normale gebruikssporen. Voor de concours d'elegance liefhebbers heeft de carrosserie nog wat aandacht nodig.

Technische staat: Zoals eerder vermeld is de motor helemaal vernieuwd in 2018, Renault vernelingbak werkt goed (5 versnellingen). Het remsysteem is in zeer goede staat en de uitlijning is ook op punt gesteld. 

Staat van het interieur: Goede en originele staat, de Willans gordels dateren van 1995 en het stuurwiel vertoont ouderdom bovenaan. Ook is het origineel identificatieplaatjes aanwezig op het chassis in de cockpit. 

Documentatie: Dit is een raceauto. Dus niet toegelaten op de openbare weg, wel op circuits. Daarom heeft de auto GEEN gelijkvormigheidsattesten, enz. Andere documenten en facturen aanwezig zie foto. 


Paese in cui si trova: Francia - senza documenti di immatricolazione - 450 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Formule Renault Martini - MK 11 - 1973

Auto d'epoca

Prezzo di riserva

Nessun prezzo di riserva

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Budget

Data di chiusura

oggi

29 marzo

5 aprile

2 aprile

giovedì

domani

30 marzo

Ubicazione

Paesi Bassi

Italia

Spagna

Danimarca

Germania

Francia

Belgio

Regno Unito

Austria

Svizzera

Repubblica Ceca

Ungheria

Marchio

Mercedes-Benz

Jaguar

Porsche

Alfa Romeo

Volkswagen

Fiat

Triumph

Citroën

Maserati

Mini

Audi

Ford USA

Renault

Ferrari

Austin

Chevrolet

Ford

Land Rover

Rolls-Royce

Seat

Lamborghini

Pontiac

Lancia

Oggetto

Automobile

Cabriolet/decappottabile

Coupé

Trattore

Limousine

Autocarro

Paese d’origine

Italia (sud)

Italia (nord)

Italia (centro)

Germania (nord)

Portogallo

Condizioni

Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Da restaurare (barn find)

Accessori

con immatricolazione olandese

con immatricolazione italiana

con immatricolazione tedesca

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione americana

con immatricolazione danese

con immatricolazione britannica

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione belga

con immatricolazione francese

senza documenti di immatricolazione

con immatricolazione portoghese

con immatricolazione bulgara

con immatricolazione svedese

con immatricolazione svizzera

Colore

Rosso

Bianco

Verde

Grigio

Nero

Argento

Giallo

Marrone

Vari colori

Viola

Tipo di carburante

Benzina

Diesel

Elettrica

Ibrida

Trasmissione

Manuale

Automatica

Semi-automatica

Condizioni (telaio e sottoscocca)

Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura

Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione

Eccellenti: telaio / struttura in perfette condizioni, nessun segno di ruggine o danni

Ragionevoli: telaio / struttura con tracce di ruggine, usura in stato avanzato, necessita di sostituzioni o interventi

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, necessita di saldatura, alcune parti potrebbero essere mancanti

Condizioni (meccanica)

Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione

Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni

Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario

Ragionevoli: potrebbe avere danni meccanici. Il motore e/o la trasmissione potrebbero essere in cattive condizioni

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, il motore e/o la trasmissione potrebbero essere bloccati

Condizioni (interni)

Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte

Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti

Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione

Ragionevoli: presenta segni di usura in stato avanzato. Potrebbe presentare bruciature, tagli, strappi e macchie non rimovibili

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni, alcune parti potrebbero essere mancanti

Condizioni (vernice e carrozzeria)

Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice

Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti

Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice

Ragionevoli: ammaccature, graffi e pannelli della carrozzeria che potrebbero necessitare di sostituzione e verniciatura

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, alcune parti potrebbero mancare

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Colori corrispondenti

Sconosciuto

Matching numbers

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 18000 km - Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Maserati - Ghibli 334 - 2024

Paese in cui si trova: Francia - con immatricolazione francese - 110000 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Maserati - Granturismo S - 2009

Paese in cui si trova: Ungheria - con immatricolazione francese - 90040 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Toyota - Crown - 1969

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 23200 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Fiat - 600 D Jolly Spiaggina evocation - 1967

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione americana - 77368 mi - Da restaurare (barn find)

Cadillac - Coupe de Ville 390CI V8 - 1959

Paese in cui si trova: Germania - con immatricolazione tedesca - 193500 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Mercedes-Benz - 300 E 4-matic - 1990

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione tedesca - 28716 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Mercedes-Benz - 190SL - NO RESERVE - 1957

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione tedesca - 18213 km - Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Ferrari - F8 Tributo - 2021

Paese in cui si trova: Italia (centro) - con immatricolazione italiana - 22070 km - Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Fiat - Spiaggina Jolly Ghia - 1958

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 750 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Ford - Escort RS Rally - 1976

Paese in cui si trova: Italia (centro) - con immatricolazione italiana - 58800 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Jaguar - E-Type 3.8 Series 1 - 1963

Paese in cui si trova: Spagna - con immatricolazione spagnola - 100 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Citroën - Mehari - NO RESERVE - 1980

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 53000 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

MG - A 1500 Roadster MK1 - 1956

Paese in cui si trova: Spagna - con immatricolazione spagnola - 77327 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Seat - 600 E - NO RESERVE - 1973

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione americana - 109000 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Jaguar - XK8  Convertible - 1997

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 1000 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Porsche - A116 - NO RESERVE - 1954

Paese in cui si trova: Francia - con immatricolazione britannica - 46814 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Rolls-Royce - Silver Spur II - 1992

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 106700 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Mercedes-Benz - 250 - 1977

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione tedesca - 7200 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Fendt - Favorit 3 SA - 1967

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 87667 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Pontiac - Firebird Trans-Am - 1977

Paese in cui si trova: Svizzera - con immatricolazione svizzera - 145000 km - Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Porsche - 928 S4 - 1990

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 87989 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Jaguar - E-type series 2 OTS - 1970

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 158224 mi - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Chevrolet - Corvette Targa - 1984

Auto d'epoca

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Formule Renault Martini - MK 11 - 1973

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