Officieel technisch ontwerp - Lamborghini - Miura P400

Officieel technisch ontwerp van de Lamborghini Miura P400, daarin staan de afmetingen van het voertuig, motor, remsysteem, uitlaat, de homologatiemerken voor verlichting en koplampen, de wielen; mag niet ontbreken voor liefhebbers of eigenaren van deze sportwagen.
Het wordt verzonden met een verzekerde internationale UPS-koerier.

La
De Lamborghini Miura P400, gepresenteerd op het Genève Autosalon in 1966, wordt algemeen erkend als de eerste echte supercar in de geschiedenis. Ontworpen door een team jonge talenten zoals Gian Paolo Dallara en Paolo Stanzani, dankt zijn onsterfelijke lijn aan het genie van Marcello Gandini voor de Bertone-carrosserie.
Belangrijkste kenmerken

Motor: een 3,9-liter V12 die centraal en dwars geplaatst is, een revolutionaire technische oplossing voor die tijd.
Prestaties: Leverde 350 pk, waardoor een opgegeven topsnelheid van 280 km/u mogelijk was en een acceleratie van 0-100 km/u in circa 6,7 seconden.
Design: Beroemd om de iconische 'wimpers' op de verborgen koplampen en om de hoogte van slechts 105 cm.
Productie: Tussen 1966 en 1969 werden er slechts 275 stuks geproduceerd.

Evolutie en Waarde
Het originele P400-model werd gevolgd door de versies S (370 pk) en SV (385 pk), laatstgenoemde zonder de beroemde wimpers op de koplampen. Vandaag is een Miura P400 een extreem waardevol verzamelobject: de gegevens van Classic.com geven een gemiddelde waarde aan van circa 1,7 miljoen dollar, met pieken die boven de 2,3 miljoen uitkomen voor exemplaren in uitzonderlijke staat.