Officieel technisch ontwerp - Ferrari - F40





| € 6 | ||
|---|---|---|
| € 4 | ||
| € 3 |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 129461 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Officiële technische tekening, model F40, ingelijst, afmetingen 75 × 55 × 2 cm.
Beschrijving van de verkoper
Officiële Technische Tekening Ferrari F40, er zijn de afmetingen van het voertuig, motor, remsysteem, uitlaat, de homologatiemerken van lichten en koplampen, de wielen, niet ontbreken voor liefhebbers of eigenaren van deze sportauto.
Vervolgens zal het verzonden worden via een internationale verzekerde UPS-koerier.
De Ferrari F40 is een sportauto die geproduceerd wordt door het Italiaanse autoconcern Ferrari, erfgenaam van de Ferrari 288 GTO Evoluzione, geproduceerd tussen 1987 en 1992 (voor de laatste exemplaren “F40 GTE”), wiens opvolger de F50 is.
Het ontwerp van de carrosserie is uitgevoerd door de Pininfarina-studio onder leiding van Nicola Materazzi, met Aldo Brovarone, Leonardo Fioravanti en Pietro Camardella, aan wie het project werd toevertrouwd, waardoor motor, transmissie en andere mechanische onderdelen van de auto werden gerealiseerd. Materazzi had bovendien eerder de carrosserie van de 288 GTO Evoluzione ontworpen, waaruit de F40 vele stilistische kenmerken overneemt.
Officiële Technische Tekening Ferrari F40, er zijn de afmetingen van het voertuig, motor, remsysteem, uitlaat, de homologatiemerken van lichten en koplampen, de wielen, niet ontbreken voor liefhebbers of eigenaren van deze sportauto.
Vervolgens zal het verzonden worden via een internationale verzekerde UPS-koerier.
De Ferrari F40 is een sportauto die geproduceerd wordt door het Italiaanse autoconcern Ferrari, erfgenaam van de Ferrari 288 GTO Evoluzione, geproduceerd tussen 1987 en 1992 (voor de laatste exemplaren “F40 GTE”), wiens opvolger de F50 is.
Het ontwerp van de carrosserie is uitgevoerd door de Pininfarina-studio onder leiding van Nicola Materazzi, met Aldo Brovarone, Leonardo Fioravanti en Pietro Camardella, aan wie het project werd toevertrouwd, waardoor motor, transmissie en andere mechanische onderdelen van de auto werden gerealiseerd. Materazzi had bovendien eerder de carrosserie van de 288 GTO Evoluzione ontworpen, waaruit de F40 vele stilistische kenmerken overneemt.

