Honda - SC15 - VF 1000 F2 - Bol d'Or - NO RESERVE - 1987
11
dagen
10
uren
06
minuten
48
seconden
Huidig bod
€ 1
Geen minimumprijs
Expert
Geselecteerd door Davide Marelli
Hij heeft 15 jaar handels ervaring en schreef voor diverse bromfietsbladen.
Geschatte waarde € 2.500 - € 2.800
33 andere personen volgen dit object
 Bieder 9756 | € 1 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 123718 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
1987 Honda SC15 VF1000 F2 Bol d’Or motorfiets, 998 cc V4, gevestigd in Noord-Italië met Belgische kentekenpapieren, 36.037 km, CoC aanwezig, frame nummer 4002895, momenteel geadverteerd als voor herstart.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
----------------------------------------------------------------------------------
1987 Honda Bol d'Or VF1000F II (SC15) — Superbike-icoon uit de jaren 80 met weinig kilometers (ongeveer 36.000 km) en het iconische rood-wit kleurenschema.
----------------------------------------------------------------------------------
De 1987 Honda VF1000F II Bol d'Or (SC15) is een sport-touring motorfiets die bekend staat om zijn volledig kuipwerk, V4-versnellingsmotor met kettingaandrijving en comfortabele rijpositie. Hoewel het F2-model officieel werd stopgezet in mei 1986, werden er nog enkele nieuw verkocht in 1987.
Het VF1000F2-model (fabriekscode SC15) werd gekenmerkt door verschillende comfort- en aerodynamische verbeteringen ten opzichte van de originele VF1000F Interceptor.
Motor: 998 cc vloeistofgekoeld, 90-graden V4, DOHC, 16-kleps
Vermogen: 122 HP
Top snelheid: ~232 km/u (144 mph)
Transmissie: 5-versnellingen, ketting-achtertandwielaandrijving.
Gewicht: ongeveer 277 kg (611 lbs) volgetankt.
Chassis: Stalen randomringend dubbel cradle frame
Vering: 41mm luchtverstelbare vork (voor); Pro-Link monoshock (achter)
Remmen: dubbele voorremmen, enkele achterrem.
----------------------------------------------------------------------------------
Onderscheidende kenmerken
Volledig kuipje: de F2-versie had een volledig aerodynamisch kuipje dat het grootste deel van de motor bedekte, wat het comfort voor de rijder over lange afstanden verhoogde.
'Bol d'Or' Naam: De naam verwijst naar de beroemde Franse 24-uurs uithoudingsrace en kwam bij sommige regionale modellen voor op het kuipje.
Oorspronkelijke Belgische documenten zijn aanwezig. De fiets is eerder verkocht aan een particulier, maar is nooit opnieuw geregistreerd onder nieuwe papieren — alleen het originele Belgische papierwerk blijft over.
Carrosserie: Vertoont tekenen van gebruik en slijtage. Er is schade aan het onderste deel van de rechterkuip (zie foto's). De brandstofdop zit vast in de open positie (kan open, niet vergrendeld in de gesloten positie).
Mechanisch: De motor heeft compressie en de startmotor functioneert. De carburateurs en brandstoftank moeten worden schoongemaakt; de gasklep blijft momenteel vastzitten door vieze carburateurs en de brandstoftank is losgekoppeld voor het schoonmaken.
Aandrijflijn/vloeistoffen: Koppeling moet ontlucht worden. Een olie- en remvloeistofverversing worden aanbevolen.
Elektrisch: Het elektrische systeem is operationeel. Er is een nieuwe batterij geïnstalleerd voor tests en deze wordt bij de fiets achtergelaten.
Samenvatting: De fiets is mechanisch intact en origineel in alle onderdelen en kan gestart worden, maar vereist reiniging van de carburateur en tank, ontluchten van de koppeling, en verversen van vloeistoffen om rijvaardig te zijn. Verder onderhoud kan nodig zijn bij een diepere inspectie.
Locatie: Padova - Italië
Transport: Verzending moet door de koper worden geregeld en betaald; hulp kan worden geboden, maar levering is niet inbegrepen bij de veiling. Ik kan offertes voor u opvragen via shiply.com en gratis hulp bieden bij het regelen van het laden, maar de verzendkosten zijn voor rekening van de koper.
----------------------------------------------------------------------------------
1987 Honda Bol d'Or VF1000F II (SC15) — Superbike-icoon uit de jaren 80 met weinig kilometers (ongeveer 36.000 km) en het iconische rood-wit kleurenschema.
----------------------------------------------------------------------------------
De 1987 Honda VF1000F II Bol d'Or (SC15) is een sport-touring motorfiets die bekend staat om zijn volledig kuipwerk, V4-versnellingsmotor met kettingaandrijving en comfortabele rijpositie. Hoewel het F2-model officieel werd stopgezet in mei 1986, werden er nog enkele nieuw verkocht in 1987.
Het VF1000F2-model (fabriekscode SC15) werd gekenmerkt door verschillende comfort- en aerodynamische verbeteringen ten opzichte van de originele VF1000F Interceptor.
Motor: 998 cc vloeistofgekoeld, 90-graden V4, DOHC, 16-kleps
Vermogen: 122 HP
Top snelheid: ~232 km/u (144 mph)
Transmissie: 5-versnellingen, ketting-achtertandwielaandrijving.
Gewicht: ongeveer 277 kg (611 lbs) volgetankt.
Chassis: Stalen randomringend dubbel cradle frame
Vering: 41mm luchtverstelbare vork (voor); Pro-Link monoshock (achter)
Remmen: dubbele voorremmen, enkele achterrem.
----------------------------------------------------------------------------------
Onderscheidende kenmerken
Volledig kuipje: de F2-versie had een volledig aerodynamisch kuipje dat het grootste deel van de motor bedekte, wat het comfort voor de rijder over lange afstanden verhoogde.
'Bol d'Or' Naam: De naam verwijst naar de beroemde Franse 24-uurs uithoudingsrace en kwam bij sommige regionale modellen voor op het kuipje.
Oorspronkelijke Belgische documenten zijn aanwezig. De fiets is eerder verkocht aan een particulier, maar is nooit opnieuw geregistreerd onder nieuwe papieren — alleen het originele Belgische papierwerk blijft over.
Carrosserie: Vertoont tekenen van gebruik en slijtage. Er is schade aan het onderste deel van de rechterkuip (zie foto's). De brandstofdop zit vast in de open positie (kan open, niet vergrendeld in de gesloten positie).
Mechanisch: De motor heeft compressie en de startmotor functioneert. De carburateurs en brandstoftank moeten worden schoongemaakt; de gasklep blijft momenteel vastzitten door vieze carburateurs en de brandstoftank is losgekoppeld voor het schoonmaken.
Aandrijflijn/vloeistoffen: Koppeling moet ontlucht worden. Een olie- en remvloeistofverversing worden aanbevolen.
Elektrisch: Het elektrische systeem is operationeel. Er is een nieuwe batterij geïnstalleerd voor tests en deze wordt bij de fiets achtergelaten.
Samenvatting: De fiets is mechanisch intact en origineel in alle onderdelen en kan gestart worden, maar vereist reiniging van de carburateur en tank, ontluchten van de koppeling, en verversen van vloeistoffen om rijvaardig te zijn. Verder onderhoud kan nodig zijn bij een diepere inspectie.
Locatie: Padova - Italië
Transport: Verzending moet door de koper worden geregeld en betaald; hulp kan worden geboden, maar levering is niet inbegrepen bij de veiling. Ik kan offertes voor u opvragen via shiply.com en gratis hulp bieden bij het regelen van het laden, maar de verzendkosten zijn voor rekening van de koper.
Details
Merk
Honda
Model Type
SC15 - VF 1000 F2 - Bol d'Or - NO RESERVE
Eerste registratiejaar
1987
Staat
Voor het herstarten
Registratiepapieren
met Belgisch kenteken
Kilometerstand
36037 km
Framenummer
4002895
Bevindt zich in
Italië (noord)
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Ja
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
