Officieel technisch ontwerp - Ford - GT40 Mk II





| € 25 | ||
|---|---|---|
| € 20 | ||
| € 11 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 129594 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Officiële Ford GT40 Mk II technische tekening in nieuwstaat, afmetingen 70 x 50 cm en 2 cm diepte, authentiek/origineel, met voertuigafmetingen, motor, remsysteem, uitlaat, homologatiemerken en wielen; gedrukt op hoogwaardig canvaspapier en verzonden in een buis.
Beschrijving van de verkoper
Officieel technisch ontwerp Ford GT40 Mk II, er zijn de afmetingen van het voertuig, motor, remsysteem, uitlaatsysteem, de homologatiemerken van licht en koplampen, de wielen, mag niet ontbreken voor liefhebbers of eigenaars van deze sportwagen.
Het ontwerp wordt gedrukt op hoogwaardig canvaspapier en verzonden in een tube.
Het wordt verzonden met een verzekerd koerier UPS internationaal.
De Ford GT40 Mk II is de legendarische evolutie van de originele GT40, beroemd om zijn dominantie van de 24 uur van Le Mans in 1966. Ontworpen om Ferrari te verslaan, had deze wagen een krachtige 7-liter V8-motor (427 kubieke inch) en wordt herinnerd om de driekwart parade van zijn drie auto's op het podium.
Historische overwinning: De Mk II, met name het chassis P/1016, behaalde de eerste overwinning voor Ford op Le Mans, gereden door Bruce McLaren en Chris Amon in 1966.
Technische kenmerken: ontwikkeld met een 7-liter V8-motor, was de Mk II een geëvolueerde versie van de GT40, met carrosserie en chassis geoptimaliseerd voor lange afstanden. Sommige versies waren "Lightweight" met dun staalchassis, gebouwd in enkele exemplaren.
Ontwerp en erfenis: Het ontwerp, herkenbaar aan zijn aerodynamische lijnen en de goudroze kleur of klassiek, is ook iconisch geworden door de gouden velgen. Vandaag is het een extreem zeldzame en waardevolle verzamelauto, met exemplaren verkocht voor meer dan 10 miljoen dollar.
Superformance: Er bestaan geautoriseerde replica's (zoals de Superformance GT40 MkII) die vrijwel trouw het origineel nabootsen, vaak met de V8 427-motor, en een rijervaring bieden die vergelijkbaar is met die van 1966.
Officieel technisch ontwerp Ford GT40 Mk II, er zijn de afmetingen van het voertuig, motor, remsysteem, uitlaatsysteem, de homologatiemerken van licht en koplampen, de wielen, mag niet ontbreken voor liefhebbers of eigenaars van deze sportwagen.
Het ontwerp wordt gedrukt op hoogwaardig canvaspapier en verzonden in een tube.
Het wordt verzonden met een verzekerd koerier UPS internationaal.
De Ford GT40 Mk II is de legendarische evolutie van de originele GT40, beroemd om zijn dominantie van de 24 uur van Le Mans in 1966. Ontworpen om Ferrari te verslaan, had deze wagen een krachtige 7-liter V8-motor (427 kubieke inch) en wordt herinnerd om de driekwart parade van zijn drie auto's op het podium.
Historische overwinning: De Mk II, met name het chassis P/1016, behaalde de eerste overwinning voor Ford op Le Mans, gereden door Bruce McLaren en Chris Amon in 1966.
Technische kenmerken: ontwikkeld met een 7-liter V8-motor, was de Mk II een geëvolueerde versie van de GT40, met carrosserie en chassis geoptimaliseerd voor lange afstanden. Sommige versies waren "Lightweight" met dun staalchassis, gebouwd in enkele exemplaren.
Ontwerp en erfenis: Het ontwerp, herkenbaar aan zijn aerodynamische lijnen en de goudroze kleur of klassiek, is ook iconisch geworden door de gouden velgen. Vandaag is het een extreem zeldzame en waardevolle verzamelauto, met exemplaren verkocht voor meer dan 10 miljoen dollar.
Superformance: Er bestaan geautoriseerde replica's (zoals de Superformance GT40 MkII) die vrijwel trouw het origineel nabootsen, vaak met de V8 427-motor, en een rijervaring bieden die vergelijkbaar is met die van 1966.

