Jaguar - MK2 3.4 - 1967

GENERAL

Jaguar Mk2 z 1967 roku stanowi szczyt wyrafinowania brytyjskich limuzyn sportowych przed nadejściem serii XJ. Ta konkretna jednostka wyposażona jest w legendarne silnik XK o pojemności 3,4 litra, mechanika która historycznie nadawała Jaguarowi reputację „najbardziej szybkiego sedan na świecie” w latach 50. i 60. Dzięki początkowej mocy 210 KM ten motor cieszy się szczególnym uznaniem za bardziej wyważoną charakterystykę i z większą ochotą do wysokich obrotów niż blok 3.8, oferując wyjątkowe zachowanie dynamiczne. Jako egzemplarz z 1967 roku, korzysta ze wszystkich końcowych udoskonaleń wprowadzonych przez markę tuż przed tym modelem przemianowanym na Jaguar 340. To niezwykle ekskluzywny egzemplarz ze względu na manualną skrzynię korbową (przeglądową) na podłodze, opcję znacznie bardziej purystyczną i poszukiwaną przez kolekcjonerów niż ówczesne automatyczne odpowiedniki.

KAROSERIA I LAKIER

Na zewnątrz auto prezentuje bardzo ekskluzywny odcień zieleni z żółtym odcieniem, rzadko spotykany i podkreślający eleganckie linie nadwozia. Lakier utrzymuje się w bardzo dobrym stanie ogółem, z widocznym połyskiem i wysokiej jakości wykończeniami, choć zgłasza drobne, typowe dla wieku usterki w ramach drzwi. Dzięki temu, że auto przebywało w suchym klimacie Hiszpanii i było zawsze schowane w garażu, konstrukcja nie ma korozji. Niedawno przeprowadzono czyszczenie i profilaktyczną konserwację spodu w celu zapewnienia długowieczności. Zestaw dopełniają ikoniczne felgi z radzi, które są w doskonałym stanie wizualnym, a opony mają przed sobą długą żywotność.

MECHANIKA

Silnik 3,4 l znajduje się w idealnym stanie technicznym, pochodzący z wszelkimi odpowiednimi serwisami, w tym wymianą oleju wykonanej zaledwie 500 kilometrów temu. W przeciwieństwie do wersji automatycznych, manualna skrzynia biegów tego egzemplarza pozwala maksymalnie wykorzystać moment obrotowy bloku XK, zapewniając precyzję i doskonałe prowadzenie, które definiują prawdziwy „British charm”. Mechanika została zachowana w niezwykłej kondycji i nie wymaga natychmiastowych interwencji, potwierdzając niezawodność tego silnika przy właściwym utrzymaniu.

Wnętrze

Wnętrze jest po prostu spektakularne. Przeprowadzono pełną renowację skóry w kolorze burgund, osiągając wyjątkowy stan zachowania, który zachowuje nawet charakterystyczny zapach klasycznych Jaguarów. Naturalne drewno z deski rozdzielczej i wykończeń zostało odnowione i prezentuje nienagannie rytowane usłojenie. Cała instrumentacja w desce rozdzielczej działa poprawnie, a także zainstalowano nowy zestaw nagłaśniający, aby podnieść komfort jazdy bez naruszania estetyki. Tapicerka sufitu jest w doskonałym stanie, natomiast niektóre gumowe uszczelki na ramach drzwi mogą wymagać w przyszłości odnowienia, aby osiągnąć pełną doskonałość.

DOKUMENTACJA

Ta jednostka ma hiszpańskie tablice zabytkowe i aktualne wszelkie dokumenty. Jedną z dużych zalet tego egzemplarza jest to, że ze względu na swoją klasyfikację i obowiązujące przepisy nie musi ponownie przechodzić Przeglądu Technicznego Pojazdu (ITV), co znacznie ułatwia jego posiadanie i długoterminowe korzystanie.

ODEBRANIE

Pojazd jest gotowy do prowadzenia i przekazania nowemu właścicielowi. Jego doskonały stan mechaniczny umożliwia odbiór drogą samochodową, aby od pierwszego kilometra cieszyć się elastycznością i brzmieniem 3,4-litrowego silnika w zestawieniu z jego manualną skrzynią biegów.

INNE INFORMACJE

Ten Jaguar Mk2 to nie tylko klasyczny samochód, to fragment historii motoryzacji, łączący elegancję luksusowego sedanu z DNA wyścigowym Jaguara. Połączenie silnika 3,4, manualnej skrzyni i perfekcyjnego wnętrza z burgundową skórą czyni go jednym z najciekawszych egzemplarzy obecnie na hiszpańskim rynku. Ostatecznie to sedan GT stworzony, by stać się wiecznym klasykiem. Uwaga objaśniająca: Warto podkreślić, że chociaż na klapie bagażnika widnieje „3.8”, jest to błąd estetyczny z przeszłości. Ten egzemplarz to oryginalnie Jaguar MK2 3.4, co potwierdzają dokumenty i blok silnika. Daleko to nie jest uciążliwość, ponieważ motor 3.4 bywa preferowanym przez wielu entuzjastów ze względu na spokojniejszy i bardziej wyważony charakter pracy.