NSU - 251 OSB - Max - NO RESERVE - 250 cc - 1955

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John Searle
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1955 NSU 251/OSB Max Spezial motocicletta, situata nei Paesi Bassi, da restaurare, numero di telaio 1290423, documenti di immatricolazione: fattura con numero di motore e numero di telaio, CoC disponibile su richiesta.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Offerto senza prezzo minimo: 1955 NSU 251/OSB Max Spezial. Bellissima motocicletta tedesca da restauro.

Da 35 anni, l'NSU faceva parte di una collezione olandese.

Questi NSU Maxen sono noti per essere scorrevoli e robusti.

Bellissima motocicletta da restaurare durante l'inverno prossimo.

L'NSU ha una targa olandese inattiva.

Questi NSU Max sono sempre più ricercati e sono ideali come oldtimers per gite domenicali, ma possono anche essere ottimi per il traffico casa-lavoro.

Offerto senza prezzo minimo: 1955 NSU 251/OSB Max Spezial. Bellissima motocicletta tedesca da restauro.

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Bellissima motocicletta da restaurare durante l'inverno prossimo.

L'NSU ha una targa olandese inattiva.

Questi NSU Max sono sempre più ricercati e sono ideali come oldtimers per gite domenicali, ma possono anche essere ottimi per il traffico casa-lavoro.

Dettagli

Marca
NSU
Tipo di modello
251 OSB - Max - NO RESERVE
Dimensioni motore (in cc)
250
Anno della prima immatricolazione
1955
Condizione
Da restaurare
Documenti di registrazione
Fattura con numero di motore e numero di telaio
Numero di telaio
1290423
Ubicato nel paese
Paesi Bassi
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
Paesi BassiVerificato
886
Oggetti venduti
100%
pro

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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