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Rolls-Royce - Silver Spirit - NO RESERVE - 1981
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Rolls-Royce - Silver Spirit - NO RESERVE - 1981

Rolls-Royce Silver Spirit 1981 – V8 6.75L – Projet collection Boîte auto – 33 CV fiscaux – Carte grise collection État de l'entretien du moteur et des pièces mécaniques Le moteur V8 de 6.75 L est dans un état sain avec un suivi sérieux. De nombreuses pièces mécaniques ont été changées entre 2010 et 2022 : allumage complet, pompe à essence, durites, filtres, relais, bougies blindées, pompe à eau, etc. La batterie (185 Ah) est récente (2021), et la voiture a bénéficié de vidanges régulières (huile moteur, circuit de refroidissement, boîte auto). Un redémarrage après immobilisation est à prévoir (voir pièce jointe pour les étapes précises). État de l'entretien du moteur et des pièces mécaniques Le moteur est en très bon état général, avec un historique d’entretien partiel mais sérieux. Il n’a pas tourné récemment, mais démarre facilement avec une remise en route standard (purge circuit essence, vérification pression de frein, batterie). L’ensemble mécanique est sain, sans bruit anormal ni fumée suspecte. Nombreuses factures disponibles. Carrosserie / peinture La carrosserie est en bel état de présentation, avec une peinture d’origine bien conservée. Quelques micro-rayures d’usage et légères marques liées au temps, mais aucune bosse majeure ni corrosion perforante. Très belle patine générale, idéale pour collection. Historique / documents Factures disponibles de 2010 à 2022. Véhicule entretenu régulièrement chez des spécialistes Rolls Royce (dont Rolf Cam Cars, Citroën Cholet, Roc et Cosse, etc.). Carnet partiel. Pas de trace d’accident grave. Historique limpide et traçable. Nombre de propriétaires réduit (vérification en cours). Pièces non d’origine ou manquantes Véhicule complet, sans pièces manquantes notables. Aucun élément modifié ou transformé. Conforme à l’origine constructeur. Défauts connus À remettre en route : batterie à recharger ou remplacer, circuit d’essence à purger, et vérification des freins à prévoir. Quelques relais ou contacts électriques à vérifier du fait de l’immobilisation. Pneus anciens à remplacer par précaution. Aucun défaut structurel. Immatriculation collection Carte grise française normale. Eligible à l’immatriculation collection FFVE. Aucun blocage administratif. Véhicule libre de droit. Pays d’origine Véhicule vendu neuf au Royaume-Uni, importé en France avec formalités douanières réglées. Lieu d’inspection / retrait Visible sur rendez-vous à l’adresse suivante : Autohaus 60 32 rue Victor Hugo 60500 Chantilly – France Options & équipements Sellerie cuir d’origine Bois précieux (tableaux de bord et inserts) Accoudoirs centraux avant/arrière Régulateur de vitesse Air conditionné Vitres électriques Fermeture centralisée Autoradio d’époque Moquette épaisse spécifique Rolls-Royce Emblèmes et calandre d’origine Jantes Rolls d’époque « Il est conseillé de voir le véhicule avant de faire une offre afin d’éviter toute déception. Pour un rendez-vous, veuillez contacter Catawiki. »

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Rolls-Royce - Silver Spirit - NO RESERVE - 1981

Rolls-Royce - Silver Spirit - NO RESERVE - 1981

Rolls-Royce Silver Spirit 1981 – V8 6.75L – Projet collection
Boîte auto – 33 CV fiscaux – Carte grise collection

État de l'entretien du moteur et des pièces mécaniques
Le moteur V8 de 6.75 L est dans un état sain avec un suivi sérieux.
De nombreuses pièces mécaniques ont été changées entre 2010 et 2022 : allumage complet, pompe à essence, durites, filtres, relais, bougies blindées, pompe à eau, etc.
La batterie (185 Ah) est récente (2021), et la voiture a bénéficié de vidanges régulières (huile moteur, circuit de refroidissement, boîte auto).

Un redémarrage après immobilisation est à prévoir (voir pièce jointe pour les étapes précises).

État de l'entretien du moteur et des pièces mécaniques
Le moteur est en très bon état général, avec un historique d’entretien partiel mais sérieux. Il n’a pas tourné récemment, mais démarre facilement avec une remise en route standard (purge circuit essence, vérification pression de frein, batterie). L’ensemble mécanique est sain, sans bruit anormal ni fumée suspecte. Nombreuses factures disponibles.

Carrosserie / peinture
La carrosserie est en bel état de présentation, avec une peinture d’origine bien conservée. Quelques micro-rayures d’usage et légères marques liées au temps, mais aucune bosse majeure ni corrosion perforante. Très belle patine générale, idéale pour collection.

Historique / documents
Factures disponibles de 2010 à 2022. Véhicule entretenu régulièrement chez des spécialistes Rolls Royce (dont Rolf Cam Cars, Citroën Cholet, Roc et Cosse, etc.). Carnet partiel. Pas de trace d’accident grave. Historique limpide et traçable. Nombre de propriétaires réduit (vérification en cours).

Pièces non d’origine ou manquantes
Véhicule complet, sans pièces manquantes notables. Aucun élément modifié ou transformé. Conforme à l’origine constructeur.

Défauts connus
À remettre en route : batterie à recharger ou remplacer, circuit d’essence à purger, et vérification des freins à prévoir. Quelques relais ou contacts électriques à vérifier du fait de l’immobilisation. Pneus anciens à remplacer par précaution. Aucun défaut structurel.

Immatriculation collection
Carte grise française normale. Eligible à l’immatriculation collection FFVE. Aucun blocage administratif. Véhicule libre de droit.

Pays d’origine
Véhicule vendu neuf au Royaume-Uni, importé en France avec formalités douanières réglées.

Lieu d’inspection / retrait
Visible sur rendez-vous à l’adresse suivante :
Autohaus 60
32 rue Victor Hugo
60500 Chantilly – France

Options & équipements
Sellerie cuir d’origine

Bois précieux (tableaux de bord et inserts)

Accoudoirs centraux avant/arrière

Régulateur de vitesse

Air conditionné

Vitres électriques

Fermeture centralisée

Autoradio d’époque

Moquette épaisse spécifique Rolls-Royce

Emblèmes et calandre d’origine

Jantes Rolls d’époque

« Il est conseillé de voir le véhicule avant de faire une offre afin d’éviter toute déception. Pour un rendez-vous, veuillez contacter Catawiki. »

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Arjan Rietveld
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