Porsche - Master 408 Doppelsitz - 1958
10
dni
22
godziny
38
minuty
00
sekundy
Aktualna oferta
€ 20
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Arjan Rietveld
Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
Oszacuj cenę € 110.000 - € 130.000
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 4
 Licytant 3021 | € 20 | |
|---|---|---|
| Licytant 3021 | € 15 | |
| Licytant 3021 | € 10 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 126154
Doskonała ocena na Trustpilot.
Porsche Master 408 Doppelsitz, wyprodukowany w 1958 roku.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Serdecznie dziękujemy za zainteresowanie naszym Porsche Diesel Master 408.
Jak już wiedzą znawcy, mamy do czynienia z najrzadszym egzemplarzem Porsche!, wyposażonym w słynną siedmiobiegową skrzynię biegów i podwójnymi siedzeniami ustawionymi jedno za drugim.
Model 408 Master był właściwie przeznaczony na rynek amerykański, a kilka z nich zostało również dostarczonych jako europejskie egzemplarze. To zatem jeden z najrzadszych, oryginalnie dostarczonych do Europy modeli z hydraulicznym układem i urządzeniem podnoszącym!
Ten Master znajduje się w bardzo dobrym stanie. Kilka lat temu został całkowicie przebudowany i pięknie odrestaurowany.
Czterocylindrowy silnik o mocy 50 KM startuje od razu i jedzie fantastycznie. Silnik wyposażony jest w mnóstwo nowych części, a niedawno, w marcu 2024 r., głowice cylindrów zostały wyrównane na płasko i poddane próbie ciśnienia.
Silnik również nie wydziela dymu ani nie zużywa oleju!
Układ kierowniczy całkowicie wyremontowany i również wyposażony w nowe części wysokiej jakości, dzięki czemu ten Master można prowadzić dwoma palcami!
Kompletny zestaw z rzadkimi obciążnikami do kół oraz dwoma oryginalnymi ciężarkami przednimi.
Podwozie i blachy poddano piaskowaniu i ponownie pomalowano w warsztacie lakierniczym na oryginalny kolor Porsche.
Nowe okablowanie, oświetlenie, bezpieczniki i akumulator.
Nowe siedzenia, sprężyny siedzeń i nowe mocowania błotników z poduszkami.
Siedem biegów pracuje płynnie, bez żadnych stuków! Hamulce działają prawidłowo, a także hamulec ręczny.
4 nowych opon.
Zespół podnośnika, napęd odbioru mocy (PTO) z przodu i z tyłu działa prawidłowo.
Ale sedno sprawy jest takie, że to Porsche z numerami dopasowanymi! Numer silnika i numer ramy się zgadzają.
Porsche jest wyposażone w komplet niemieckich dokumentów, transport możemy pomóc zorganizować na całym świecie.
TOP inwestycja, a to tylko kilka znanych, które wciąż istnieją z małego nakładu.
Po renowacji stoi suchy i ciepły w kolekcji i od czasu do czasu odwiedza go mała grupa.
Serdecznie dziękujemy za zainteresowanie naszym Porsche Diesel Master 408.
Jak już wiedzą znawcy, mamy do czynienia z najrzadszym egzemplarzem Porsche!, wyposażonym w słynną siedmiobiegową skrzynię biegów i podwójnymi siedzeniami ustawionymi jedno za drugim.
Model 408 Master był właściwie przeznaczony na rynek amerykański, a kilka z nich zostało również dostarczonych jako europejskie egzemplarze. To zatem jeden z najrzadszych, oryginalnie dostarczonych do Europy modeli z hydraulicznym układem i urządzeniem podnoszącym!
Ten Master znajduje się w bardzo dobrym stanie. Kilka lat temu został całkowicie przebudowany i pięknie odrestaurowany.
Czterocylindrowy silnik o mocy 50 KM startuje od razu i jedzie fantastycznie. Silnik wyposażony jest w mnóstwo nowych części, a niedawno, w marcu 2024 r., głowice cylindrów zostały wyrównane na płasko i poddane próbie ciśnienia.
Silnik również nie wydziela dymu ani nie zużywa oleju!
Układ kierowniczy całkowicie wyremontowany i również wyposażony w nowe części wysokiej jakości, dzięki czemu ten Master można prowadzić dwoma palcami!
Kompletny zestaw z rzadkimi obciążnikami do kół oraz dwoma oryginalnymi ciężarkami przednimi.
Podwozie i blachy poddano piaskowaniu i ponownie pomalowano w warsztacie lakierniczym na oryginalny kolor Porsche.
Nowe okablowanie, oświetlenie, bezpieczniki i akumulator.
Nowe siedzenia, sprężyny siedzeń i nowe mocowania błotników z poduszkami.
Siedem biegów pracuje płynnie, bez żadnych stuków! Hamulce działają prawidłowo, a także hamulec ręczny.
4 nowych opon.
Zespół podnośnika, napęd odbioru mocy (PTO) z przodu i z tyłu działa prawidłowo.
Ale sedno sprawy jest takie, że to Porsche z numerami dopasowanymi! Numer silnika i numer ramy się zgadzają.
Porsche jest wyposażone w komplet niemieckich dokumentów, transport możemy pomóc zorganizować na całym świecie.
TOP inwestycja, a to tylko kilka znanych, które wciąż istnieją z małego nakładu.
Po renowacji stoi suchy i ciepły w kolekcji i od czasu do czasu odwiedza go mała grupa.
Szczegóły
Marka
Porsche
Typ modelu
Master 408 Doppelsitz
Rok
1958
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
10 km
Dokumenty rejestracyjne
z niemieckimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Diesel
Kolor
Czerwony
Konie mechaniczne
50
Pojemność sześcienna
3288
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Na życzenie
Numer silnika
408
Numer podwozia
408
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Doskonały: brak brakujących, złamanych lub uszkodzonych części, które wymagają wymiany
Stan (ramy i podwozia)
Doskonały: rama/konstrukcja jest w idealnym stanie, bez śladów rdzy i uszkodzeń
Stan (mechaniczny)
Doskonały: w dobrym stanie mechanicznym, nie wymaga nakładu pracy, bez przecieków, bez konieczności serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
