Citroën - HZ 72 CAMPER - 1968





€ 25 | ||
|---|---|---|
€ 20 | ||
€ 5 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 132408
Doskonała ocena na Trustpilot.
Citroën HZ 72 Camper z 1968 roku, silnik benzynowy 1,9 L (1911 cm3) i 50 KM, skrzynia manualna, zlokalizowany w Fazendas do Cortiço, Portugalia, z holenderskim dokumentem, wnętrze przekształcone na camper z podwójnym łóżkiem, kuchnią i miejscem do wypoczynku.
Opis od sprzedawcy
Ogólne:
Ten Citroën HZ 72 z 1968 roku przedstawia się jako rzadka okazja na rynku klasycznych pojazdów rekreacyjnych, pojawiając się w konfiguracji „Camper”. Historycznie seria HZ była wariantem słynnego Type H, lecz o nieco zmniejszonej ładowności i dostosowanym przełożeniu, co czyni ją szczególnie zwinna doHomlords konwersji rekreacyjnych. Ten konkretny model napędzany jest wytrzymałym, benzynowym silnikiem o pojemności 1911 cm³ i mocy 37 kW, dzielonym z legendarnym Traction Avant i DS, zapewniającym niezawodną mechanikę i łatwą obsługę. To klasyczny pojazd ikona, który łączy funkcjonalność inżynierii francuskiej z wszechstronnością prawdziwego vintage’owego schronienia na kółkach, posiadający silny kontekst historyczny i wysoki potencjał aprecjacji.
KAROSERIA I MALOWANIE:
W płaszczyźnie estetycznej i konstrukcyjnej karoseria zachowuje swoje oryginalne, żebrowane linie, choć lakier wymaga obecnie szczegółowej uwagi ze strony nowego właściciela. Jak pokazano na zdjęciach, blacha ma kilka wgnieceń bocznych i widoczne są usterki lakieru w różnych strefach powierzchni, które wymagają interwencji, by przywrócić egzemplarzowi blask epoki. Pomimo tych kwestii kosmetycznych wymagających odnowy, pojazd utrzymuje swoją autentyczną tożsamość wizualną i ponadczasowy urok, który definiuje ten model.
MECANIKA:
Zespół mechaniczny składa się z silnika o pojemności 1,9 litra i napędu na przednie koła, wyposażony w słynne zawieszenie Citroën, które było szeroko uznawane za komfort znacznie przewyższający ówczesne standardy. Pojazd jest obecnie sprawny i gotowy do użycia, prezentując pełny charakter klasyczny. Jak to naturalne w camperze z dekadą historii za sobą, egzemplarz korzysta z regularnej konserwacji i stałej pielęgnacji, aby zapewnić niezawodność i prawidłowe zachowanie w długim okresie.
WNĘTRZE:
Wnętrze zostało pomyślnie dostosowane do celów rekreacyjnych, maksymalizując przestrzeń wewnętrzną i zapewniając funkcjonalne i przytulne warunki. Konfiguracja obejmuje łóżko dwuosobowe, wyposażoną kuchnię i funkcjonalną część wypoczynkową, czyniąc z tego model idealny wybór na podróże, krótkie wycieczki czy wydarzenia klasyków. Przeróbka została wykonana z poszanowaniem duchowego oryginału i rustykalnego uroku modelu HZ, oferując praktyczne środowisko nie naruszające jego istoty.
DOKUMENTACJA:
Pojazd jest odpowiednio zidentyfikowany jako egzemplarz z 1968 roku, posiadający niezbędne elementy do weryfikacji pochodzenia i historii technicznej. Dokumentacja towarzyszy ogólnemu stanowi pojazdu i jest dostępna, by zapewnić zgodność transakcji i prawidłowy transfer własności.
ODBÓR:
Pojazd znajduje się w Fazendas do Cortiço, Portugalia, gdzie należy przeprowadzić inspekcję i późniejszy odbiór. Zaleca się zaplanowanie transportu z uwzględnieniem specyficznych wymiarów tego modelu z podwyższanym dachem, a logistyka odbioru powinna być koordynowana w celu zapewnienia właściwej ochrony egzemplarza podczas przejazdu.
INNE INFORMACJE:
Ta jednostka jest w dobrym ogólnym stanie jak na swój wiek, utrzymując autentyczność, której trudno szukać w nowoczesnych konwersjach. Wymaga jedynie typowej opieki i regularnej dbałości, które naturalnie towarzyszą klasycznemu pojazdowi tej nature, stanowiąc atrakcyjną pozycję zarówno dla kolekcjonerów marki, jak i entuzjastów kultury vanlife w wersji vintage.
Ogólne:
Ten Citroën HZ 72 z 1968 roku przedstawia się jako rzadka okazja na rynku klasycznych pojazdów rekreacyjnych, pojawiając się w konfiguracji „Camper”. Historycznie seria HZ była wariantem słynnego Type H, lecz o nieco zmniejszonej ładowności i dostosowanym przełożeniu, co czyni ją szczególnie zwinna doHomlords konwersji rekreacyjnych. Ten konkretny model napędzany jest wytrzymałym, benzynowym silnikiem o pojemności 1911 cm³ i mocy 37 kW, dzielonym z legendarnym Traction Avant i DS, zapewniającym niezawodną mechanikę i łatwą obsługę. To klasyczny pojazd ikona, który łączy funkcjonalność inżynierii francuskiej z wszechstronnością prawdziwego vintage’owego schronienia na kółkach, posiadający silny kontekst historyczny i wysoki potencjał aprecjacji.
KAROSERIA I MALOWANIE:
W płaszczyźnie estetycznej i konstrukcyjnej karoseria zachowuje swoje oryginalne, żebrowane linie, choć lakier wymaga obecnie szczegółowej uwagi ze strony nowego właściciela. Jak pokazano na zdjęciach, blacha ma kilka wgnieceń bocznych i widoczne są usterki lakieru w różnych strefach powierzchni, które wymagają interwencji, by przywrócić egzemplarzowi blask epoki. Pomimo tych kwestii kosmetycznych wymagających odnowy, pojazd utrzymuje swoją autentyczną tożsamość wizualną i ponadczasowy urok, który definiuje ten model.
MECANIKA:
Zespół mechaniczny składa się z silnika o pojemności 1,9 litra i napędu na przednie koła, wyposażony w słynne zawieszenie Citroën, które było szeroko uznawane za komfort znacznie przewyższający ówczesne standardy. Pojazd jest obecnie sprawny i gotowy do użycia, prezentując pełny charakter klasyczny. Jak to naturalne w camperze z dekadą historii za sobą, egzemplarz korzysta z regularnej konserwacji i stałej pielęgnacji, aby zapewnić niezawodność i prawidłowe zachowanie w długim okresie.
WNĘTRZE:
Wnętrze zostało pomyślnie dostosowane do celów rekreacyjnych, maksymalizując przestrzeń wewnętrzną i zapewniając funkcjonalne i przytulne warunki. Konfiguracja obejmuje łóżko dwuosobowe, wyposażoną kuchnię i funkcjonalną część wypoczynkową, czyniąc z tego model idealny wybór na podróże, krótkie wycieczki czy wydarzenia klasyków. Przeróbka została wykonana z poszanowaniem duchowego oryginału i rustykalnego uroku modelu HZ, oferując praktyczne środowisko nie naruszające jego istoty.
DOKUMENTACJA:
Pojazd jest odpowiednio zidentyfikowany jako egzemplarz z 1968 roku, posiadający niezbędne elementy do weryfikacji pochodzenia i historii technicznej. Dokumentacja towarzyszy ogólnemu stanowi pojazdu i jest dostępna, by zapewnić zgodność transakcji i prawidłowy transfer własności.
ODBÓR:
Pojazd znajduje się w Fazendas do Cortiço, Portugalia, gdzie należy przeprowadzić inspekcję i późniejszy odbiór. Zaleca się zaplanowanie transportu z uwzględnieniem specyficznych wymiarów tego modelu z podwyższanym dachem, a logistyka odbioru powinna być koordynowana w celu zapewnienia właściwej ochrony egzemplarza podczas przejazdu.
INNE INFORMACJE:
Ta jednostka jest w dobrym ogólnym stanie jak na swój wiek, utrzymując autentyczność, której trudno szukać w nowoczesnych konwersjach. Wymaga jedynie typowej opieki i regularnej dbałości, które naturalnie towarzyszą klasycznemu pojazdowi tej nature, stanowiąc atrakcyjną pozycję zarówno dla kolekcjonerów marki, jak i entuzjastów kultury vanlife w wersji vintage.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

