Mercedes-Benz - 280CE - 97.633 Km. - 1984

Klassisk Mercedes-Benz – eksepsjonelt godt bevart eksemplar - 97 000 km

Karosseri, lakk og underside:

Karosseriet er helt fritt for rust, med originalt mastikk på skjøter mellom plater bevart. Bilen fremstår som pedantisk vedlikeholdt. De eneste delene som krevde inngrep, var bakskjermene – riper og små bulker ble fjernet (dokumentasjon med bilder tilgjengelig). Resten av bilen er 99% perfekt.

Alle lukkede profiler og underside er grundig renset og beskyttet med et velrenommert middel (Mike Sanders) – kostnad over 1.800 EUR. Ingen deler er reparert med metall-arbeid – alt forblir originalt.

Lakken ble freshet opp på ca. 80% av overflaten på grunn av riper og politurmerker av soleksponering. Overgangen er perfekt, uten forskjell i nyanse. Taket forble i original lakk. Bilen har aldri vært involvert i en veitrafikkulykke.

Forseglene har fått en gjennomgang; fire dører og bakvinduer har blitt byttet ut tetningene til vanntetting (kostnad 1.900 EUR). Øvrige tetninger er i svært god stand. Alle glass og lykter er originale. Kromstøttestativene er i perfekt stand – de er renset og malt innvendig. Krom rundt sidevinduene har litt hvit misfarging lokalt (trolig mulig å fjerne ved polering).

Bilen har bevart seg i virkelig vakker stand, med original karosseri og lav total Kilometerstand på 97 000 km. Dette er ikke et restaurert eksemplar, men et meget godt bevart originalt kjøretøy, tatt vare på med fokus på hver detalj.

Teknisk tilstand:

Motoren gjennomgikk en omfattende totalrenovering for omkring 8 år siden etter kjøp av bilen i Frankrike. Ved kjøp var enheten slitt etter lang tids stående (ca. 10 år) og feilaktig start. Restaureringen ble gjort etter læreboken, basert på originale deler, med investering som oversteg 11.000 EUR. Arbeidet ble utført av en mekaniker med 40 års erfaring, som tidligere restaurerte motorer for Mercedes Museum i Stuttgart. Blant annet ble stempel, rings, komplette sokler, remontering av topplokk, veivakslingens eksentrisk justering, ny overflatebehandling av cylindrene, montert to nye kamaksler og mange andre deler. Etter renoveringen kjørelte bilen ca. 2.000 km, oljeskift og filterbytte, samt ytterligere justering. Motoren går jevnt, varmes ikke opp og opprettholder maks oljetrykk.

Girkassen har ny olje og filter, går jevnt uten å trekke eller hake. Alle væsker, filtre, oljer og kalkede remmer er byttet og kontrollert.

Bremseanlegget er fullstendig oppgradert – fire nye skiver, fire fleksible rør, nye bremseklosser og fire bremsekalipere regenerert (nye gummipakninger og stemmer). Eksossystemet er renset og malt; én lekkasje ble utbedret.

Understell har fått fire nye gassfjærer fra Kayaba og komplett sett med nye gummideler, inkludert støtdemperstag. Innsprøytings- og drivstoffsystemet (K-Jetronic) ble regenerert og justert; drivstofftank ble renset, filter byttet, ny drivstoffpumpe BOSCH installert og alle drivstoffledninger oppdatert.

Tenningssystemet har fått ny kåpe, fordelerkontakt, tennplugger og høyspentledninger fra BOSCH. Kjølesystemet har nye eller testede ledninger, kjøler er lekkasjesikker. Det elektriske systemet ble gjennomgått og reparert, ny batteri installert.

Teknisk sett er bilen uten feil – alle nøkkelkomponenter er oppdatert og klare for kjøring uten kostnadsbegrensninger.

Interiørtilstand:

Interiøret er i meget god stand. Treverket er komplett og perfekt tilpasset. Innvendig takteppe og tepper ser meget bra ut, alle deler er originale. Plastdetaljene har ingen sprekker eller mangler.

Alle funksjoner fungerer som de skal. På rattetavlen er to små sprekker under 1 cm (lite merkbart – en underklokken, den andre i området ved luftestrømmen foran frontruten).

Skavanker inkluderer to små bulker på lærsetet til passasjerens sete (ikke slitasje eller hull) og radioen som nylig har sluttet å fungere – den starter og lyser, men trenger diagnostikk.

Dokumentasjon:

Original serviceklistremerke i dørene foran og merket for reservehjulets service – et interessant samlerdetalj. Dokumentasjon er tilgjengelig, utvalgte regninger, manualer fra tidligere eiere og en tre-siders spesifikasjon av påløpte kostnader og gjennomførte reparasjoner (til innsyn på forespørsel).

Årsaken til salg:

For stor bilsamling – det ble på tide at én av dem får en ny eier.