Hispano Suiza - T-49 - 1930
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Modello T-49 del 1930, situato in Spagna con immatricolazione spagnola, cambio manuale, carburante benzina, carrozzeria multicolore, 15 CV, telaio 9549 con numeri abbinati e colori corrispondenti, libretto di servizio presente, MOT valido fino al 01/05/2026, numero motore 9549, chilometraggio 28.161 km, stato originale con necessità di lavori cosmetici e meccanici.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Veicolo nello stato originale del 1930.
CARROZZERIA / VERNICIATURA:
Veicolo in stato originale. Non è stato eseguito alcun intervento di carrozzeria né di verniciatura.
Dalle fotografie si può vedere che ci sono alcuni colpi sui parafanghi anteriori e posteriori. La vernice sta saltando in alcuni punti. È necessario verniciarlo tutto.
I finestrini salgono e scendono, ma le guarnizioni sono già secche dal tempo.
I pochi cromati che ci sono, avrebbero bisogno di un aggiornamento.
Non ha mai subito alcun incidente, quindi sul telaio originale non ci sono saldature né altro.
MECCANICA:
Il veicolo parte bene sia a freddo che a caldo. Soltanto bisogna far arrivare al carburatore un po' di benzina se è stato fermo per molto tempo, soprattutto per renderlo più veloce.
Ha uno staccabatteria sotto il sedile posteriore, che funziona perfettamente.
I pneumatici sono stati cambiati alcuni anni fa, ed è un'auto che non ha percorso molto con essi.
Sospensione a balestre. Sono in buone condizioni, basta lubrificarle più spesso.
Radiatore: È stato eseguito un restauro del radiatore circa 5 anni fa, a causa di una perdita. Il radiatore attuale funziona perfettamente.
Freni: Di origine, l'auto frena correttamente secondo l'ultima revisione dell'ITV (Marzo 2026). Poco per quanto pesa, ma conforme alle normative
Cambio e frizione: Nessun commento da aggiungere. Funziona, ha solo tre marce e la retromarcia.
Dispone di un doppio sistema di accensione, destro e sinistro, quindi l'accensione non fallisce.
interno
Anteriore: Sedile completo in un unico pezzo in pelle nera. Questo pezzo è dotato di molle, che sono già molto usurate, così come lo stato della pelle originale. Usurata.
Posteriore: Sedile unico rivestito in feltro. In buone condizioni e ben conservato. (Colore Grigio)
Transportini: ce ne sono due, imbottiti in grigio, come il divano posteriore. In buone condizioni.
Interno: foderato con tela, in buono stato
Tergicristallo Bosch elettrico in funzione
DOCUMENTAZIONE:
Nelle fotografie ci sono:
- Scheda tecnica
- Permesso di circolazione
- ITV valida fino a febbraio 2027
Ho il certificato di Veicolo storico per l'esenzione dal pagamento dell'imposta sul CO2 in Catalogna, rilasciato dalla Federazione Catalana dei Veicoli Storici.
ALTRE INFORMAZIONI:
Questo veicolo aveva la licenza di taxi del suo comune, poiché effettuava il trasporto degli ospiti dall'hotel alla stazione ferroviaria. Per questo motivo la combinazione di T-49 (6 cilindri), con un motore del T-48 a 4 cilindri.
Dispongo della documentazione di Taxi.
Dispone di un sistema di chiavistelli interni in ogni porta, e una chiusura con chiave sulla porta posteriore per poter chiudere completamente l'auto.
Tutte le parti sono originali del modello T-49, carrozzato a Barcellona nel 1930.
Ha partecipato a diverse edizioni di rally, PARIS-BARCELONA e BARCELONA-PARIS.
È un modello UNICO, poiché è carrozzato nello stabilimento di Barcellona, con un telaio T-49 e un motore T-48. UNICO
È intestato a una società spagnola, non a una persona fisica.
L'auto si trova attualmente a Barcellona
Con il lotto ci sono pezzi di ricambio di Hispano acquistati in Francia. (da dettagliare al cliente finale)
Veicolo nello stato originale del 1930.
CARROZZERIA / VERNICIATURA:
Veicolo in stato originale. Non è stato eseguito alcun intervento di carrozzeria né di verniciatura.
Dalle fotografie si può vedere che ci sono alcuni colpi sui parafanghi anteriori e posteriori. La vernice sta saltando in alcuni punti. È necessario verniciarlo tutto.
I finestrini salgono e scendono, ma le guarnizioni sono già secche dal tempo.
I pochi cromati che ci sono, avrebbero bisogno di un aggiornamento.
Non ha mai subito alcun incidente, quindi sul telaio originale non ci sono saldature né altro.
MECCANICA:
Il veicolo parte bene sia a freddo che a caldo. Soltanto bisogna far arrivare al carburatore un po' di benzina se è stato fermo per molto tempo, soprattutto per renderlo più veloce.
Ha uno staccabatteria sotto il sedile posteriore, che funziona perfettamente.
I pneumatici sono stati cambiati alcuni anni fa, ed è un'auto che non ha percorso molto con essi.
Sospensione a balestre. Sono in buone condizioni, basta lubrificarle più spesso.
Radiatore: È stato eseguito un restauro del radiatore circa 5 anni fa, a causa di una perdita. Il radiatore attuale funziona perfettamente.
Freni: Di origine, l'auto frena correttamente secondo l'ultima revisione dell'ITV (Marzo 2026). Poco per quanto pesa, ma conforme alle normative
Cambio e frizione: Nessun commento da aggiungere. Funziona, ha solo tre marce e la retromarcia.
Dispone di un doppio sistema di accensione, destro e sinistro, quindi l'accensione non fallisce.
interno
Anteriore: Sedile completo in un unico pezzo in pelle nera. Questo pezzo è dotato di molle, che sono già molto usurate, così come lo stato della pelle originale. Usurata.
Posteriore: Sedile unico rivestito in feltro. In buone condizioni e ben conservato. (Colore Grigio)
Transportini: ce ne sono due, imbottiti in grigio, come il divano posteriore. In buone condizioni.
Interno: foderato con tela, in buono stato
Tergicristallo Bosch elettrico in funzione
DOCUMENTAZIONE:
Nelle fotografie ci sono:
- Scheda tecnica
- Permesso di circolazione
- ITV valida fino a febbraio 2027
Ho il certificato di Veicolo storico per l'esenzione dal pagamento dell'imposta sul CO2 in Catalogna, rilasciato dalla Federazione Catalana dei Veicoli Storici.
ALTRE INFORMAZIONI:
Questo veicolo aveva la licenza di taxi del suo comune, poiché effettuava il trasporto degli ospiti dall'hotel alla stazione ferroviaria. Per questo motivo la combinazione di T-49 (6 cilindri), con un motore del T-48 a 4 cilindri.
Dispongo della documentazione di Taxi.
Dispone di un sistema di chiavistelli interni in ogni porta, e una chiusura con chiave sulla porta posteriore per poter chiudere completamente l'auto.
Tutte le parti sono originali del modello T-49, carrozzato a Barcellona nel 1930.
Ha partecipato a diverse edizioni di rally, PARIS-BARCELONA e BARCELONA-PARIS.
È un modello UNICO, poiché è carrozzato nello stabilimento di Barcellona, con un telaio T-49 e un motore T-48. UNICO
È intestato a una società spagnola, non a una persona fisica.
L'auto si trova attualmente a Barcellona
Con il lotto ci sono pezzi di ricambio di Hispano acquistati in Francia. (da dettagliare al cliente finale)
Dettagli
Marca
Hispano Suiza
Tipo di modello
T-49
Anno
1930
Paese in cui si trova
Spagna
Lettura contachilometri
28161 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Vari colori
Cavalli
15
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
1 maggio 2026
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di motore
9549
Numero di telaio
9549
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Ragionevoli: ammaccature, graffi e pannelli della carrozzeria che potrebbero necessitare di sostituzione e verniciatura
Condizioni (interni)
Ragionevoli: presenta segni di usura in stato avanzato. Potrebbe presentare bruciature, tagli, strappi e macchie non rimovibili
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Ragionevoli: telaio / struttura con tracce di ruggine, usura in stato avanzato, necessita di sostituzioni o interventi
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
