Volkswagen - T1 23-window Samba - 1971
15
dni
21
godziny
26
minuty
21
sekundy
Aktualna oferta
€ 2.900
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 35.000 - € 39.000
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 26
 Licytant 8295 | € 2.900 | |
|---|---|---|
 Licytant 4598 | € 2.700 | |
 Licytant 3269 | € 2.500 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 129461
Doskonała ocena na Trustpilot.
Replika Volkswagena T1 Samba z 1971 roku, import z Brazylii, silnik 1500 cm³ o mocy 44 KM, karoseria zielono-biała, ręczna skrzynia biegów, zlokalizowana w Holandii, z brazyliskimi dokumentami rejestracyjnymi.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
OGÓŁEM:
Co za piękność ta brazylijska Volkswagen T1 Samba de luxe bus z 1971 roku, z 23 oknami, otwieranym dachem, otwartymi oknami Safari i pięknie nowym wnętrzem. Zobacz ponad 100 zdjęć i przekonaj się sam!
Stylowe zestawienie kolorów Velvet Green z białym, lakierowanym na dach oraz chromowanymi detalami.
KAROSERIA/LAKIERNICTWO:
Ta oryginalna VW T1 z Brazylii została zeszłej zimy w pełni zrestaurowana i pomalowana na dwubarwny kolor przez doświadzoną warsztatówkę T1 w Brazylii. Nie jest to oryginalne Samba, lecz piękna replika Samba ze wszystkimi detale i oknami sunrays. Bus został całkowicie odmalowany w luksusowej kombinacji kolorów „Velvet Green z Lotus white dak” (dach). Czarne lamówki, dwubarwne felgi i chromowane detale dopełniają całości! Również podwozie, osie i drzwi zostały pomalowane w kolorze. Wnętrze busa również całkowicie nowe.
TECHNIKA:
Ten T1 ma znany, chłodzony powietrzem silnik 1500 cc z 4 cylindrami. Silnik startuje i pracuje bez zarzutu, skrzynia biegów działa dobrze.
WNETRZE:
W środku zamontowano całkowicie nowe wnętrze. Nowe tapicerki, nowe zasłonki, nowy sufit, nowe boczne panele, nowe fotele, zasłony przeciwsłoneczne i oczywiście nowy sliding dach. Fotele są naprawdę pięknie obięte połączeniem białej sztucznej skóry, chromowanych detali i czarnych lamówek (dopasowanych do nadwozia).Okna przednie to okna samba pop-up, czyli można je składać na zewnątrz. Nowy, oryginalny chromowany logotyp Volkswagen na przodzie, oryginalne felgi VW z chromowanymi zaślepkami i malowana w kolor felgi. Zasłonki, opony White Wall i podwójny dach imperial dopełniają całości. Nawet logo VW w imperial nie brakuje!
DOKUMENTY
Ten bus został zaimportowany z Brazylii i posiada jeszcze brazylijski numer rejestracyjny. Wszystkie należności importowe są uregulowane, a dokumenty celne oraz brazylijski dowód rejestracyjny są oczywiście dołączone. Należy samodzielnie zarejestrować busa w swoim kraju w celu uzyskania dopuszczenia.
DODATKOWE INFORMACJE:
Zanim bus będzie gotowy do jazdy, konieczne będą drobne poprawki i naprawy, aby spełnić wszystkie europejskie wymagania. Zalecamy uwzględnienie 10% dodatkowych kosztów (orientacyjnie). Jest to sprzedaż prywatna, więc gwarancja nie obowiązuje. Bus musi zostać odebrany w ciągu 14 dni od zakończenia aukcji.
OGÓŁEM:
Co za piękność ta brazylijska Volkswagen T1 Samba de luxe bus z 1971 roku, z 23 oknami, otwieranym dachem, otwartymi oknami Safari i pięknie nowym wnętrzem. Zobacz ponad 100 zdjęć i przekonaj się sam!
Stylowe zestawienie kolorów Velvet Green z białym, lakierowanym na dach oraz chromowanymi detalami.
KAROSERIA/LAKIERNICTWO:
Ta oryginalna VW T1 z Brazylii została zeszłej zimy w pełni zrestaurowana i pomalowana na dwubarwny kolor przez doświadzoną warsztatówkę T1 w Brazylii. Nie jest to oryginalne Samba, lecz piękna replika Samba ze wszystkimi detale i oknami sunrays. Bus został całkowicie odmalowany w luksusowej kombinacji kolorów „Velvet Green z Lotus white dak” (dach). Czarne lamówki, dwubarwne felgi i chromowane detale dopełniają całości! Również podwozie, osie i drzwi zostały pomalowane w kolorze. Wnętrze busa również całkowicie nowe.
TECHNIKA:
Ten T1 ma znany, chłodzony powietrzem silnik 1500 cc z 4 cylindrami. Silnik startuje i pracuje bez zarzutu, skrzynia biegów działa dobrze.
WNETRZE:
W środku zamontowano całkowicie nowe wnętrze. Nowe tapicerki, nowe zasłonki, nowy sufit, nowe boczne panele, nowe fotele, zasłony przeciwsłoneczne i oczywiście nowy sliding dach. Fotele są naprawdę pięknie obięte połączeniem białej sztucznej skóry, chromowanych detali i czarnych lamówek (dopasowanych do nadwozia).Okna przednie to okna samba pop-up, czyli można je składać na zewnątrz. Nowy, oryginalny chromowany logotyp Volkswagen na przodzie, oryginalne felgi VW z chromowanymi zaślepkami i malowana w kolor felgi. Zasłonki, opony White Wall i podwójny dach imperial dopełniają całości. Nawet logo VW w imperial nie brakuje!
DOKUMENTY
Ten bus został zaimportowany z Brazylii i posiada jeszcze brazylijski numer rejestracyjny. Wszystkie należności importowe są uregulowane, a dokumenty celne oraz brazylijski dowód rejestracyjny są oczywiście dołączone. Należy samodzielnie zarejestrować busa w swoim kraju w celu uzyskania dopuszczenia.
DODATKOWE INFORMACJE:
Zanim bus będzie gotowy do jazdy, konieczne będą drobne poprawki i naprawy, aby spełnić wszystkie europejskie wymagania. Zalecamy uwzględnienie 10% dodatkowych kosztów (orientacyjnie). Jest to sprzedaż prywatna, więc gwarancja nie obowiązuje. Bus musi zostać odebrany w ciągu 14 dni od zakończenia aukcji.
Szczegóły
Marka
Volkswagen
Typ modelu
T1 23-window Samba
Rok
1971
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
62468 km
Dokumenty rejestracyjne
Brazilian paperwork
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Biały, Zielony
Konie mechaniczne
44
Pojemność sześcienna
1500cc
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Numer podwozia
BH218115
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
