Technisch tekenen - Lancia - Delta HF integrale 16v - 1993

Officieel Technisch Teken Lancia Delta Integrale HF 16v, er zijn afmetingen van de auto, motor, remsysteem, uitlaat, de homologatiestempels voor lampen en koplampen, de wielen, mag niet ontbreken voor liefhebbers of eigenaars van deze sportauto.

Het project wordt afgedrukt op hoogwaardige canvaspapier en verzonden in een buis.

Het wordt verzonden met internationale UPS verzekerd transport.

Lancia Delta HF Integrale is een icoon van de autosport, beroemd om zijn successen in het Wereldkampioenschap Rally en zijn prestaties op de weg. Door liefhebbers gewaardeerd om zijn wegligging en turbo-motor, wordt het beschouwd als een "koningin van de rally's".

Belangrijkste kenmerken
La Delta Integrale is geëvolueerd in verschillende versies, waaronder de Integrale met 8 kleppen, de 16 kleppen en de opvolgende Evolutie (Evo). Elk model heeft technische verbeteringen en een agressiever uiterlijk geïntroduceerd.

Motor: voornamelijk een 2.0-liter turbo met 8 of 16 kleppen. De 16-klep versie leverde circa 196 pk. De Evolutie-versies overschreden de 200 pk.
Aandrijving: Permanent vierwielaandrijving met een asymmetrische koppelverdeling (56% voor, 44% achter voor de HF 4WD) via een centraal epicycloïdaal differentieel met een viscosekoppeling Ferguson en een achter differentieel Torsen.
Prestaties: De Delta HF Integrale 16V accelereerde van 0 naar 100 km/h in circa 5,7 seconden en bereikte een topsnelheid van circa 220 km/h.
Ontwerp: Gekenmerkt door een agressief ontwerp met verbrede wielkasten, bredere banden en een opgeblazen motorkap (in de 16V-versies en later) om de nieuwe motor te herbergen.