Ducati - 748 S - 2002





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 129859
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Prezentujemy tu absolutną rzadkość: Ducati 748S "Semi Senna".
Oficjalnie Ducati nazywało ten szczególny szary-biało-czerwony lakier „Titanium Grey”, ale fani Ducati przez lata nadali mu nieco inną nazwę. Nazywają go „Semi Senna”, ponieważ przypomina oficjalnie licencjonowaną Senna 916 z połowy lat dziewięćdziesiątych.
Wariant 748S co prawda nie był oficjalny, ale był ograniczony: wyprodukowano tylko 250 egzemplarzy, z których 200 trafiło na eksport do USA.
Motocykl przeszedł świeże przeglądy, założono nowe paski rozrządu, a zawory wyregulowano.
Nabywcy powinni jednak zachować ostrożność — trudno (a być może niemożliwe) jest zweryfikować, czy dane moto faktycznie pochodzi z fabryki w kolorze Titanium Grey.
Po wyglądzie ten model nie różnił się od podstawowego 748, który w gruncie rzeczy był 916 z mniejszym silnikiem. Różnice polegały przede wszystkim na matowo-szarej lakierze, szarej ramie i czerwonych 5‑ramowych felgach Marchesini. Był dostępny tylko jako monoposto.
Proszę obejrzeć nasz film „Walk Around”, aby uzyskać lepszy obraz motocykla:
https://youtu.be/6zXJVF-p-EI
Prezentujemy tu absolutną rzadkość: Ducati 748S "Semi Senna".
Oficjalnie Ducati nazywało ten szczególny szary-biało-czerwony lakier „Titanium Grey”, ale fani Ducati przez lata nadali mu nieco inną nazwę. Nazywają go „Semi Senna”, ponieważ przypomina oficjalnie licencjonowaną Senna 916 z połowy lat dziewięćdziesiątych.
Wariant 748S co prawda nie był oficjalny, ale był ograniczony: wyprodukowano tylko 250 egzemplarzy, z których 200 trafiło na eksport do USA.
Motocykl przeszedł świeże przeglądy, założono nowe paski rozrządu, a zawory wyregulowano.
Nabywcy powinni jednak zachować ostrożność — trudno (a być może niemożliwe) jest zweryfikować, czy dane moto faktycznie pochodzi z fabryki w kolorze Titanium Grey.
Po wyglądzie ten model nie różnił się od podstawowego 748, który w gruncie rzeczy był 916 z mniejszym silnikiem. Różnice polegały przede wszystkim na matowo-szarej lakierze, szarej ramie i czerwonych 5‑ramowych felgach Marchesini. Był dostępny tylko jako monoposto.
Proszę obejrzeć nasz film „Walk Around”, aby uzyskać lepszy obraz motocykla:
https://youtu.be/6zXJVF-p-EI
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
