Helm - Duitsland - 1990-2000

06
dagen
16
uren
16
minuten
53
seconden
Huidig bod
€ 1
Geen minimumprijs
4 andere personen volgen dit object
PTBieder 8040
€ 1

Catawiki Kopersbescherming

Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details

Trustpilot 4.4 | 128070 reviews

Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.

BMW System 4 helm uit Duitsland, in goede staat met een glanzende rode buitenhuls, circa 22 × 22 cm, vervaardigd uit GFK-versterkt thermoplast en EPS-kern met een polycarbonaat vizier; binnenbekleding is geoxideerd en dient gerenoveerd te worden. Geen verzending naar de VS.

AI-gegenereerde samenvatting

Beschrijving van de verkoper

Het te koop aangeboden item is een legendarische BMW System motorfietshelm (waarschijnlijk Systemhelm 4) in een opvallende, intens rode kleur. Het is een voorstel perfect voor een eigenaar van een klassieke BMW-motorfiets, een verzamelaar of iemand die waarde hecht aan betrouwbare technologische oplossingen uit de beste jaren van het Beierse merk. De helm ziet er visueel geweldig uit – de buitenste schaal verkeert in zeer goede staat, de lak heeft een diepe glans en vertoont slechts minimale sporen van normaal gebruik, wat te zien is op de bijgevoegde foto’s. De vizier is helder, en het hefmechanisme van de kinriem werkt exact en soepel. Wel moet worden opgemerkt dat, gezien de leeftijd van de helm, het interieur onderhoud behoeft. De interne schuimlaag die de voering vormt, heeft door natuurlijke oxidatie aangetast en is gebroken, wat een veel voorkomende kwaal is bij helmen uit deze periode. De binnenste EPS-schaal is onaangetast, maar voor optimaal comfort en hygiëne dient de voering te worden vervangen of het binnenwerk professioneel gerenoveerd. Het is een uitstekende basis om op te frissen, die na enkele servicewerkzaamheden aan de binnenkant zijn oude glans terugkrijgt en vele jaren meegaat, als stijlvolle aanvulling op de motoruitrusting. Ik kan het maatwerk van deze helm niet beoordelen.

De BMW System 4-helm is ontworpen met de nadruk op veiligheid en aerodynamica, wat het in zijn introductiejaren tot een van de toonaangevende open-helm-modellen maakte. Hier zijn de belangrijkste materialen die voor zijn bouw zijn gebruikt:
Buitenschaal: Gemaakt van hoogwaardig thermoplastisch materiaal versterkt met glasvezel (GFK). Dankzij het gebruik van composieten is de helm stijver en beter bestand tegen impact dan goedkope modellen van puur kunststof (ABS), terwijl hij tegelijkertijd relatief licht blijft.
Voering (binnenlaag): Gemaakt van geëxpandeerd polystyreen (EPS) met verschillende dichtheden. Deze laag is verantwoordelijk voor de demping van de impactenergie.
Vizier: Gemaakt van polycarbonaat met hoge krasbestendigheid (anti-scratch). Interessant genoeg gebruikte BMW in dit model coatings die condensvorming tegengaan (antifog).
Voering (binnenkant): Een combinatie van zachte synthetische stoffen (vaak velour-achtig of ademende materialen) met polyurethaan schuim. Het is juist dit schuim dat, door de tijd heen, onderhevig is aan natuurlijke oxidatie en broos wordt, zoals je in de beschrijving van de veiling aangaf.
Kinriemmechanisme: De blokkeer- en scharnieronderdelen zijn gemaakt van een combinatie van roestvrij staal en duurzame kunststoffen (polyamiden), wat de duurzaamheid van het mechanisme bij herhaaldelijk openen waarborgde. Hoogte circa 22 cm, breedte circa 22 cm.

Ik voer geen verzending naar de VS uit.

Het te koop aangeboden item is een legendarische BMW System motorfietshelm (waarschijnlijk Systemhelm 4) in een opvallende, intens rode kleur. Het is een voorstel perfect voor een eigenaar van een klassieke BMW-motorfiets, een verzamelaar of iemand die waarde hecht aan betrouwbare technologische oplossingen uit de beste jaren van het Beierse merk. De helm ziet er visueel geweldig uit – de buitenste schaal verkeert in zeer goede staat, de lak heeft een diepe glans en vertoont slechts minimale sporen van normaal gebruik, wat te zien is op de bijgevoegde foto’s. De vizier is helder, en het hefmechanisme van de kinriem werkt exact en soepel. Wel moet worden opgemerkt dat, gezien de leeftijd van de helm, het interieur onderhoud behoeft. De interne schuimlaag die de voering vormt, heeft door natuurlijke oxidatie aangetast en is gebroken, wat een veel voorkomende kwaal is bij helmen uit deze periode. De binnenste EPS-schaal is onaangetast, maar voor optimaal comfort en hygiëne dient de voering te worden vervangen of het binnenwerk professioneel gerenoveerd. Het is een uitstekende basis om op te frissen, die na enkele servicewerkzaamheden aan de binnenkant zijn oude glans terugkrijgt en vele jaren meegaat, als stijlvolle aanvulling op de motoruitrusting. Ik kan het maatwerk van deze helm niet beoordelen.

De BMW System 4-helm is ontworpen met de nadruk op veiligheid en aerodynamica, wat het in zijn introductiejaren tot een van de toonaangevende open-helm-modellen maakte. Hier zijn de belangrijkste materialen die voor zijn bouw zijn gebruikt:
Buitenschaal: Gemaakt van hoogwaardig thermoplastisch materiaal versterkt met glasvezel (GFK). Dankzij het gebruik van composieten is de helm stijver en beter bestand tegen impact dan goedkope modellen van puur kunststof (ABS), terwijl hij tegelijkertijd relatief licht blijft.
Voering (binnenlaag): Gemaakt van geëxpandeerd polystyreen (EPS) met verschillende dichtheden. Deze laag is verantwoordelijk voor de demping van de impactenergie.
Vizier: Gemaakt van polycarbonaat met hoge krasbestendigheid (anti-scratch). Interessant genoeg gebruikte BMW in dit model coatings die condensvorming tegengaan (antifog).
Voering (binnenkant): Een combinatie van zachte synthetische stoffen (vaak velour-achtig of ademende materialen) met polyurethaan schuim. Het is juist dit schuim dat, door de tijd heen, onderhevig is aan natuurlijke oxidatie en broos wordt, zoals je in de beschrijving van de veiling aangaf.
Kinriemmechanisme: De blokkeer- en scharnieronderdelen zijn gemaakt van een combinatie van roestvrij staal en duurzame kunststoffen (polyamiden), wat de duurzaamheid van het mechanisme bij herhaaldelijk openen waarborgde. Hoogte circa 22 cm, breedte circa 22 cm.

Ik voer geen verzending naar de VS uit.

Details

Era
1900-2000
Materiaal
GFRP (glass fiber) composite, expanded polystyrene (EPS), polycarbonate, stainless steel, fabric
Land van herkomst
Duitsland
Ontwerper/Kunstenaar/Maker
Kultowy kask szczękowy - Vintage BMW System– Klasyka BMW Motorrad
Staat
Goede staat, zie beschrijving
Hoogte
22 cm
Breedte
22 cm
Geschatte periode
1990-2000
Verkocht door
PolenGeverifieerd
2530
Objecten verkocht
99,27%
Particuliertop

Vergelijkbare objecten

Voor jou in

Automobilia en motobilia