Autoblad - Bugatti - 1938

Ik bied 11 nummers aan van het tijdschrift "Automobilia", van nummer 416 augustus-september 1938 tot nummer 426 juli 1938.
Het tijdschrift 'Automobilia' verscheen op 1 februari 1917 onder de naam 'L'automobile aux armées', die het behield tot nr. 39 van Kerstmis 1918, waarna het vanaf nr. 40 van 15 januari 1919 als 'Automobilia' werd uitgebracht met een om de twee maanden frequentie. Het werd in 1931 maandelijks en kende in het begin van de Tweede Wereldoorlog een sporadische uitgave, voordat het vanaf 1941 weer het maandelijks ritme hervatte, tot het laatste nummer dat in 1956 verscheen.
In 1957 werd zij overgenomen door het tijdschrift "Moteurs", evenals haar grote concurrent "La Vie Automobile" (1903-1956), wiens laatste nummer die van diciembre 1956 was.
De elf nummers vormen een volledige collectie van augustus-september 1938 tot juli 1939, die allemaal de nummers van het modeljaar 1939 zijn, waaronder uiteraard het speciale Salon 1938-nummer.
Daar vind je talrijke tests van Chenard & Walker, Matford, Peugeot, Renault, La Licorne, Amilcar, Delahaye, Hotchkiss, Salmson, Simca, Talbot en nog veel meer.
De salons in Brussel, Berlijn en New York worden eveneens gedekt, evenals de Grand Prix van 1938 en 1939.
Advertenties, die vaak schitterend zijn, komen erg veel voor.
Het nummer van augustus-september 1938 behandelt de introductie van de nieuwe KDF (Kraft durch Freude, de kracht door vreugde), toeschreven aan professor Ferdinand Porsche, die na de oorlog in Frankrijk de Kever genoemd zal worden.
Het laatste nummer vóór de oorlog zal nummer 427 zijn, van augustus-september 1939.
Het tijdschrift verscheen opnieuw met nr. 428 van februari onder de naam 'L'Automobile aux armées', tot nr. 432 van juni 1940, tijdens 'de vreemde oorlog' en hervatte het maandelijkse ritme, met nr. 433 van augustus 1941 tot aan zijn verdwijnen in december 1956.