BMW - Z3 2.8i Coupé - 2001

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BMW Z3 2.8i Coupé, anno 2001, cambio manuale, benzina, Titan‑silber metallizzato, 193 CV, 109.000 km, con targa tedesca e CoC presente, in condizioni eccellenti.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Non può mancare in alcuna collezione BMW!
BMW Z3 Coupé 'Turnschuh' (E36/8),
Cambio manuale con il molto armonioso sei cilindri in linea da 2,8 litri M52B28TÜ (Doppio VANOS),
Stato originale assolutamente non modificato, con basso chilometraggio e dotazione eccellente.
(16 accessori opzionali)


Realizzazione, dotazioni e aspetti generali:
Z3 2.8i Coupé („Turnschuh“), prima consegna e prima immatricolazione nel 2001 in Svizzera
Modello: Z3 2.8 COU, Tipo: CK51, Numero di telaio: LG09651

BMW Service Plus: La Dimensione Svizzera


Dotazioni opzionali:
0354 Titansilber metallico
O2TD Erw. pelle Walknappa rosso tannino
0260 airbag laterale (torace)
0268 LM-Räder Stile Radiale
0305 Telecomando radio per la chiusura centralizzata
Riscaldamento degli specchi retrovisori esterni, ugelli di lavaggio, serratura della portiera
0413 rete divisoria per bagagliaio
0441 Pacchetto fumatori (ma è rimasto un veicolo non fumatori fino a oggi)
Riscaldamento sedili per conducente e passeggero anteriore
0530 condizionatore
0540 Regolatore di velocità
0550 Computer di bordo
0658 Radio BMW Business CD RDS
0676 sistema di altoparlanti HiFi
0710 M Technik volante in pelle con airbag
0785 Luci lampeggianti bianche

Di serie è presente il differenziale autobloccante (25%) sull'asse di trazione.

Pneumatici e cerchi come la Z3 M Coupé:
VA 225/45 ZR17 su cerchione da 7,5x17
Posteriore 245/40 ZR17 su cerchio 8,5x17

Dati tecnici
motore a sei cilindri in linea con doppio VANOS
cilindrata 2.793 cm³
Mozzo 84 mm
Foratura 84 mm
Potenza 142 kW/193 CV a 5.500 giri/min
Coppia massima 280 Nm a 3.500 giri/min
Preparazione del carburante: Elettronica del Motore Digitale (DME)
Classe di inquinamento: Euro 3

Prestazioni (dichiarazioni di fabbrica):
Velocità massima 231 km/h
0-100 km/h in 6,8 s
80-120 km/h in 6,3 s

Consumo (ai sensi della Direttiva 93/116/CE):
urbano 12,9 l/100 km
fuori città 7,4 l/100 km
complessivamente 9,4 l/100 km
Emissioni di CO2 225 g/km

Dimensioni:
Lunghezza 4025 mm
Larghezza 1740 mm
Altezza 1306 mm
Interasse 2446 mm
Interasse anteriore 1413 mm
Carreggiata posteriore 1494 mm
Raggio di sterzata minimo 10,0 m
Peso a vuoto (con serbatoio pieno e conducente) 1375 kg
Peso totale ammesso 1570 kg
Volume del bagagliaio da 210 a 410 litri

Quantità di riempimento:
Carburante 51 l (di cui 8 l riserva)
Olio motore con filtro olio, 6,5 l
Sistema di raffreddamento da 10,5 l
Pulizia dei vetri 5,0 l


Cambio manuale, pelle rosso tannino, colore esterno titanio-argento metallizzato. Una delle ultime con il motore M52B28TÜ (Doppel-VANOS), proprietario precedente di rilievo, fino al 2021 in Svizzera, dal 2021 in Germania (ovviamente sdoganato, IVA d'importazione pagata ecc. e dal 2021 con immatricolazione tedesca), 109.000 km, cronologia di manutenzione completa e sempre aggiornata, condizioni molto buone (soprattutto gli interni praticamente nuovi) 2+.

Solo un reperto di lettera tedesca. Proprietà precedente di rilievo svizzera (fino al 06/2021).

Sono stati costruiti in totale solo 17.815 BMW Z3 Coupé.
Di questi, 7.671 esemplari come BMW Z3 Coupé 2.8i.

La BMW Z3 Coupé in una condizione così bella e originale come questa non si trova più sul mercato.


Carrozzeria e verniciatura:
La carrozzeria e la verniciatura sono in ottime condizioni.
Le fughe tra i pannelli sono uniformi; porte e cofani chiudono impeccabilmente.
Nessuna traccia di ruggine.
La vernice ha un ottimo grado di lucentezza.
Non si riscontrano né inclusioni di polvere né crateri o coni.
Minime tracce di schegge sul muso.
Gli elementi cromati hanno un eccellente grado di riflessione speculare e sono privi di graffi e opacità.
Tutti i vetri e le lastre sono in condizioni molto buone. Sono privi di graffi, crepe, opacità ecc. Tutti i componenti in gomma sono montati in modo preciso, non presentano fresature né porosità e sono morbidi ed elastici. La loro funzione di tenuta è garantita su tutto il perimetro.


Pneumatici e ruote
I cerchi e i pneumatici sono in condizioni impeccabili. Pneumatici Continental PremiumContact 6.


Condizione tecnica
Il motore parte immediatamente sia a freddo che a caldo ed è molto regolare nel funzionamento. In tutti i regimi di giri sale vigorosamente di giri. Niente cigolii, niente clangori. Il motore è costantemente pulito e anche il suo stato estetico è praticamente come nuovo.
La trasmissione cambia marcia in modo impeccabile. I freni e la sospensione sono solidi e non emettono alcun rumore. Tutti gli strumenti e i display, così come la climatizzazione, funzionano senza difetti.
L'ultimo service e la sostituzione del liquido dei freni sono stati eseguiti a 104.046 km, l'ultima revisione presso TÜV Süd a 107.961 km senza difetti riscontrati.

La prossima revisione tedesca (HU) scade nell'aprile 2026. Se necessario, però può essere effettuata anche prima della consegna, a fronte del pagamento delle spese di controllo e di una tariffa di gestione di 200€ (il veicolo è attualmente conservato in deposito per l'inverno).


Interni:
Gli interni dell'abitacolo sono in condizioni praticamente nuove, con usura minima. Anche il bagagliaio è in condizioni praticamente nuove. L'odore è neutro e non mancano parti. Tutte le componenti dell'allestimento funzionano perfettamente.
Né l'allestimento in pelle avanzato né il rivestimento del tetto né i tappeti presentano danni o difetti. Tutto è completo.


Documenti
I documenti del veicolo e il libretto di manutenzione sono completi. Anche l'ultima fattura di manutenzione è disponibile, così come i documenti raffigurati nelle foto allegate, quali certificazione TÜV, ecc.


Ulteriori informazioni:

Proprio sul mio veicolo sono usciti anche alcuni articoli molto belli.

ad es. https://www.heute.at/s/ein-auto-wie-ein-turnschuh-46345517

e https://www.zwischengas.com/de/FT/fahrzeugberichte/BMW-Z3-Coupe.html

e https://www.zwischengas.com/en/articles/cars/BMW-Z3-Coupe.html


Ritiro e altro:
La coupé si trova vicino al Lago di Costanza ed è completamente pronta per la guida.
Può essere spostato senza problemi sul proprio asse.

Su richiesta posso anche consegnare l’auto all’interno dell’Europa a fronte del pagamento dei costi sostenuti. I costi relativi dipendono dalla destinazione e potrebbero dover essere concordati e pagati in anticipo.

Si tratta di una vendita privata con esclusione della garanzia per vizi di fatto e di diritto da parte del venditore.

La copertura del veicolo raffigurata nelle due ultime foto (copertura in cotone) non fa parte di questa offerta. Le due foto servono semplicemente a documentare quanto attentamente sia stato conservato il BMW Z3 Coupé in vendita.

Non può mancare in alcuna collezione BMW!
BMW Z3 Coupé 'Turnschuh' (E36/8),
Cambio manuale con il molto armonioso sei cilindri in linea da 2,8 litri M52B28TÜ (Doppio VANOS),
Stato originale assolutamente non modificato, con basso chilometraggio e dotazione eccellente.
(16 accessori opzionali)


Realizzazione, dotazioni e aspetti generali:
Z3 2.8i Coupé („Turnschuh“), prima consegna e prima immatricolazione nel 2001 in Svizzera
Modello: Z3 2.8 COU, Tipo: CK51, Numero di telaio: LG09651

BMW Service Plus: La Dimensione Svizzera


Dotazioni opzionali:
0354 Titansilber metallico
O2TD Erw. pelle Walknappa rosso tannino
0260 airbag laterale (torace)
0268 LM-Räder Stile Radiale
0305 Telecomando radio per la chiusura centralizzata
Riscaldamento degli specchi retrovisori esterni, ugelli di lavaggio, serratura della portiera
0413 rete divisoria per bagagliaio
0441 Pacchetto fumatori (ma è rimasto un veicolo non fumatori fino a oggi)
Riscaldamento sedili per conducente e passeggero anteriore
0530 condizionatore
0540 Regolatore di velocità
0550 Computer di bordo
0658 Radio BMW Business CD RDS
0676 sistema di altoparlanti HiFi
0710 M Technik volante in pelle con airbag
0785 Luci lampeggianti bianche

Di serie è presente il differenziale autobloccante (25%) sull'asse di trazione.

Pneumatici e cerchi come la Z3 M Coupé:
VA 225/45 ZR17 su cerchione da 7,5x17
Posteriore 245/40 ZR17 su cerchio 8,5x17

Dati tecnici
motore a sei cilindri in linea con doppio VANOS
cilindrata 2.793 cm³
Mozzo 84 mm
Foratura 84 mm
Potenza 142 kW/193 CV a 5.500 giri/min
Coppia massima 280 Nm a 3.500 giri/min
Preparazione del carburante: Elettronica del Motore Digitale (DME)
Classe di inquinamento: Euro 3

Prestazioni (dichiarazioni di fabbrica):
Velocità massima 231 km/h
0-100 km/h in 6,8 s
80-120 km/h in 6,3 s

Consumo (ai sensi della Direttiva 93/116/CE):
urbano 12,9 l/100 km
fuori città 7,4 l/100 km
complessivamente 9,4 l/100 km
Emissioni di CO2 225 g/km

Dimensioni:
Lunghezza 4025 mm
Larghezza 1740 mm
Altezza 1306 mm
Interasse 2446 mm
Interasse anteriore 1413 mm
Carreggiata posteriore 1494 mm
Raggio di sterzata minimo 10,0 m
Peso a vuoto (con serbatoio pieno e conducente) 1375 kg
Peso totale ammesso 1570 kg
Volume del bagagliaio da 210 a 410 litri

Quantità di riempimento:
Carburante 51 l (di cui 8 l riserva)
Olio motore con filtro olio, 6,5 l
Sistema di raffreddamento da 10,5 l
Pulizia dei vetri 5,0 l


Cambio manuale, pelle rosso tannino, colore esterno titanio-argento metallizzato. Una delle ultime con il motore M52B28TÜ (Doppel-VANOS), proprietario precedente di rilievo, fino al 2021 in Svizzera, dal 2021 in Germania (ovviamente sdoganato, IVA d'importazione pagata ecc. e dal 2021 con immatricolazione tedesca), 109.000 km, cronologia di manutenzione completa e sempre aggiornata, condizioni molto buone (soprattutto gli interni praticamente nuovi) 2+.

Solo un reperto di lettera tedesca. Proprietà precedente di rilievo svizzera (fino al 06/2021).

Sono stati costruiti in totale solo 17.815 BMW Z3 Coupé.
Di questi, 7.671 esemplari come BMW Z3 Coupé 2.8i.

La BMW Z3 Coupé in una condizione così bella e originale come questa non si trova più sul mercato.


Carrozzeria e verniciatura:
La carrozzeria e la verniciatura sono in ottime condizioni.
Le fughe tra i pannelli sono uniformi; porte e cofani chiudono impeccabilmente.
Nessuna traccia di ruggine.
La vernice ha un ottimo grado di lucentezza.
Non si riscontrano né inclusioni di polvere né crateri o coni.
Minime tracce di schegge sul muso.
Gli elementi cromati hanno un eccellente grado di riflessione speculare e sono privi di graffi e opacità.
Tutti i vetri e le lastre sono in condizioni molto buone. Sono privi di graffi, crepe, opacità ecc. Tutti i componenti in gomma sono montati in modo preciso, non presentano fresature né porosità e sono morbidi ed elastici. La loro funzione di tenuta è garantita su tutto il perimetro.


Pneumatici e ruote
I cerchi e i pneumatici sono in condizioni impeccabili. Pneumatici Continental PremiumContact 6.


Condizione tecnica
Il motore parte immediatamente sia a freddo che a caldo ed è molto regolare nel funzionamento. In tutti i regimi di giri sale vigorosamente di giri. Niente cigolii, niente clangori. Il motore è costantemente pulito e anche il suo stato estetico è praticamente come nuovo.
La trasmissione cambia marcia in modo impeccabile. I freni e la sospensione sono solidi e non emettono alcun rumore. Tutti gli strumenti e i display, così come la climatizzazione, funzionano senza difetti.
L'ultimo service e la sostituzione del liquido dei freni sono stati eseguiti a 104.046 km, l'ultima revisione presso TÜV Süd a 107.961 km senza difetti riscontrati.

La prossima revisione tedesca (HU) scade nell'aprile 2026. Se necessario, però può essere effettuata anche prima della consegna, a fronte del pagamento delle spese di controllo e di una tariffa di gestione di 200€ (il veicolo è attualmente conservato in deposito per l'inverno).


Interni:
Gli interni dell'abitacolo sono in condizioni praticamente nuove, con usura minima. Anche il bagagliaio è in condizioni praticamente nuove. L'odore è neutro e non mancano parti. Tutte le componenti dell'allestimento funzionano perfettamente.
Né l'allestimento in pelle avanzato né il rivestimento del tetto né i tappeti presentano danni o difetti. Tutto è completo.


Documenti
I documenti del veicolo e il libretto di manutenzione sono completi. Anche l'ultima fattura di manutenzione è disponibile, così come i documenti raffigurati nelle foto allegate, quali certificazione TÜV, ecc.


Ulteriori informazioni:

Proprio sul mio veicolo sono usciti anche alcuni articoli molto belli.

ad es. https://www.heute.at/s/ein-auto-wie-ein-turnschuh-46345517

e https://www.zwischengas.com/de/FT/fahrzeugberichte/BMW-Z3-Coupe.html

e https://www.zwischengas.com/en/articles/cars/BMW-Z3-Coupe.html


Ritiro e altro:
La coupé si trova vicino al Lago di Costanza ed è completamente pronta per la guida.
Può essere spostato senza problemi sul proprio asse.

Su richiesta posso anche consegnare l’auto all’interno dell’Europa a fronte del pagamento dei costi sostenuti. I costi relativi dipendono dalla destinazione e potrebbero dover essere concordati e pagati in anticipo.

Si tratta di una vendita privata con esclusione della garanzia per vizi di fatto e di diritto da parte del venditore.

La copertura del veicolo raffigurata nelle due ultime foto (copertura in cotone) non fa parte di questa offerta. Le due foto servono semplicemente a documentare quanto attentamente sia stato conservato il BMW Z3 Coupé in vendita.

Dettagli

Marca
BMW
Tipo di modello
Z3 2.8i Coupé
Anno
2001
Paese in cui si trova
Germania (sud)
Lettura contachilometri
109000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione tedesca
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Argento
Cavalli
193
Cilindrata
2793
Matching numbers
Colori corrispondenti
Libretto dei tagliandi/storico
Revisione valida
Data di scadenza revisione
30 aprile 2026
Certificato di conformità (COC) presente
Certificato disponibile
Numero di telaio
WBACK51030LG09651
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice
Condizioni (interni)
Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario
Condizioni (generali)
Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali
Venduto da
AustriaVerificato
pro

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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