Sztuka

Wystrój wnętrz i dekoracje

Biżuteria i kamienie szlachetne

Zegarki, pióra i zapalniczki

Moda

Monety i znaczki

Komiksy i animacje

Klasyczne samochody, motocykle i akcesoria

Wino, whisky i napoje spirytusowe

Sztuka azjatycka i plemienna

Karty kolekcjonerskie

Zabawki i modele

Archeologia i historia naturalna

Sporty

Muzyka, filmy i aparaty fotograficzne

Książki  i pamiątki historyczne

Najpiękniejsze przedmioty prezentowane przez {name}

Arjan Rietveld

***De koperscommissiekosten voor dit kavel bedragen slechts 4,5%***

Een masterpiece, zo kunnen we in één woord deze mooie en zeldzame Bitter Diplomat CD omschrijven. Gesigneerd in 2020 door Erich Bitter (1933-2023) zelf en voorzien van historie vanaf nieuw tot op heden inclusief alle instructieboekjes en de Duitse fahrzeugbrief. Voorzien van een APK geldig tot 27 juli 2025 met complimenten van de keurmeester.

Even eerst in het kort het ontstaan van deze Grand Turismo:

Erich Bitter reed in zijn jonge jaren als wielrenner 4x de Tour de France voordat hij autocoureur werd in de jaren 60. Daarna was hij importeur voor Duitsland van het sportautomerk Abarth. Begin jaren 70 begon hij zijn eigen sportwagenmerk te ontwikkelen en kreeg hulp van de Italiaanse carrosserie ontwerper Frua. De Italiaanse ontwerpers waren natuurlijk de grote meesters die van een carrosserie een waar kunstwerk konden maken. De firma Bauer verzorgde de degelijke Duitse constructie.

Het uiteindelijke resultaat werd onthult in 1973 op de Internationale autoshow van Frankfurt. Het model werd bijzonder goed ontvangen door de pers en het publiek ondanks dat hij 2x zo duur was als een Porsche 911 en zelfs duurder dan een Rolls-Royce in die tijd. Niet verwonderlijk want de met de hand gebouwde Bitter had zijn inspiratie gehaald uit de Maserati Ghibli, de Ferrari Daytona, de Lamborghini Espada en de de Tomaso Mangusta. Stuk voor stuk bijzonder indrukwekkende auto's.

Uitsluitend dus een auto bestemd voor de happy few. Onder andere zanger Heino kocht er een en een aantal spelers van voetbalclub Bayern München. Door de oliecrisis in de jaren 70 zijn er totaal maar 395 exemplaren gebouwd tussen 1973 en 1979. 

Het hier aangeboden exemplaar is een van de 37 stuks die in het laatste bouwjaar 1979 geleverd werden en betreft chassisnummer 351. De levering vond plaats op 17 januari 1979 aan de eerste Duitse gelukkige eigenaar. In 1994 is de Bitter op Nederlands kenteken gekomen en heeft 29 jaar dezelfde eigenaar gehad.

Dan de beschrijving van de hier aangeboden auto:

Een exemplaar waar je blij van wordt. Een mooi contrast is natuurlijk de glanzend blauwe lak met de witte two-tone bekleding. De lak is in mooie conditie. Een groot dashboard met houtmotief en alle bekleding is nog origineel vanaf de fabriek. Het schuimrubber van de stoelen is wel vernieuwd om doorzitten te voorkomen.

Het rijden:

Ga zitten achter het stuur en start de matching 5,4 liter V8 van GM. Die start direct en loopt zeer mooi. Zet de automaat in stand "drive" en het geheel komt in beweging.  Even rustig warm rijden en na verloop wat sneller. Overschakelen doet hij haast ongemerkt. Ook heden ten dagen is hij nog best snel met zijn 230 pk, maar hij is nadrukkelijk ontworpen als Grand Turismo, dus gemaakt om comfortabel lange afstanden te overbruggen en weer fris uit te stappen op de eindbestemming. Het onderstel is uitgevoerd met een De Dion cardan en onafhankelijke wielophanging. De rondom geventileerde remschrijven zorgen er voor dat het geheel weer veilig tot stilstand komt.

Dan het belangrijke onderhoud en de historie van de Bitter CD.

Iedere échte liefhebber stelt prijs op een duidelijke historie, en terecht. Het begint met een kopie van de bestelling in oktober 1978 waar de opties doorgegeven werden. Op  17 januari 1979 is de auto afgeleverd aan de eerste trotse eigenaar in Duitsland . In 1994 is de Bitter dus op Nederlands kenteken gezet. De eigenaar heeft er jaren mee gereden en is op een gegeven moment als decoratie in de garage blijven staan. Enkele jaren geleden is hij weer tevoorschijn gehaald  en heeft de eigenaar die de auto inmiddels 29 jaar in bezit had hem voor een groot deel laten restaureren. Er is gelukkig veel documentatie bewaard gebleven bij deze auto.

De volgende werkzaamheden uitgevoerd:

Een complete voor en achteras revisie
Nieuwe buitenspiegels
Velgen in nieuwstaat teruggebracht
Nieuwe banden
Nieuwe ontsteking
Nieuwe radiateur
Nieuwe remleidingen
Nieuwe DAB+ radio 
Compleet roestvrijstalen dubbel uitlaatsysteem
Deels herziening lakwerk carrosserie 
Originele Rochester 4-barrel carburateur gereviseerd
Nieuwe raam en deurrubbers

De totale kosten aan onderdelen en revisie bedragen ongeveer €28000,-. Alles is terug te vinden in de originele facturen. Daarna heeft de eigenaar er 2800 kilometer mee gereden. Op 19-10-2022 is de auto getaxeerd door een expert van Classic Analystics taxaties. De totale revisie was toen nog niet geheel af en de vervangingswaarde werd al vastgesteld op €74.600,-. Daarna is de auto geheel afgemonteerd.

Analytische conditie omschrijving van de taxateur: 

Een zeer goed voertuig in conditie 2. Alleen de ventilator van de verwarming doet het op dit moment niet. De Bitter is in een originele staat of uitgebreid gereviseerd met hooguit lichte gebruikerssporen, is technisch in orde, roestvrij en direct rijklaar. De chromen delen zijn in goede staat. Nette correcte passingen bij deuren, motorkap en achterklep. 2 complete sleutelsets, een geldige APK tot juli 2025. Kortom: een betrouwbare auto voor direct gebruik.

Wij zorgen voor de buitenlandse koper gratis het juiste exportdocument, zodat u de auto snel op het door u gewenste kenteken krijgt. Ook willen wij u mee helpen zoeken voor vervoer indien nodig. De auto kan bezichtigd worden in Heerhugowaard en er kan natuurlijk een proefrit gemaakt worden.




Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 8035 km - 2 - W bardzo dobrym stanie, minimalne oznaki zużycia

Bitter - Diplomat 5,4 V8 CD Frua Coupé - 1979

Wino

Cena minimalna

Bez ceny minimalnej


Data zakończenia

sobota

niedziela

29 kwiecień

wtorek

dziś

2 maj

1 maj

piątek

jutro

poniedziałek

Budżet

Lokalizacja

Włochy

Francja

Hiszpania

Belgia

Niemcy

Holandia

Irlandia

Portugalia

Czechy

Austria

Dania

Szwajcaria

Cypr

Szwecja

Finlandia

Grecja

Polska

Słowacja

Marka

Cantine Ferrari

Pol Roger

Salon

Bollinger

Deutz

Gosset

Krug

Giulio Ferrari

Laurent-Perrier

Piper Heidsieck

Louis Roederer

Jacques Selosse

Przedmiot

Wino czerwone

Wino białe

Szampan

Wino musujące

Wino słodkie

Porto

Wino różowe

Szampan vintage

Mixed wine lot

Kraj pochodzenia

Stany Zjednoczone

Argentyna

Australia

Ameryka Północna

Rozmiar butelki

Butelki (0,75l)

Butelka (0,75 l)

Magnum (1,5l)

Double Magnum/Jeroboam (3l)

Małpki (0,375l)

McKenzie (5l)

Mathusalem (6 l)

Salmanazar (9l)

Belshazzar (12l)

Butelki (0,35l)

Butelka (0,72 l)

Imperial (6l)

Butelka (0,7 l)

Butelki (0,7l)

Stan

W pełni nienaruszona, czytelna etykieta

Nienaruszony metalowy kapturek

Nienaruszony metalowy kapturek z otworem produkcyjnym

Nienaruszony woskowy kapturek

Poplamiona/popisana/podarta lub słabo czytelna etykieta

Lekko zużyty korek

Wklęsły korek

Nieznacznie zapleśniały/ pocięty lub pęknięty korek

Bardzo zapleśniały/ pocięty lub pęknięty korek

Dodatki

W oryginalnej drewnianej kasecie

Zapakowane w oryginalny papier

In original cardboard box

Brak oryginalnego drewnianego opakowania

In original coffret

W oryginalnym pudełku prezentowym

Region pochodzenia wina

Pauillac

Toskania

Barolo

Bolgheri

Brunello di Montalcino

Burgundia

Bordeaux

Ribera del Duero

Rioja

Pomerol

Amarone della Valpolicella

Mosel

Pessac-Léognan

Kalifornia

Saint-Émilion

Dolina Napa

Umbria

Vosne-Romanée

Douro

Piedmont

Margaux

Côte Rotie

Rhône

Richebourg

Odmiany winorośli

Merlot

Cabernet Sauvignon

Pinot Noir

Cabernet Franc

Nebbiolo

Sangiovese

Cabernet Sauvignon Blend

Chardonnay

Petit Verdot

Riesling

Corvina

Syrah

Rondinella

Tempranillo

Tempranillo Blend

Merlot Blend

Garnacha Tinta

Grenache

Gewurztraminer

Malbec

Molinara

Mourvèdre

Sauvignon Blanc

Cabernet Franc Blend

Sangiovese Blend

Apelacja/ klasyfikacja wina

1er Grand Cru Classé

DOCG

Grand Cru

Riserva

1er Cru

Superiore

Gran Reserva

Auslese

5ème Grand Cru Classé

Brut

Reserva

Grand Cru Classé

2ème Grand Cru Classé

1er Grand Cru Classé A

Blanc de Blancs

Grosses Gewächs

Trockenbeerenauslese

1er Grand Cru Classé B

Extra Brut

Vintage Port

Rosé

Gran Reserva Especial

Spätlese

Poziom napełnienia wina

Bordeaux bottle type, neck fill level

Burgundy/Champagne/Flute bottle type, high fill level

Bordeaux bottle type, base neck fill level

Burgundy/Champagne/Flute bottle type, 1 cm fill level

Bordeaux bottle type, top shoulder fill level

Bordeaux bottle type, very top shoulder fill level

Burgundy/Champagne/Flute bottle type, 3 cm fill level

Bordeaux bottle type, mid shoulder fill level

Bordeaux bottle type, low shoulder fill level

Bordeaux bottle type, upper shoulder fill level

Wino

Ten przedmiot nie jest już dostępny, ale wciąż mamy wiele do odkrycia

Bitter - Diplomat 5,4 V8 CD Frua Coupé - 1979

Liczba przedmiotów: 715

Powiązane kolekcje