Volkswagen - T2Aa De luxe baywindow (project) - 1971
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1971 T2Aa De Luxe baywindow (progetto) furgone con cambio manuale, motore a benzina 1600 cc, circa 50 CV, verde, 50.000 miglia, situato nei Paesi Bassi.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Progetto: importazione Oregon Roestvrij (8 persone)
Questa auto è stata acquistata in Oregon come un progetto fallito in cui il proprietario precedente si era arenato.
Interni
Gli interni sono completi di divani (ma senza rivestimento laterale e soffitto).
Tecnico:
Funziona e si muove. Si avvia con un interruttore di emergenza e un serbatoio di benzina esterno scollegato. Il cablaggio è parzialmente smontato e dovrà essere ricollegato nuovamente, inclusi i collegamenti al motore, al cruscotto e ai controlli come l'illuminazione, i tergicristalli, ecc.
La finitura di lusso è sciolta nell'auto.
Molto rinnovato (tra gli altri)
Freni posteriori (nuovi cilindri + rivestimento + tubi)
Freni (nuovi blocchi + tubi e le pinze dei freni revisionate)
Nuovo impianto di scarico + ammortizzatori posteriori, cavi del freno a mano, batteria e contenitore della batteria.
Rinnovato motore e con alcune parti in più di cromatura.
Nuovo olio, candele, rotore, copertura distributore, cavi, bobina, guarnizioni della copertura valvole, ecc....
Documenti:
Con i suoi libretti di istruzioni originali. Titolo USA. Tutti i costi di immissione e IVA sono stati pagati.
Corpo:
È una versione Deluxe (ma mancano le listelli cromati superiori).
Auto originariamente consegnata in giallo oker (la sua vernice verde è vecchia e passabile, ma non bella da vicino). Un esemplare splendido con una bella patina, perfetto da usare così com'è o da restaurare secondo i tuoi desideri.
Il lavoro di saldatura necessario è stato eseguito sulla piastra inferiore e in alcune altre piccole zone (vedi foto).
Cerchiamo di descrivere le auto nel modo più onesto e corretto possibile, ma si tratta comunque di veicoli usati, quindi potrebbe sempre esserci qualcosa che necessita di attenzione o mostra segni di usura, e pertanto si invita a visitare l'auto in caso di dubbi.
Cerchiamo di descrivere le auto nel modo più onesto e corretto possibile, ma si tratta comunque di veicoli usati, quindi potrebbe sempre esserci qualcosa che richiede attenzione o mostra segni di usura. Pertanto, vi invitiamo a visionare l'auto in caso di dubbi.
Per questo autobus non è necessario alcun documento COC per l'immatricolazione.
Europa (riguardo all'età)
Possiamo aiutarvi con il trasporto in tutta Europa.
Questa auto può essere visitata e eventualmente ritirata a Damwoude, Paesi Bassi.
Progetto: importazione Oregon Roestvrij (8 persone)
Questa auto è stata acquistata in Oregon come un progetto fallito in cui il proprietario precedente si era arenato.
Interni
Gli interni sono completi di divani (ma senza rivestimento laterale e soffitto).
Tecnico:
Funziona e si muove. Si avvia con un interruttore di emergenza e un serbatoio di benzina esterno scollegato. Il cablaggio è parzialmente smontato e dovrà essere ricollegato nuovamente, inclusi i collegamenti al motore, al cruscotto e ai controlli come l'illuminazione, i tergicristalli, ecc.
La finitura di lusso è sciolta nell'auto.
Molto rinnovato (tra gli altri)
Freni posteriori (nuovi cilindri + rivestimento + tubi)
Freni (nuovi blocchi + tubi e le pinze dei freni revisionate)
Nuovo impianto di scarico + ammortizzatori posteriori, cavi del freno a mano, batteria e contenitore della batteria.
Rinnovato motore e con alcune parti in più di cromatura.
Nuovo olio, candele, rotore, copertura distributore, cavi, bobina, guarnizioni della copertura valvole, ecc....
Documenti:
Con i suoi libretti di istruzioni originali. Titolo USA. Tutti i costi di immissione e IVA sono stati pagati.
Corpo:
È una versione Deluxe (ma mancano le listelli cromati superiori).
Auto originariamente consegnata in giallo oker (la sua vernice verde è vecchia e passabile, ma non bella da vicino). Un esemplare splendido con una bella patina, perfetto da usare così com'è o da restaurare secondo i tuoi desideri.
Il lavoro di saldatura necessario è stato eseguito sulla piastra inferiore e in alcune altre piccole zone (vedi foto).
Cerchiamo di descrivere le auto nel modo più onesto e corretto possibile, ma si tratta comunque di veicoli usati, quindi potrebbe sempre esserci qualcosa che necessita di attenzione o mostra segni di usura, e pertanto si invita a visitare l'auto in caso di dubbi.
Cerchiamo di descrivere le auto nel modo più onesto e corretto possibile, ma si tratta comunque di veicoli usati, quindi potrebbe sempre esserci qualcosa che richiede attenzione o mostra segni di usura. Pertanto, vi invitiamo a visionare l'auto in caso di dubbi.
Per questo autobus non è necessario alcun documento COC per l'immatricolazione.
Europa (riguardo all'età)
Possiamo aiutarvi con il trasporto in tutta Europa.
Questa auto può essere visitata e eventualmente ritirata a Damwoude, Paesi Bassi.
Dettagli
Marca
Volkswagen
Tipo di modello
T2Aa De luxe baywindow (project)
Anno
1971
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
50000 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione americana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Verde
Cavalli
50
Cilindrata
1600
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
No
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
