Ford - Thunderbird - NO RESERVE - 1972

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Franco Vigorito
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Ford Thunderbird 1972 con V8 da 7,0 Edelbrock, cambio automatico, benzina, colore porpora perla, 60991 miglia, immatricolazione olandese, numero di telaio 2Y87N111379, matching numbers sì, serbatoio LPG nel bagagliaio, necessita di lavori meccanici e di carrozzeria.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Ford Thunderbird 1972 7.0 V8

Techniek:

Onder de motorkap bevind zich een krachtige 7.0 V8 Big Edelbrock, met een 3-versnellings automatische transmissie.
Motor is in het verleden volledig gereviseerd, de motor wil nu echter wel aanslaan maar valt daarna weer uit, in sommige gevallen duurt het even voordat de motor aanslaat. Gaat u er vanuit dat door het lange stil staan even alles nagelopen dient te worden.
Voorzien van een grote LPG tank in de kofferbak

Exterieur:

De carrosserie maakt een redelijke indruk; ondanks dat zijn er duidelijke lak beschadigingen minimale roestvorming. Bodem, dorpels en chassis in redelijk tot goede conditie.

Interieur:

Het interieur is gebruikt en op diverse delen zijn sporen van slijtage te zien, zo zijn de stoelen aan de voorzijde beschadigd.
Verder een karakteristieke wagen die zeker niet perfect is, maar wel veel plezierige kilometers aan kan.
Verdient weliswaar niet direct een schoonheidsprijsje maar zeker wel een leuk project om weer tot een nette auto om te toveren. Eigenlijk is het niet anders dan hoe een stoere Amerikaan er uit hoort te zien.

Oude tijden herleven met deze icoon uit de 70's? Pak dan nu u kans.
Bovendien is het een zeer goede investering met een goed toekomstig rendement.

Nederlands kentekenbewijs compleet aanwezig.

Transport wereldwijd mogelijk tegen gunstig tarief.

De auto kan bezichtigd worden in Muiderberg, Nederland.

Il venditore si racconta

Passione per le auto d'epoca!
Tradotto con Google Traduttore

Ford Thunderbird 1972 7.0 V8

Techniek:

Onder de motorkap bevind zich een krachtige 7.0 V8 Big Edelbrock, met een 3-versnellings automatische transmissie.
Motor is in het verleden volledig gereviseerd, de motor wil nu echter wel aanslaan maar valt daarna weer uit, in sommige gevallen duurt het even voordat de motor aanslaat. Gaat u er vanuit dat door het lange stil staan even alles nagelopen dient te worden.
Voorzien van een grote LPG tank in de kofferbak

Exterieur:

De carrosserie maakt een redelijke indruk; ondanks dat zijn er duidelijke lak beschadigingen minimale roestvorming. Bodem, dorpels en chassis in redelijk tot goede conditie.

Interieur:

Het interieur is gebruikt en op diverse delen zijn sporen van slijtage te zien, zo zijn de stoelen aan de voorzijde beschadigd.
Verder een karakteristieke wagen die zeker niet perfect is, maar wel veel plezierige kilometers aan kan.
Verdient weliswaar niet direct een schoonheidsprijsje maar zeker wel een leuk project om weer tot een nette auto om te toveren. Eigenlijk is het niet anders dan hoe een stoere Amerikaan er uit hoort te zien.

Oude tijden herleven met deze icoon uit de 70's? Pak dan nu u kans.
Bovendien is het een zeer goede investering met een goed toekomstig rendement.

Nederlands kentekenbewijs compleet aanwezig.

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De auto kan bezichtigd worden in Muiderberg, Nederland.

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Dettagli

Marca
Ford
Tipo di modello
Thunderbird - NO RESERVE
Anno
1972
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
60991 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Parelmoer paars
Cavalli
215
Cilindrata
7033
Matching numbers
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di telaio
2Y87N111379
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Ragionevoli: ammaccature, graffi e pannelli della carrozzeria che potrebbero necessitare di sostituzione e verniciatura
Condizioni (interni)
Ragionevoli: presenta segni di usura in stato avanzato. Potrebbe presentare bruciature, tagli, strappi e macchie non rimovibili
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Ragionevoli: telaio / struttura con tracce di ruggine, usura in stato avanzato, necessita di sostituzioni o interventi
Condizioni (meccanica)
Ragionevoli: potrebbe avere danni meccanici. Il motore e/o la trasmissione potrebbero essere in cattive condizioni
Condizioni (generali)
Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici
Certificato di conformità (COC) presente
No

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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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