Lamp (2) - Messing

Beschrijving van de lampen
• Stijl: Ze hebben een klassieke uitvoering met een “vierkant voorontwerp” en gestapelde, geventileerde bovenkanten in een “schouw”-achtig ontwerp om warmte en rook van de vlam te laten ontsnappen.
• Constructie: Ze zijn voornamelijk gemaakt van japanned tin (zwartgeverfd metaal) met messing- of nikkellaatjes rond de glazen kozijnen en de bovenzijde rand.
• Lichtbron: Deze lampen waren oorspronkelijk op olie of kaarsen gebaseerd. De interne reflectoren (zichtbaar in de eerste afbeelding) waren ontworpen om het licht naar voren te projecteren, terwijl het kleine rode “edelsteen” lensje aan de achterkant functioneerde als achterlicht voor de veiligheid.
• Montage: De cilindrische “steel” onderaan zou in een beugel op het voertuig hebben gestoken.
Toestand en schade-inschatting
Gebaseerd op de close-up beelden hebben deze lampen behoorlijk wat slijtage en “patina” gezien, wat gebruikelijk is voor hun leeftijd:
1. Corrosie en oppervlakte-slijtage
• Roest (oxidatie): Er is aanzienlijke oppervlakteroest, met name op de gestapelde schoorsteenpunten en de montagassen. Dit suggereert dat ze in een vochtige omgeving zijn opgeborgen. De zwarte afwerking (japanning) laat op meerdere plaatsen los, waardoor het onbedekte metaal eronder te zien is.
• Putvorming: De roest lijkt het metaal te “putten”, wat betekent dat het in de oppervlakte aan het vreten is in plaats van er alleen op te zitten.
2. Glazen en structurele problemen
• Barsten/Chipjes: In de vierde afbeelding is een duidelijk “schelp”-chip of barst in de hoek van het glaspaneel zichtbaar. Dit is een veelvoorkomend falen veroorzaakt door vibratie of doordat het frame vervormd is.
• Scheuring van het frame: De metalen frames die het glas vasthouden vertonen tekenen van kromtrekking. In de close-up van de hoek is het afdichting tussen het glas en het metalen frame aan het losraken, wat ervoor kan zorgen dat het glas eruit valt als het grof gehanteerd wordt.