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Il carisma delle auto d’epoca scelte per te da {name}.



Franco Vigorito

ALGEMEEN:

De Ferrari 348 TS (F119) is hier in een unieke uitvoering gepresenteerd als straatlegale trackday- en rallyauto. Deze Ferrari is volledig aangepast voor serieuze prestaties op het circuit en bij klassiekerally’s, zonder concessies te doen aan uitstraling of rijplezier. De auto is voorzien van een 4.2 liter V8 AQJ-motor uit het VAG-gamma, goed voor 340 pk, en gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De originele ECU is herschreven en perfect afgestemd voor maximaal vermogen en betrouwbaarheid. Dit is geen standaard klassieker, maar een one-of-a-kind rijdersauto die de ruige mechanische beleving van een analoge Ferrari combineert met de betrouwbaarheid en kracht van moderne techniek.

De auto is getaxeerd op €59.000, middels een rapport van 3 jaar geleden.

CARROSSERIE & LAKWERK:

De lak is uitgevoerd in origineel Ferrari Rosso en verkeert in goede staat. Enkele lichte lakbeschadigingen zijn professioneel bijgewerkt. De carrosserie en bodem zijn volledig roestvrij, en de auto vertoont geen deuken of grote schade. Diverse carrosseriedelen, waaronder de motorkap en bagageruimte, zijn vervangen door lichtere componenten ter gewichtsbesparing. De zij- en achterruiten zijn uitgevoerd in polycarbonaat. Het dak is afneembaar en kan onder de motorkap worden opgeborgen, en is binnen 30 seconden weer te monteren bij plotselinge regen.

TECHNISCH:

De Ferrari wordt aangedreven door een Audi 4.2L V8 AQJ-motor met 340 pk. De ECU is herschreven en opnieuw afgesteld, wat resulteert in rauwe atmosferische power en een indrukwekkende rijbeleving. De versnellingsbak is handgeschakeld met zes versnellingen en schakelt strak en direct. De auto is voorzien van Intrax Suspension Technology, volledig instelbaar in hoogte en demping, wat de rijeigenschappen aanpasbaar maakt aan circuit of weggebruik. Dankzij het gebruik van carbon en andere lichte materialen is het voertuig circa 260 kilogram lichter dan origineel. De volledig geïntegreerde rolkooi draagt bij aan extra stijfheid en veiligheid.

Het remsysteem is ook geoptimaliseerd met Brembo remklauwen, gewapende RVS remleidingen, raceremblokken en high-performance remolie. Al deze aanpassingen maken deze Ferrari tot een uiterst capabele en betrouwbare circuitauto die ook op de openbare weg tot zijn recht komt.

INTERIEUR:

Het interieur is volledig gericht op prestaties en gewichtsreductie. Er zijn L-tec racestoelen gemonteerd, voorzien van 4-punts gordels. Het sportstuur versterkt het directe rijgevoel en in het interieur is een brandblusser geplaatst voor extra veiligheid. Het dak is, ondanks de race-invloeden, eenvoudig afneembaar en kan worden opgeborgen in de voorzijde van de auto. Meerdere meters zijn aanwezig om de technische staat van de auto te monitoren, waarvan sommige nog naar wens aangesloten kunnen worden.

DOCUMENTEN:

De auto wordt geleverd met alle relevante documenten, inclusief het taxatierapport van €59.000. Daarnaast zijn er onderhoudsfacturen en technische gegevens beschikbaar die het werk aan de auto onderbouwen.

AFHALING:

De auto is volledig rijklaar en staat droog opgeslagen. Afhalen is mogelijk op afspraak. Dankzij de technische staat en recente servicebeurt is het letterlijk een kwestie van instappen en rijden.

OVERIGE INFORMATIE:

Op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid scoort deze auto verrassend goed. Dankzij de toepassing van VAG-techniek zijn onderdelen ruim beschikbaar en relatief goedkoop. De auto is uitleesbaar met elke standaard OBD-scanner en kent geen complexe Ferrari-elektronica of kostbare onderhoudsintervallen. Onderhoud kan daardoor eenvoudig bij vrijwel iedere garage worden uitgevoerd.

Alle onderhoud is recent in 2025 uitgevoerd. Dit omvat een nieuwe distributieriem, nieuwe olie met filter, nieuwe versnellingsbakolie, nieuwe koelvloeistof en acht nieuwe bougies. De auto is technisch volledig up-to-date.

Deze Ferrari is een uitstekende keuze voor iemand die het pure rijden zoekt, zonder zich zorgen te hoeven maken over ouderwetse techniek of moeilijk verkrijgbare onderdelen. Een unieke mix van Italiaanse emotie en Duitse degelijkheid.




Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 0 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Ferrari - 348 TS - 1991

Auto d'epoca

Prezzo di riserva

Nessun prezzo di riserva

Acquista subito

Budget

Data di chiusura

domenica

29 marzo

5 aprile

2 aprile

giovedì

lunedì

30 marzo

Ubicazione

Paesi Bassi

Italia

Spagna

Danimarca

Germania

Francia

Belgio

Regno Unito

Austria

Svizzera

Repubblica Ceca

Ungheria

Marchio

Mercedes-Benz

Jaguar

Porsche

Alfa Romeo

Volkswagen

Fiat

Triumph

Citroën

Maserati

Mini

Audi

Ford USA

Renault

Ferrari

Austin

Chevrolet

Ford

Land Rover

Rolls-Royce

Seat

Lamborghini

Pontiac

Lancia

Oggetto

Automobile

Cabriolet/decappottabile

Coupé

Trattore

Limousine

Autocarro

Paese d’origine

Italia (sud)

Italia (nord)

Italia (centro)

Germania (nord)

Portogallo

Condizioni

Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Da restaurare (barn find)

Accessori

con immatricolazione olandese

con immatricolazione italiana

con immatricolazione tedesca

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione americana

con immatricolazione danese

con immatricolazione britannica

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione belga

con immatricolazione francese

senza documenti di immatricolazione

con immatricolazione portoghese

con immatricolazione bulgara

con immatricolazione svedese

con immatricolazione svizzera

Colore

Rosso

Bianco

Verde

Grigio

Nero

Argento

Giallo

Marrone

Vari colori

Viola

Tipo di carburante

Benzina

Diesel

Elettrica

Ibrida

Trasmissione

Manuale

Automatica

Semi-automatica

Condizioni (telaio e sottoscocca)

Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura

Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione

Eccellenti: telaio / struttura in perfette condizioni, nessun segno di ruggine o danni

Ragionevoli: telaio / struttura con tracce di ruggine, usura in stato avanzato, necessita di sostituzioni o interventi

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, necessita di saldatura, alcune parti potrebbero essere mancanti

Condizioni (meccanica)

Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione

Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni

Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario

Ragionevoli: potrebbe avere danni meccanici. Il motore e/o la trasmissione potrebbero essere in cattive condizioni

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, il motore e/o la trasmissione potrebbero essere bloccati

Condizioni (interni)

Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte

Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti

Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione

Ragionevoli: presenta segni di usura in stato avanzato. Potrebbe presentare bruciature, tagli, strappi e macchie non rimovibili

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni, alcune parti potrebbero essere mancanti

Condizioni (vernice e carrozzeria)

Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice

Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti

Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice

Ragionevoli: ammaccature, graffi e pannelli della carrozzeria che potrebbero necessitare di sostituzione e verniciatura

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, alcune parti potrebbero mancare

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Colori corrispondenti

Sconosciuto

Matching numbers

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione americana - 77368 mi - Da restaurare (barn find)

Cadillac - Coupe de Ville 390CI V8 - 1959

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione tedesca - 28716 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Mercedes-Benz - 190SL - NO RESERVE - 1957

Paese in cui si trova: Germania - con immatricolazione bulgara - 83000 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Mercedes-Benz - SL 500 - 2005

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 53000 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

MG - A 1500 Roadster MK1 - 1956

Paese in cui si trova: Italia (centro) - con immatricolazione italiana - 22070 km - Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Fiat - Spiaggina Jolly Ghia - 1958

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 18000 km - Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Maserati - Ghibli 334 - 2024

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 750 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Ford - Escort RS Rally - 1976

Paese in cui si trova: Francia - con immatricolazione francese - 110000 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Maserati - Granturismo S - 2009

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione spagnola - 122000 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

BMW - 645 Ci V8 - 2004

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 178459 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Mercedes-Benz - CLK 240 V6 - NO RESERVE - 2002

Paese in cui si trova: Ungheria - con immatricolazione francese - 90040 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Toyota - Crown - 1969

Paese in cui si trova: Italia (centro) - con immatricolazione italiana - 58800 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Jaguar - E-Type 3.8 Series 1 - 1963

Paese in cui si trova: Spagna - con immatricolazione spagnola - 100 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Citroën - Mehari - NO RESERVE - 1980

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione americana - 100000 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Mercedes-Benz - 220 - 1972

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 46108 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Jaguar - XJ-S - 1990

Paese in cui si trova: Spagna - con immatricolazione spagnola - 77327 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Seat - 600 E - NO RESERVE - 1973

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione americana - 109000 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Jaguar - XK8  Convertible - 1997

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione tedesca - 18213 km - Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Ferrari - F8 Tributo - 2021

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione tedesca - 127778 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Chrysler - Crossfire 3.2 V6  - NO RESERVE - 2004

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 88000 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Mazda - Rx8 - 88.000 km - 2005

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 170400 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Mercedes-Benz - CL 500 V8 - 2000

Paese in cui si trova: Spagna - con immatricolazione spagnola - 171700 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Audi - Coupe 2.2 - 1990

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 87989 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Jaguar - E-type series 2 OTS - 1970

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Ferrari - 348 TS - 1991

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