Ducati - 848 - EVO Corse - Special Edition - 2014






Meer dan 25 jaar ervaring met klassieke motoren en internationale racedeelname.
| € 4.900 | ||
|---|---|---|
| € 4.500 | ||
| € 500 |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 122986 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Ducati 848 EVO Corse Special Edition motorfiets, eerste toelating in 2014, met Duitse registratie, gelegen in Zuid-Duitsland, 12.105 km gereden, frame nummer ZDMH602AADB024186, CoC niet aanwezig.
Beschrijving van de verkoper
848 EVO CORSE Speciale Editie RACING INSTINCT
Uitgerust met het nieuwe officiële Ducati Corse-testteam-outfit in matzwart en matgrijs, neemt de 848EVO Corse Special Edition de al opwindende 848EVO als basis, verhoogt zijn prestaties en voegt een portie racinsteek en overwinningenwillen toe. De nieuwe lichte aluminium tank is prachtig gevormd. De 2 mm dikke aluminium behuizing is geborsteld en afgewerkt met matte lak. De matzwarte en matgrijze strepen benadrukken het Ducati Corse-gevoel. Dankzij de tank vermindert het totale droge gewicht van de 848 EVO Corse SE met één kilogram. Tegelijkertijd neemt het tankvolume toe met 2,5 liter tot 18 liter. De 848EVO Corse Special Edition wordt uitgerust met het 8-traps Ducati Traction Control (DTC) en het Ducati Quick Shift-systeem (DQS) – de perfecte uitrusting voor circuit en weg. Daarnaast is er een uitgebreid elektronisch pakket, een volledig instelbaar Öhlins-vereningsdemper en 330 mm remschijven aan de voorkant. De 848EVO Corse Special Edition gebruikt precies dezelfde DTC- en DQS-concepten als de 1199 Panigale. Het DTC-systeem herkent automatisch snelheid en acceleratie van voor- en achterwiel en vermindert indien nodig elektronisch het motorkracht om de tractie te optimaliseren. Het DQS stelt de rijder in staat om de gasklep ‘vol open’ te laten terwijl hij de versnellingen omhoog schakelt. Dit helpt om belangrijke seconden te besparen bij het jagen op snelle rondetijden.
DTC (tractiecontrole zoals bij 1198 SP)
DQS (Schaltautomat zoals bij 1198 SP)
Achterste Öhlins demper
330 mm remschijven voorin
Aluminium tank (1 kg lichter, 2,5 liter meer tankinhoud)
Video:
Geen tekst om te vertalen, gelieve de transcriptie of tekst uit de video te verstrekken.
Inspektion neu
TÜV nieuw
Levering wereldwijd
848 EVO CORSE Speciale Editie RACING INSTINCT
Uitgerust met het nieuwe officiële Ducati Corse-testteam-outfit in matzwart en matgrijs, neemt de 848EVO Corse Special Edition de al opwindende 848EVO als basis, verhoogt zijn prestaties en voegt een portie racinsteek en overwinningenwillen toe. De nieuwe lichte aluminium tank is prachtig gevormd. De 2 mm dikke aluminium behuizing is geborsteld en afgewerkt met matte lak. De matzwarte en matgrijze strepen benadrukken het Ducati Corse-gevoel. Dankzij de tank vermindert het totale droge gewicht van de 848 EVO Corse SE met één kilogram. Tegelijkertijd neemt het tankvolume toe met 2,5 liter tot 18 liter. De 848EVO Corse Special Edition wordt uitgerust met het 8-traps Ducati Traction Control (DTC) en het Ducati Quick Shift-systeem (DQS) – de perfecte uitrusting voor circuit en weg. Daarnaast is er een uitgebreid elektronisch pakket, een volledig instelbaar Öhlins-vereningsdemper en 330 mm remschijven aan de voorkant. De 848EVO Corse Special Edition gebruikt precies dezelfde DTC- en DQS-concepten als de 1199 Panigale. Het DTC-systeem herkent automatisch snelheid en acceleratie van voor- en achterwiel en vermindert indien nodig elektronisch het motorkracht om de tractie te optimaliseren. Het DQS stelt de rijder in staat om de gasklep ‘vol open’ te laten terwijl hij de versnellingen omhoog schakelt. Dit helpt om belangrijke seconden te besparen bij het jagen op snelle rondetijden.
DTC (tractiecontrole zoals bij 1198 SP)
DQS (Schaltautomat zoals bij 1198 SP)
Achterste Öhlins demper
330 mm remschijven voorin
Aluminium tank (1 kg lichter, 2,5 liter meer tankinhoud)
Video:
Geen tekst om te vertalen, gelieve de transcriptie of tekst uit de video te verstrekken.
Inspektion neu
TÜV nieuw
Levering wereldwijd
Details
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
