Moto Guzzi - 750 S3 - 1976






Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
| € 60 | ||
|---|---|---|
| € 55 | ||
| € 50 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 124722
Doskonała ocena na Trustpilot.
Moto Guzzi 750 S3 z 1976 roku, zarejestrowany w Hiszpanii, z hiszpańskimi tablicami, zlokalizowany w Hiszpanii, numer ramy VK2-15829, numer silnika VK-037076, CoC dostępny na żądanie, w bardzo dobrym stanie.
Opis od sprzedawcy
Motocykl Moto Guzzi zarejestrowany w Hiszpanii w 1976 roku – model 750 S3. Kupiłem go od jego pierwotnego właściciela w 2005 roku. Następnie został odrestaurowany od kół do kół przez Mauro Abaddini (www.classicco.es) zgodnie ze specyfikacją fabryczną, z wyjątkiem układu dystrybucji (zestaw z prostym zębatkami MG V7 Sport, bezpieczniejszy).
Zaczyna się, gdy naciśnięto przycisk, a gdy osiąga odpowiednią temperaturę, porusza się jak strzała i wykonuje zakręty jak ptak. Po raz pierwszy w tym modelu zamontowano zdrowy układ hamulcowy MG-Brembo.
Wyposażony w oryginalny rozdzielacz i system zapłonu punktowego, które nigdy nie zawodzą.
Motocykl jest sprzedawany z oryginalnym podręcznikiem właściciela, zestawem narzędzi, oryginalnym reflektorem (zamontowany jest nowoczesny reflektor) oraz podwójnym siedzeniem.
Przeprowadzono hiszpański MOT (zwany ITV w Hiszpanii) 5 października 2025 roku, który będzie ważny przez następne 4 lata. Podczas inspekcji nie stwierdzono żadnych usterek.
Na sprzedaż, ponieważ z różnych powodów niestety nie wydaje mi się, żebym go używał.
Motocykl Moto Guzzi zarejestrowany w Hiszpanii w 1976 roku – model 750 S3. Kupiłem go od jego pierwotnego właściciela w 2005 roku. Następnie został odrestaurowany od kół do kół przez Mauro Abaddini (www.classicco.es) zgodnie ze specyfikacją fabryczną, z wyjątkiem układu dystrybucji (zestaw z prostym zębatkami MG V7 Sport, bezpieczniejszy).
Zaczyna się, gdy naciśnięto przycisk, a gdy osiąga odpowiednią temperaturę, porusza się jak strzała i wykonuje zakręty jak ptak. Po raz pierwszy w tym modelu zamontowano zdrowy układ hamulcowy MG-Brembo.
Wyposażony w oryginalny rozdzielacz i system zapłonu punktowego, które nigdy nie zawodzą.
Motocykl jest sprzedawany z oryginalnym podręcznikiem właściciela, zestawem narzędzi, oryginalnym reflektorem (zamontowany jest nowoczesny reflektor) oraz podwójnym siedzeniem.
Przeprowadzono hiszpański MOT (zwany ITV w Hiszpanii) 5 października 2025 roku, który będzie ważny przez następne 4 lata. Podczas inspekcji nie stwierdzono żadnych usterek.
Na sprzedaż, ponieważ z różnych powodów niestety nie wydaje mi się, żebym go używał.
Szczegóły
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
