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Wyposażenie i osprzęt okrętowy - Eugène Bourdon - Mosiądz złocony - Manometr
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Wyposażenie i osprzęt okrętowy - Eugène Bourdon - Mosiądz złocony - Manometr

Il manometro nell'immagine è un manometro a tubo di Bourdon in ottone, un tipo di strumento che ha avuto un ruolo cruciale nella storia navale e industriale. La sua storia è legata all'ingegneria del vapore e alla sicurezza delle macchine: L'invenzione del manometro a tubo di Bourdon si deve all'ingegnere francese Eugène Bourdon, che lo brevettò nel 1849. Questo design rivoluzionario ha permesso di misurare con precisione pressioni molto più elevate rispetto ai metodi precedenti, come i manometri a U a mercurio. Questi manometri sono diventati rapidamente strumenti indispensabili in vari settori industriali, in particolare sulle navi a vapore. Avere una misurazione accurata della pressione del vapore era fondamentale per: Sicurezza: Ridurre il rischio di esplosioni delle caldaie, che erano incidenti frequenti e mortali con i primi motori a vapore. Efficienza: Ottimizzare il funzionamento dei motori, permettendo agli ingegneri di sviluppare macchinari capaci di operare a pressioni più elevate. Il manometro mostrato misura la pressione in "Lbs. Per Sq. Inch" (libbre per pollice quadrato), un'unità di misura imperiale, che conferma il suo legame con l'ingegneria anglosassone o americana, comune nelle applicazioni marittime storiche. Le foto fanno parte integrante della descrizione. Le spese di spedizione includono un accurato imballaggio e il tracciamento, garantendo tempi di consegna rapidi.

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Il manometro nell'immagine è un manometro a tubo di Bourdon in ottone, un tipo di strumento che ha avuto un ruolo cruciale nella storia navale e industriale. La sua storia è legata all'ingegneria del vapore e alla sicurezza delle macchine:
L'invenzione del manometro a tubo di Bourdon si deve all'ingegnere francese Eugène Bourdon, che lo brevettò nel 1849. Questo design rivoluzionario ha permesso di misurare con precisione pressioni molto più elevate rispetto ai metodi precedenti, come i manometri a U a mercurio.
Questi manometri sono diventati rapidamente strumenti indispensabili in vari settori industriali, in particolare sulle navi a vapore. Avere una misurazione accurata della pressione del vapore era fondamentale per:
Sicurezza: Ridurre il rischio di esplosioni delle caldaie, che erano incidenti frequenti e mortali con i primi motori a vapore.
Efficienza: Ottimizzare il funzionamento dei motori, permettendo agli ingegneri di sviluppare macchinari capaci di operare a pressioni più elevate.
Il manometro mostrato misura la pressione in "Lbs. Per Sq. Inch" (libbre per pollice quadrato), un'unità di misura imperiale, che conferma il suo legame con l'ingegneria anglosassone o americana, comune nelle applicazioni marittime storiche.
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