Yamaha - TDM 850 - NO RESERVE - 850 cc - 2000
07
dni
16
godziny
25
minuty
37
sekundy
Aktualna oferta
€ 800
Bez ceny minimalnej
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Davide Marelli
Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
Estymacja € 2.500 - € 2.800
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 86
 Licytant 8790 | € 800 | |
|---|---|---|
 Licytant 0561 | € 750 | |
 Licytant 8952 | € 700 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 129291
Doskonała ocena na Trustpilot.
Yamaha TDM 850 - NO RESERVE, silnik równoległy 849 cm³, pierwszy rejestracji 2000, lokalizacja: Holandia, z dokumentami rejestracyjnymi w Holandii, przebieg 62 340 km, numer ramy JYA4TX00000070048, CoC: Nie, stan: bardzo dobry.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Oferowane bez ceny minimalnej:
Yamaha TDM 850 z 2000 roku to wszechstronny motocykl, który łączy sportowe osiągi z komfortem na długie trasy. Model ten należy do drugiej generacji serii TDM i jest uważany za jeden z pierwszych prawdziwych uniwersalnych motocykli łączących elementy sportu, turystyki i lekkiego adventure.
Motocykl napędzany jest dwucylindrowym, równoległym silnikiem o pojemności 849 cm³, który generuje około 80 kW. Ten dwukułowcowy napęd słynie z mocnego momentu w środkowym zakresie, co sprawia, że jazda motocyklom w zakrętach i długie przejazdy po autostradach są komfortowe. Dzięki dość wyprostowanej pozycji i szerokiemu kierownicy motocykl jest wygodny i dobrze kontrolowalny.
Ważnym charakterem tego modelu jest stabilny układ jezdny. Aluminiowa rama i długie skoki zawieszeń zapewniają dobre połączenie sportowego prowadzenia z komfortem. Dzięki temu motocykl czuje się dobrze na różnego rodzaju nawierzchniach, od codziennych dojazdów do pracy po długie wyprawy.
Pod względem wyglądu TDM 850 ma charakterystyczny wygląd z półskorpionem, wysoką pozycją siedzenia i solidną konstrukcją. Dzięki temu model wyprzedzał późniejsze crossowe i adventure motocykle, które zyskały popularność lata później.
Yamaha TDM 850 z 2000 roku jest obecnie ceniony za niezawodność, praktyczny charakter i unikalną pozycję w świecie motocykli. To motocykl, który nie mieści się w żadnej jednej kategorii, a dzięki temu jest dla wielu kierowców idealnym, wszechstronnym sprzętem.
Dane i obecny stan tej motorower:
Bardzo ładny motocykl jak na swój wiek.
Silnik działa, jedzie i pracuje poprawnie.
Gaźniki należy raz wyczyścić.
Uszczelka lewego widelca wymaga wymiany.
Łańcuch i zębatki zostały niedawno wymienione.
Pierwsza rejestracja: 14 marca 2000
Cylindry: 2
Pojemność skokowa: 849 cm³
Moc (na dowodzie rejestracyjnym): 59 kW
Przednie koło 45% dotcode: 0119
Tylne koło 45% dotcode: 0113
Motocykl jest dostarczany do transportu bez akumulatora i benzyny. U zagranicznych oferentów z eksportowanym holenderskim numerem rejestracyjnym jazda po drogach holenderskich nie będzie możliwa.
Dla kupujących z zagranicy zapewniamy europejskie, akceptowane dokumenty eksportowe (bez COC), ale dalsza rejestracja leży na koszt kupującego i musi być dokonana przez kupującego.
Oferowane bez ceny minimalnej:
Yamaha TDM 850 z 2000 roku to wszechstronny motocykl, który łączy sportowe osiągi z komfortem na długie trasy. Model ten należy do drugiej generacji serii TDM i jest uważany za jeden z pierwszych prawdziwych uniwersalnych motocykli łączących elementy sportu, turystyki i lekkiego adventure.
Motocykl napędzany jest dwucylindrowym, równoległym silnikiem o pojemności 849 cm³, który generuje około 80 kW. Ten dwukułowcowy napęd słynie z mocnego momentu w środkowym zakresie, co sprawia, że jazda motocyklom w zakrętach i długie przejazdy po autostradach są komfortowe. Dzięki dość wyprostowanej pozycji i szerokiemu kierownicy motocykl jest wygodny i dobrze kontrolowalny.
Ważnym charakterem tego modelu jest stabilny układ jezdny. Aluminiowa rama i długie skoki zawieszeń zapewniają dobre połączenie sportowego prowadzenia z komfortem. Dzięki temu motocykl czuje się dobrze na różnego rodzaju nawierzchniach, od codziennych dojazdów do pracy po długie wyprawy.
Pod względem wyglądu TDM 850 ma charakterystyczny wygląd z półskorpionem, wysoką pozycją siedzenia i solidną konstrukcją. Dzięki temu model wyprzedzał późniejsze crossowe i adventure motocykle, które zyskały popularność lata później.
Yamaha TDM 850 z 2000 roku jest obecnie ceniony za niezawodność, praktyczny charakter i unikalną pozycję w świecie motocykli. To motocykl, który nie mieści się w żadnej jednej kategorii, a dzięki temu jest dla wielu kierowców idealnym, wszechstronnym sprzętem.
Dane i obecny stan tej motorower:
Bardzo ładny motocykl jak na swój wiek.
Silnik działa, jedzie i pracuje poprawnie.
Gaźniki należy raz wyczyścić.
Uszczelka lewego widelca wymaga wymiany.
Łańcuch i zębatki zostały niedawno wymienione.
Pierwsza rejestracja: 14 marca 2000
Cylindry: 2
Pojemność skokowa: 849 cm³
Moc (na dowodzie rejestracyjnym): 59 kW
Przednie koło 45% dotcode: 0119
Tylne koło 45% dotcode: 0113
Motocykl jest dostarczany do transportu bez akumulatora i benzyny. U zagranicznych oferentów z eksportowanym holenderskim numerem rejestracyjnym jazda po drogach holenderskich nie będzie możliwa.
Dla kupujących z zagranicy zapewniamy europejskie, akceptowane dokumenty eksportowe (bez COC), ale dalsza rejestracja leży na koszt kupującego i musi być dokonana przez kupującego.
Szczegóły
Marka
Yamaha
Typ modelu
TDM 850 - NO RESERVE
Rozmiar silnika (w cm3)
850
Rok pierwszej rejestracji
2000
Stan
Bardzo dobry
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Przebieg
62340 km
Numer ramy
JYA4TX00000070048
Do odebrania w kraju
Holandia
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
