Ford USA - Mustang V8 4-speed - 1967
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Ford Mustang V8 289 del 1967, coupé a 4 marce, colore rosso, 4750 cc, 205 cv, cambio manuale, registrazione olandese.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Ford Mustang Hardtop Coupe del 1967
Generale
In vendita: Ford Mustang V8 289 4 marce del 1967, costruita ad Amsterdam. Un esemplare particolare dell'iconica Mustang, realizzato in rosso e dotato di un cambio manuale a 4 marce. Questa Mustang combina linee classiche con prestazioni potenti ed è ancora più speciale grazie alla sua origine europea. Un'auto da appassionati che offre piacere di guida e valore conservato in un unico veicolo.
Carrozzeria & Lackwerk:
La carrozzeria si trova in buone condizioni ed è dotata di una raffinata vernice europea (EU paint). Il colore rosso mette in risalto le linee sportive della Mustang del '67 e conferisce all'auto un aspetto potente e classico. La carrozzeria appare liscia e curata, e la presenza di ruote American Racing rafforza il carattere sportivo. La settimana scorsa è stato installato un nuovo tetto in vinile e non è stata riscontrata alcuna formazione di ruggine sul tetto!
tecnico
Sotto il cofano si trova il affidabile e potente 289 V8, abbinato a una trasmissione manuale a 4 marce – una combinazione amata che garantisce un'esperienza di pura muscle car. Dotato di doppio scarico per quel suono inconfondibile del V8. Inoltre, è equipaggiato con servosterzo e freni a disco posteriori, che offrono maggiore comfort di guida e sicurezza.
INTERNI:
All'interno si trova un abitacolo classico Mustang con, tra le altre cose, una console centrale originale. I sedili e la tappezzeria danno una buona impressione e si abbinano bene all'aspetto di questa coupé sportiva.
DOCUMENTEN
Viene fornito con la documentazione necessaria per consentire l'immatricolazione in Europa. I documenti per l'esportazione possono essere predisposti su richiesta.
AFHALING
Le auto possono essere ritirate a [inserire luogo] dopo la fine dell'asta. Il trasporto può essere organizzato su accordo.
ALTRE INFORMAZIONI
Il codice AN non è un codice comune per una Mustang prodotta nella fabbrica Ford di Amsterdam; il numero di telaio delle Mustang assemblate tra il 1965 e il 1967 nella fabbrica di Amsterdam include invece un codice N. Questa produzione olandese di Mustang rappresenta una parte interessante della storia del modello, come riportato da AutoRAI.nl.
Cosa significa il N-code; produzione nei Paesi Bassi.
Una parte interessante della storia di una delle auto sportive americane più popolari di tutti i tempi. Ford aveva anche stabilimenti in altri paesi, ma solo la produzione olandese della Mustang aveva un codice N specifico.
Negli Stati Uniti venivano prodotti i Mustangs, ma i codici erano diversi rispetto ai Paesi Bassi. In Italia, ad esempio, si utilizzava il codice A per un motore V8 potente e il codice C per il motore V8 di base.
Ford Mustang Hardtop Coupe del 1967
Generale
In vendita: Ford Mustang V8 289 4 marce del 1967, costruita ad Amsterdam. Un esemplare particolare dell'iconica Mustang, realizzato in rosso e dotato di un cambio manuale a 4 marce. Questa Mustang combina linee classiche con prestazioni potenti ed è ancora più speciale grazie alla sua origine europea. Un'auto da appassionati che offre piacere di guida e valore conservato in un unico veicolo.
Carrozzeria & Lackwerk:
La carrozzeria si trova in buone condizioni ed è dotata di una raffinata vernice europea (EU paint). Il colore rosso mette in risalto le linee sportive della Mustang del '67 e conferisce all'auto un aspetto potente e classico. La carrozzeria appare liscia e curata, e la presenza di ruote American Racing rafforza il carattere sportivo. La settimana scorsa è stato installato un nuovo tetto in vinile e non è stata riscontrata alcuna formazione di ruggine sul tetto!
tecnico
Sotto il cofano si trova il affidabile e potente 289 V8, abbinato a una trasmissione manuale a 4 marce – una combinazione amata che garantisce un'esperienza di pura muscle car. Dotato di doppio scarico per quel suono inconfondibile del V8. Inoltre, è equipaggiato con servosterzo e freni a disco posteriori, che offrono maggiore comfort di guida e sicurezza.
INTERNI:
All'interno si trova un abitacolo classico Mustang con, tra le altre cose, una console centrale originale. I sedili e la tappezzeria danno una buona impressione e si abbinano bene all'aspetto di questa coupé sportiva.
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Viene fornito con la documentazione necessaria per consentire l'immatricolazione in Europa. I documenti per l'esportazione possono essere predisposti su richiesta.
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ALTRE INFORMAZIONI
Il codice AN non è un codice comune per una Mustang prodotta nella fabbrica Ford di Amsterdam; il numero di telaio delle Mustang assemblate tra il 1965 e il 1967 nella fabbrica di Amsterdam include invece un codice N. Questa produzione olandese di Mustang rappresenta una parte interessante della storia del modello, come riportato da AutoRAI.nl.
Cosa significa il N-code; produzione nei Paesi Bassi.
Una parte interessante della storia di una delle auto sportive americane più popolari di tutti i tempi. Ford aveva anche stabilimenti in altri paesi, ma solo la produzione olandese della Mustang aveva un codice N specifico.
Negli Stati Uniti venivano prodotti i Mustangs, ma i codici erano diversi rispetto ai Paesi Bassi. In Italia, ad esempio, si utilizzava il codice A per un motore V8 potente e il codice C per il motore V8 di base.
Dettagli
Marca
Ford USA
Tipo di modello
Mustang V8 4-speed
Anno
1967
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
914 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Rosso
Cavalli
205
Cilindrata
4750
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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