Autoblad - Delahaye
03
dagen
01
uur
52
minuten
53
seconden
Startbod
€ 1
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Nicolas Charara
Meer dan 40 jaar ervaring met modellen en gedetailleerd speelgoed van diverse categorieën.
Geschatte waarde € 150 - € 200
Geen biedingen uitgebracht
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 128581 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Zeven nummers van de Automobilia autorevue, originele uitgaven in zeer goede staat, inclusief vijf Hors Série Salon de l’auto (1946, 1947, 1948, 1949 en 1951), plus nr. 586 juli-augustus 1956 over autosport en nr. 486 december 1946 over kleine constructeurs.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Ik bied 7 nummers van het tijdschrift "Automobilia", 5 Hors série Salon de l'auto 1946, 1947, 1948, 1949 en 1951, waaraan ik toevoeg nr. 586 juli-augustus 1956 speciale auto-races en nr. 486 van december 1946, gewijd aan de kleine constructeurs van de Salon 1946 met op de cover de Georges Irat die helaas nooit op de markt kwam..
Het tijdschrift "Automobilia" verscheen op 1 februari 1917 onder de naam "L'automobile aux armées" die het behield tot nr. 39 van Kerst 1918, om vanaf nr. 40 van 15 januari 1919 "Automobilia" te worden, tweewekelijks, het werd maandelijks in 1931 en kende aan het begin van de Tweede Wereldoorlog een sporadische uitgave, alvorens het maandelijkse ritme terug te nemen vanaf 1941, daarna tweewekelijks van 1954 tot het laatste nummer van november-december 1956, nr. 588.
In 1957 werd het overgenomen door het tijdschrift "Moteurs", evenals zijn grote concurrent "La Vie Automobile" (1903-1956), waarvan het laatste nummer dat van december 1956 was.
Het laatste nummer voor de oorlog zal nr. 427, augustus-september 1939 zijn.
Het tijdschrift herappeerde zich met nr. 428 van februari onder de naam "L'Automobile aux armées", tot nr. 432 van juni 1940, tijdens "de rare oorlog" en hervatte zijn maandelijkse ritme, met nr. 433 van augustus 1941 tot zijn verdwijning in december 1956.
De 7 voorgestelde nummers zijn:
1/ Nr. 486 December 1948: gewijd aan de kleine constructeurs van de Salon 1946 met op de cover de Georges Irat die helaas nooit op de markt kwam.
2/ Nr. 586 juli-augustus 1956: een speciaal nummer over autosport, met een ruime geschiedenis van het onderwerp.
Het betreft de antépénultième, de tijdschrift stopte na nr. 588 van november-december 1956.
3/ Hors Série van de Salon 1946: dit nummer zal het eerste zijn van de 5 HS Salon de l’auto gepubliceerd van 1946 tot 1950, niet genummerd, met meer dan 80 pagina's
4/ Hors Série van de Salon 1947, met meer dan 100 pagina's.
5/ Hors Série van de Salon 1948, met meer dan 90 pagina's.
6/ Hors Série van de Salon 1949, met 94 pagina's
7/ Spécial Salon 1951 Nr. 544, met 94 pagina's.
De Hors Série-nummers van de Salon gepubliceerd van 1946 tot 1950 zijn de meest complete van alle Franse auto-pers van die tijd en vooral de zeldzaamste, omdat ze niet in de abonnementen zijn opgenomen.
Deze nauwelijks verkrijgbare reeks nummers zal historici en goed geïnformeerde liefhebbers in hoge mate interesseren.
Ik bied 7 nummers van het tijdschrift "Automobilia", 5 Hors série Salon de l'auto 1946, 1947, 1948, 1949 en 1951, waaraan ik toevoeg nr. 586 juli-augustus 1956 speciale auto-races en nr. 486 van december 1946, gewijd aan de kleine constructeurs van de Salon 1946 met op de cover de Georges Irat die helaas nooit op de markt kwam..
Het tijdschrift "Automobilia" verscheen op 1 februari 1917 onder de naam "L'automobile aux armées" die het behield tot nr. 39 van Kerst 1918, om vanaf nr. 40 van 15 januari 1919 "Automobilia" te worden, tweewekelijks, het werd maandelijks in 1931 en kende aan het begin van de Tweede Wereldoorlog een sporadische uitgave, alvorens het maandelijkse ritme terug te nemen vanaf 1941, daarna tweewekelijks van 1954 tot het laatste nummer van november-december 1956, nr. 588.
In 1957 werd het overgenomen door het tijdschrift "Moteurs", evenals zijn grote concurrent "La Vie Automobile" (1903-1956), waarvan het laatste nummer dat van december 1956 was.
Het laatste nummer voor de oorlog zal nr. 427, augustus-september 1939 zijn.
Het tijdschrift herappeerde zich met nr. 428 van februari onder de naam "L'Automobile aux armées", tot nr. 432 van juni 1940, tijdens "de rare oorlog" en hervatte zijn maandelijkse ritme, met nr. 433 van augustus 1941 tot zijn verdwijning in december 1956.
De 7 voorgestelde nummers zijn:
1/ Nr. 486 December 1948: gewijd aan de kleine constructeurs van de Salon 1946 met op de cover de Georges Irat die helaas nooit op de markt kwam.
2/ Nr. 586 juli-augustus 1956: een speciaal nummer over autosport, met een ruime geschiedenis van het onderwerp.
Het betreft de antépénultième, de tijdschrift stopte na nr. 588 van november-december 1956.
3/ Hors Série van de Salon 1946: dit nummer zal het eerste zijn van de 5 HS Salon de l’auto gepubliceerd van 1946 tot 1950, niet genummerd, met meer dan 80 pagina's
4/ Hors Série van de Salon 1947, met meer dan 100 pagina's.
5/ Hors Série van de Salon 1948, met meer dan 90 pagina's.
6/ Hors Série van de Salon 1949, met 94 pagina's
7/ Spécial Salon 1951 Nr. 544, met 94 pagina's.
De Hors Série-nummers van de Salon gepubliceerd van 1946 tot 1950 zijn de meest complete van alle Franse auto-pers van die tijd en vooral de zeldzaamste, omdat ze niet in de abonnementen zijn opgenomen.
Deze nauwelijks verkrijgbare reeks nummers zal historici en goed geïnformeerde liefhebbers in hoge mate interesseren.
Details
Aantal artikelen
7
Type
Automobile review
Merk
Delahaye
Staat
Zeer goed
Authenticiteit
Origineel/officieel
Verkocht door
