Jaguar - E-Type Series 3 V12 OTS - 1973






Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
| € 32.450 | ||
|---|---|---|
| € 5.500 | ||
| € 5.000 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 128528
Doskonała ocena na Trustpilot.
Jaguar E-Type Series 3 V12 OTS Roadster z 1973 roku, Primrose yellow z beżowym wnętrzem, 23 328 mil, numeracja zgodna i pierwsze malowanie, automat, benzyna, lokalizacja Holandia.
Opis od sprzedawcy
1973 Jaguar E-Type OTS Roadster
OGÓLNE:
Wyjątkowy, bardzo oryginalny Jaguar E-Type OTS Roadster z 1973 roku (Series 3), wykończony w pięknym, zgodnym z epoką Primrose Yellow, w zestawieniu z chromowanymi felgami na drutach i pięknie dopasowanym beżowym wnętrzem.
Historia właściciela jednego, jedynie 23 000 mil przebiegu i auto, które rzekomo zachowało oryginalny lakier z pierwszej warstwy. Wiele E-Type’ów — zwłaszcza wersje z V12 — zostało odrestaurowanych, przemalowanych lub zmodyfikowanych na przestrzeni dekad. Ten egzemplarz prezentuje się jako bardziej autentyczny, starannie zachowany przykład z odpowiednią historią i solidnymi fundamentami.
Jest to także egzemplarz z dopasowanymi numerami nadwozia, co dodatkowo wspiera jego długoterminową kolekcjonerską wartość.
MECHANIKA:
Serce Series 3 stanowi legendarne 5,3-litrowe V12 Jaguara i pozostaje jednym z wspaniałych silników GT swoich czasów, definiując charakter późniejszych E-Type’ów.
Technicznie V12 to niezwykle wyrafinowana jednostka, jak na owe czasy, z pojedynczymi wałkami rozrządu na każdą półkę cylindrów i 24 zaworami, zaprojektowana tak, aby dostarczać łatwą moc i wyjątkowo gładką pracę. Zamiast brzmieć jak mocny sportowy motor, zachowuje się jak prawdziwy silnik grand touring — cichy, gdy tego chcesz, muskularny, gdy żądasz więcej, i zawsze pracujący jak turbina w swojej charakterystyce.
W parze z automatyczną skrzynią biegów ten E-Type staje się zrelaksowanym, eleganckim kabrioletem do długich podróży — idealny na długie letnie jazdy i bezwysiłkowe zwiedzanie.
HISTORIA I DOKUMENTACJA:
Auto zostało sprowadzone z Kanady, z opłatami celno-unijnymi opłaconymi, co ułatwiało drogę kolejnego właściciela. Przekonujące 23 000 mil wzmacnia wrażenie starannie utrzymanego egzemplarza o niskim użytkowaniu.
Z uwagi na status dopasowanych numerów, informację o pierwszym lakierze i fakt posiadania przez jednego właściciela, to dokładnie taki E-Type, który przyciąga kolekcjonerów ceniących autentyczność i tło równie mocno, jak wygląd zewnętrzny.
DODATKOWE INFORMACJE:
Wnętrze wykończone jest beżową skórą z dopasowaną tapicerką i wykładziną. Auto korzysta z nowych foteli i niedawno zamontowanego składania dachu, stylowe aktualizacje, które zwiększają komfort i prezentację, pozostając wierne charakterowi modelu.
SPECYFIKACJE:
Model: Jaguar E-Type OTS Roadster
Seria/Rok: Series 3, 1973
Silnik: 5,3-litrowe V12
Skrzynia: Automat
Kolor: Primrose Yellow
Felgi: Chromowane felgi na drutach
Wnętrze: Beżowa skóra
Przebieg: 23 000 mil (udokumentowany)
Właścicielstwo: 1 właściciel
Najważniejsze cechy oryginalności: Dopasowane numery, pierwszy lakier (zgodnie z informacją)
Status importu: Importowany z Kanady, opłaty EU uregulowane
Ostatnie prace/ulepszenia: Nowe fotele, niedawno zamontowany dach solenny
Dodatkowe usługi:
Transport: Możemy zorganizować transport, zarówno otwarty, jak i zamknięty.
Eksport: Oferujemy pełne wsparcie eksportowe, jeśli zechcesz wyeksportować auto
1973 Jaguar E-Type OTS Roadster
OGÓLNE:
Wyjątkowy, bardzo oryginalny Jaguar E-Type OTS Roadster z 1973 roku (Series 3), wykończony w pięknym, zgodnym z epoką Primrose Yellow, w zestawieniu z chromowanymi felgami na drutach i pięknie dopasowanym beżowym wnętrzem.
Historia właściciela jednego, jedynie 23 000 mil przebiegu i auto, które rzekomo zachowało oryginalny lakier z pierwszej warstwy. Wiele E-Type’ów — zwłaszcza wersje z V12 — zostało odrestaurowanych, przemalowanych lub zmodyfikowanych na przestrzeni dekad. Ten egzemplarz prezentuje się jako bardziej autentyczny, starannie zachowany przykład z odpowiednią historią i solidnymi fundamentami.
Jest to także egzemplarz z dopasowanymi numerami nadwozia, co dodatkowo wspiera jego długoterminową kolekcjonerską wartość.
MECHANIKA:
Serce Series 3 stanowi legendarne 5,3-litrowe V12 Jaguara i pozostaje jednym z wspaniałych silników GT swoich czasów, definiując charakter późniejszych E-Type’ów.
Technicznie V12 to niezwykle wyrafinowana jednostka, jak na owe czasy, z pojedynczymi wałkami rozrządu na każdą półkę cylindrów i 24 zaworami, zaprojektowana tak, aby dostarczać łatwą moc i wyjątkowo gładką pracę. Zamiast brzmieć jak mocny sportowy motor, zachowuje się jak prawdziwy silnik grand touring — cichy, gdy tego chcesz, muskularny, gdy żądasz więcej, i zawsze pracujący jak turbina w swojej charakterystyce.
W parze z automatyczną skrzynią biegów ten E-Type staje się zrelaksowanym, eleganckim kabrioletem do długich podróży — idealny na długie letnie jazdy i bezwysiłkowe zwiedzanie.
HISTORIA I DOKUMENTACJA:
Auto zostało sprowadzone z Kanady, z opłatami celno-unijnymi opłaconymi, co ułatwiało drogę kolejnego właściciela. Przekonujące 23 000 mil wzmacnia wrażenie starannie utrzymanego egzemplarza o niskim użytkowaniu.
Z uwagi na status dopasowanych numerów, informację o pierwszym lakierze i fakt posiadania przez jednego właściciela, to dokładnie taki E-Type, który przyciąga kolekcjonerów ceniących autentyczność i tło równie mocno, jak wygląd zewnętrzny.
DODATKOWE INFORMACJE:
Wnętrze wykończone jest beżową skórą z dopasowaną tapicerką i wykładziną. Auto korzysta z nowych foteli i niedawno zamontowanego składania dachu, stylowe aktualizacje, które zwiększają komfort i prezentację, pozostając wierne charakterowi modelu.
SPECYFIKACJE:
Model: Jaguar E-Type OTS Roadster
Seria/Rok: Series 3, 1973
Silnik: 5,3-litrowe V12
Skrzynia: Automat
Kolor: Primrose Yellow
Felgi: Chromowane felgi na drutach
Wnętrze: Beżowa skóra
Przebieg: 23 000 mil (udokumentowany)
Właścicielstwo: 1 właściciel
Najważniejsze cechy oryginalności: Dopasowane numery, pierwszy lakier (zgodnie z informacją)
Status importu: Importowany z Kanady, opłaty EU uregulowane
Ostatnie prace/ulepszenia: Nowe fotele, niedawno zamontowany dach solenny
Dodatkowe usługi:
Transport: Możemy zorganizować transport, zarówno otwarty, jak i zamknięty.
Eksport: Oferujemy pełne wsparcie eksportowe, jeśli zechcesz wyeksportować auto
Szczegóły
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
