Yamaha - TZR 250 3MA - 1989






Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
| € 7.000 | ||
|---|---|---|
| € 6.000 | ||
| € 3.000 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 129100
Doskonała ocena na Trustpilot.
TZR 250 3MA z 1989 roku, zarejestrowana w Hiszpanii z CoC, przebieg 25 000 km, numer ramy 10230, w bardzo dobrym stanie po gruntownej restauracji silnika i układu jezdnego, uznana za historyczny pojazd z oryginalnymi karoseriami.
Opis od sprzedawcy
Motocykl pochodzący z Japonii, był w Grecji i został zaimportowany do Hiszpanii.
Został poddany renowacji pod kątem silnika i układu jezdnego oraz zarejestrowany jako zabytkowy. Niedawno uzyskał 98% oryginalności, przeszedł przegląd ITV i jest zarejestrowany jako klasyczny.
Jest to bardzo wyjątkowy egzemplarz ze względu na oryginalne osłony, co jest bardzo rzadkie.
Prezentują drobne uszkodzenia estetyczne. Ponadto posiada oryginalne klucze, które otwierają zbiornik, dolny schowek, w którym mieści się akumulator, oraz uruchomienie zapłonu — także bardzo trudne do zauważenia.
Jeśli chodzi o układ jezdny, wymieniono łańcuch, odrestaurowano zaciski wewnętrznie i zamontowano nowe klocki, zamontowano nowe opony, przywrócono zawieszenie w DMX SUSPENSIÓN, sprawdzono okablowanie i przejrzano je w całości.
W silniku przywrócono gaźniki z myciem ultradźwiękowym i wyregulowano przez specjalistę, skontrolowano kompresję cylindrów i jeden z nich wymagał wysłania do Barikit w celu nikasilowania, wymieniono wszystkie płyny, uszczelki i uszczelnienia, a silnik wyszedł jak nowy.
Obecnie mieszanka paliwowa wynosi 3% dla prawidłowego procesu dotarcia, motocykl jeździł tylko do zdjęć w ogłoszeniu, zużywając połowę baku. Jak nowy.
Motocykl można wysłać po całkowitej zapłacie, wysyłane są filmy i wszystko, co jest potrzebne.
Motocykl pochodzący z Japonii, był w Grecji i został zaimportowany do Hiszpanii.
Został poddany renowacji pod kątem silnika i układu jezdnego oraz zarejestrowany jako zabytkowy. Niedawno uzyskał 98% oryginalności, przeszedł przegląd ITV i jest zarejestrowany jako klasyczny.
Jest to bardzo wyjątkowy egzemplarz ze względu na oryginalne osłony, co jest bardzo rzadkie.
Prezentują drobne uszkodzenia estetyczne. Ponadto posiada oryginalne klucze, które otwierają zbiornik, dolny schowek, w którym mieści się akumulator, oraz uruchomienie zapłonu — także bardzo trudne do zauważenia.
Jeśli chodzi o układ jezdny, wymieniono łańcuch, odrestaurowano zaciski wewnętrznie i zamontowano nowe klocki, zamontowano nowe opony, przywrócono zawieszenie w DMX SUSPENSIÓN, sprawdzono okablowanie i przejrzano je w całości.
W silniku przywrócono gaźniki z myciem ultradźwiękowym i wyregulowano przez specjalistę, skontrolowano kompresję cylindrów i jeden z nich wymagał wysłania do Barikit w celu nikasilowania, wymieniono wszystkie płyny, uszczelki i uszczelnienia, a silnik wyszedł jak nowy.
Obecnie mieszanka paliwowa wynosi 3% dla prawidłowego procesu dotarcia, motocykl jeździł tylko do zdjęć w ogłoszeniu, zużywając połowę baku. Jak nowy.
Motocykl można wysłać po całkowitej zapłacie, wysyłane są filmy i wszystko, co jest potrzebne.
Szczegóły
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
