Ducati - Laguna Seca - NCR - 750 cc - 1987

Rozpoczyna się o 17:00
Cena wywoławcza
€ 1

Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Davide Marelli
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Davide Marelli

Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.

Estymacja  € 18.000 - € 20.000
Ochrona nabywców Catawiki

Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły

Trustpilot: 4.4 | opinie: 128340

Doskonała ocena na Trustpilot.

Opis od sprzedawcy

Motocykl używany tylko do wyścigów górskich

Kupiłem nową w Ducati. W tamtym czasie byłem dealerem; używany do jazd rozruchowych z tablicą próbną, potem wyłącznie próby i wyścigi. Silnik był przygotowany przez NCR w Bolonii, ma na koncie nie więcej niż 1000 km, odstawiony pod koniec sezonu 88, trafia do prywatnej kolekcji.

Konserwowany w domu jak biżuteria, teraz znów wziąłem go w ręce; wykonano całą niezbędną konserwację: olej, filtr, olej hamulcowy, przewody paliwowe, przewody, olej, paski, przegląd, gaźniki, zabieg Tankerite, zbiornik, zawory paliwowe, itp.

Uruchomiony – działa perfekcyjnie jak 37 lat temu, gotowy ryczeć; potrzebuje tylko dwóch opon; jeśli chce się je naprawdę użyć, to są nadal te z epoki.

Testy rejestracyjne kosztują około 600 euro; potwierdzono mi w agencji, że za granicą wciąż możliwa jest rejestracja z certyfikatem zgodności COC.

Motocykl ma felgi Tecnomagnesio, piękne i zdrowe, układ hamulcowy Brembo serii oro.

Felgi i tarcze oryginalne Oscam zdjęte już natychmiast, bo ważą trzy razy więcej niż te z magnezu.

Z tych motocykli zostało na świecie naprawdę niewiele; wyprodukowano około 280; większość trafiła do wyścigów; ten nie upadł nawet będąc nieruchomy.

Componenty są wszystkie oryginalne, z pewnymi znakami czasu, ale nadal piękne; niestety z wielką przykrością muszę się go pozbyć.

Motocykl używany tylko do wyścigów górskich

Kupiłem nową w Ducati. W tamtym czasie byłem dealerem; używany do jazd rozruchowych z tablicą próbną, potem wyłącznie próby i wyścigi. Silnik był przygotowany przez NCR w Bolonii, ma na koncie nie więcej niż 1000 km, odstawiony pod koniec sezonu 88, trafia do prywatnej kolekcji.

Konserwowany w domu jak biżuteria, teraz znów wziąłem go w ręce; wykonano całą niezbędną konserwację: olej, filtr, olej hamulcowy, przewody paliwowe, przewody, olej, paski, przegląd, gaźniki, zabieg Tankerite, zbiornik, zawory paliwowe, itp.

Uruchomiony – działa perfekcyjnie jak 37 lat temu, gotowy ryczeć; potrzebuje tylko dwóch opon; jeśli chce się je naprawdę użyć, to są nadal te z epoki.

Testy rejestracyjne kosztują około 600 euro; potwierdzono mi w agencji, że za granicą wciąż możliwa jest rejestracja z certyfikatem zgodności COC.

Motocykl ma felgi Tecnomagnesio, piękne i zdrowe, układ hamulcowy Brembo serii oro.

Felgi i tarcze oryginalne Oscam zdjęte już natychmiast, bo ważą trzy razy więcej niż te z magnezu.

Z tych motocykli zostało na świecie naprawdę niewiele; wyprodukowano około 280; większość trafiła do wyścigów; ten nie upadł nawet będąc nieruchomy.

Componenty są wszystkie oryginalne, z pewnymi znakami czasu, ale nadal piękne; niestety z wielką przykrością muszę się go pozbyć.

Szczegóły

Marka
Ducati
Typ modelu
Laguna Seca - NCR
Rozmiar silnika (w cm3)
750
Rok pierwszej rejestracji
1987
Stan
Bardzo dobry
Dokumenty rejestracyjne
Brak dokumentów rejestracyjnych
Przebieg
1000 km
Numer ramy
ZDM750LS 750240
Do odebrania w kraju
Włochy
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Tak
Sprzedawane przez
WłochyZweryfikowano
Nowość
w serwisie Catawiki
Prywatny

Klauzula

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Podobne przedmioty

Dla Ciebie w

Klasyczne motocykle i skutery