Seat - 850 SPIDER - NO RESERVE - 1970

OGÓŁEM:

Ten SEAT 850 Sport Spider z 1970 roku jest prawdziwą ikoną hiszpańskiej motoryzacji i wyjątkowo cenioną kolekcjonerską sztuką. Wprowadzony pierwotnie w 1969 roku jako najbardziej ekskluzywna wersja w gamie, miał zaszczyt być pierwszym seryjnie produkowanym kabrioletem całkowicie wyprodukowanym przez SEAT. Jego projekt to dzieło słynnego włoskiego carrozysty Bertone, który wyrzeźbił eleganiczną i ponadczasową linię z osłoniętymi reflektorami i profilem aerodynamicznym, co całkowicie odróżnia go od konwencjonalnych sedanów. W przeciwieństwie do modelu standardowego, wersja Sport z 1970 roku ma silnik o pojemności 903 cm3, będący kamieniem milowym mechanicznym o mocy 52 KM i pozwalający na prędkość do 150 km/h. Przy łącznej produkcji nieco przekraczającej 1.700 egzemplarzy, ten egzemplarz w kolorze czerwonym stanowi wyjątkową okazję do zakupu lekkiego i charyzmatycznego sportowego auta, które definiuje duch lat 70.

KAROSERIA I LAKIERNICTWO:

Nadwozie stanowi doskonałą bazę strukturalną do gruntownej restauracji estetycznej. Chociaż auto zachowuje integralność, wymaga odświeżenia, aby przywrócić cały jego oryginalny blask, zwłaszcza jeśli chodzi o chromowane elementy, które noszą ślady upływu czasu. Istnieją drobne rysy na powierzchni, które wymagają uwagi, ale podstawa jest solidna i nie ma poważnych uszkodzeń strukturalnych, co znacznie ułatwia projekt malowania i detailing, który przywróci fabryczny połysk.

MECHANIKA:

Pod względem technicznym pojazd zachowuje oryginalną konfigurację z czterocylindrowym silnikiem 903 cm3, charakterystycznym ze względu na prostotę i niezawodność. Ten napęd łączony jest z manualną skrzynią biegów czterobiegową i napędem na tylne koła, co zapewnia zwinne prowadzenie dzięki niewielkiej masie wynoszącej zaledwie 730 kg. Model wyposażony jest w hamulce tarczowe na przedniej osi, co było ulepszeniem wersji Sport, oraz bębnowe hamulce z tyłu. To klasyk znany z łatwości utrzymania dzięki dużej dostępności części zamiennych, co gwarantuje satysfakcjonujące doświadczenie posiadania i łatwą obsługę mechaniczną.

WNĘTRZE:

Habitáculo zachowuje cały urok i estetykę Bertone, choć wymaga prac renowacyjnych, aby osiągnąć stan wystawowy. Wnętrze potrzebuje pełnego ponownego tapicerowania foteli, aby odzyskać komfort i początkowy wygląd. Z kolei deska rozdzielcza i kierownica pozostają w dobrym stanie, zachowując epicką instrumentację i sportowy charakter, który definiuje ten model. To doskonała baza do wiernej restauracji zgodnej z konfiguracją wyjściową z fabryki.

DYSPONENTA:

Pojazd ma pełną, aktualną dokumentację i jest całkowicie gotowy do przeniesienia własności. Nie obciążono go żadnymi zobowiązaniami administracyjnymi, co usprawnia proces zakupu i zmiany właściciela.

ODEBRAK:

Samochód jest dostępny do odbioru po zakończeniu licytacji. W razie potrzeby można zorganizować transport za pośrednictwem wyspecjalizowanych firm, którego koszt będzie zależał od miejsca docelowego i udogodnień dostawy wymaganych przez kupującego.

INNE INFORMACJE:

To bardzo interesująca okazja dla pasjonatów i kolekcjonerów szukających projektu renowacyjnego z wysokim potencjałem wzrostu wartości. SEAT 850 Spider to model coraz trudniejszy do znalezienia ze względu na niewielką produkcję i historyczne znaczenie jako pierwszy sportowy samochód marki hiszpańskiej. To idealny pojazd dla osób pragnących odrestaurować fragment historii i cieszyć się klasykiem reprezentatywnym na wydarzeniach, zlotach lub spacerach brzegowych.