Harley-Davidson - Sportster - 883 cc - 2000
16
dni
01
godzina
59
minuty
07
sekundy
Aktualna oferta
€ 600
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez John Searle
Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
Estymacja € 6.500 - € 7.200
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 13
 Licytant 9253 | € 600 | |
|---|---|---|
| Licytant 9253 | € 260 | |
 Licytant 6448 | € 240 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 130932
Doskonała ocena na Trustpilot.
Harley-Davidson Sportster z 2000 roku, silnik 883 cm3, przebieg 2560 km, stan bardzo dobry, zlokalizowany we Włoszech (Północ), z włoskimi dokumentami, numer ramy 1HD1CGP18YK138421, CoC nieposiadany.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
2000 - spersonalizowany Harley Davidson Sportster
Ten z 2000 roku Harley Davidson Sportster został zmodyfikowany przez lokalny Główny Dealer Harley Davidson w stylu brytyjskiego motocykla z lat 50. Motocykl jest zarejestrowany we Włoszech jako dwumiejscowy o pojemności 1200 cm3, ale obecnie zamontowano silnik 883 i pojedyncze siedzenie. Silnik przejechał 9000 km w momencie przebudowy w 2016 roku, a od tego czasu motocykl przejechał mniej niż 2600 km. Jest to model z gaźnikiem, zgodny z wiekiem pojazdu.
Mechanicznie motocykl jest doskonały, uruchamia się za pierwszym razem, silnik pracuje równomiernie i z dużym przyspieszeniem. Na chromowanych elementach występuje trochę powierzchniowej rdzy w różnych miejscach (zobacz zdjęcia), ale nic, co wpływałoby na działanie motocykla. Opony wykazują oznaki starzenia, z drobnymi pęknięciami na boku.
Rama została zmodyfikowana poprzez obniżenie podpór pod siedzeniem. Te podpory są dołączone do sprzedaży na wypadek, gdyby przyszły właściciel chciał przywrócić motocykl do wersji standardowej lub do dwóch siedzeń. Do zestawu dołączona jest puszka części zamiennych z nowym zestawem tylnego zawieszenia, które nieco podwyższa tył, oraz różne inne elementy niewykorzystane przy budowie. Obecnie wysokość siedzenia wynosi około 65 cm.
Dla kupujących we Włoszech, koszty przeniesienia własności (passaggio di proprietà) ponosi kupujący.
Dla kupujących z Wielkiej Brytanii motocykl jest nadal zarejestrowany w Wielkiej Brytanii z niewykupionym oznaczeniem eksportowym, więc teoretycznie można go łatwo zaimportować lub przetransportować do UK i zarejestrować. Jednakże byłoby to na ryzyko i koszt kupującego. Istnieje kopia V5, ale oryginał został przekazany władzom włoskim podczas rejestracji w Włoszech.
Dla wszystkich kupujących zagranicznych, w tym UK, motocykl zostanie wyrejestrowany do eksportu z Włoch na koszt sprzedającego.
Wygląd i lakier
• Stan lakieru - doskonały, tylko niewielkie odpryski na tylnej osłonie
• Stan chromu - występuje korozja w niektórych miejscach, takich jak podnóżki, obręcz reflektora, sprężyny wideł, przednie koło
• Stan siedzenia - doskonały, bez uszkodzeń
• Stan gum podnóżków i chwyta kierownicy - doskonały
• Stan zbiornika - bardzo dobry lakier i ogólny stan
Stan techniczny
• Opony wykazują oznaki starzenia, hamulce doskonałe, napęd pasowy w bardzo dobrym stanie
• Silnik doskonały, sprzęg i skrzynia biegów pracują bardzo dobrze, bardzo płynnie, bez wycieków oleju
• Serwisowany w 2025 roku
• Uruchamia się za pierwszym razem przy dwóch obrotach pedału gazu, jedzie świetnie, dobrze hamuje, biegi precyzyjne, przyjemność z użytkowania
• Elektryka - wszystkie światła działają
• Rewizja, inspekcja, MOT do 06/2027
Dokumentacja
• Zobacz zdjęcie włoskiego libretto, kopia starego UK V5, potwierdzenie wykonanej modyfikacji przez lokalnego Głównego Dealera HD
Motocykl do odbioru z prowincji Lucca, Toskania, Włochy
2000 - spersonalizowany Harley Davidson Sportster
Ten z 2000 roku Harley Davidson Sportster został zmodyfikowany przez lokalny Główny Dealer Harley Davidson w stylu brytyjskiego motocykla z lat 50. Motocykl jest zarejestrowany we Włoszech jako dwumiejscowy o pojemności 1200 cm3, ale obecnie zamontowano silnik 883 i pojedyncze siedzenie. Silnik przejechał 9000 km w momencie przebudowy w 2016 roku, a od tego czasu motocykl przejechał mniej niż 2600 km. Jest to model z gaźnikiem, zgodny z wiekiem pojazdu.
Mechanicznie motocykl jest doskonały, uruchamia się za pierwszym razem, silnik pracuje równomiernie i z dużym przyspieszeniem. Na chromowanych elementach występuje trochę powierzchniowej rdzy w różnych miejscach (zobacz zdjęcia), ale nic, co wpływałoby na działanie motocykla. Opony wykazują oznaki starzenia, z drobnymi pęknięciami na boku.
Rama została zmodyfikowana poprzez obniżenie podpór pod siedzeniem. Te podpory są dołączone do sprzedaży na wypadek, gdyby przyszły właściciel chciał przywrócić motocykl do wersji standardowej lub do dwóch siedzeń. Do zestawu dołączona jest puszka części zamiennych z nowym zestawem tylnego zawieszenia, które nieco podwyższa tył, oraz różne inne elementy niewykorzystane przy budowie. Obecnie wysokość siedzenia wynosi około 65 cm.
Dla kupujących we Włoszech, koszty przeniesienia własności (passaggio di proprietà) ponosi kupujący.
Dla kupujących z Wielkiej Brytanii motocykl jest nadal zarejestrowany w Wielkiej Brytanii z niewykupionym oznaczeniem eksportowym, więc teoretycznie można go łatwo zaimportować lub przetransportować do UK i zarejestrować. Jednakże byłoby to na ryzyko i koszt kupującego. Istnieje kopia V5, ale oryginał został przekazany władzom włoskim podczas rejestracji w Włoszech.
Dla wszystkich kupujących zagranicznych, w tym UK, motocykl zostanie wyrejestrowany do eksportu z Włoch na koszt sprzedającego.
Wygląd i lakier
• Stan lakieru - doskonały, tylko niewielkie odpryski na tylnej osłonie
• Stan chromu - występuje korozja w niektórych miejscach, takich jak podnóżki, obręcz reflektora, sprężyny wideł, przednie koło
• Stan siedzenia - doskonały, bez uszkodzeń
• Stan gum podnóżków i chwyta kierownicy - doskonały
• Stan zbiornika - bardzo dobry lakier i ogólny stan
Stan techniczny
• Opony wykazują oznaki starzenia, hamulce doskonałe, napęd pasowy w bardzo dobrym stanie
• Silnik doskonały, sprzęg i skrzynia biegów pracują bardzo dobrze, bardzo płynnie, bez wycieków oleju
• Serwisowany w 2025 roku
• Uruchamia się za pierwszym razem przy dwóch obrotach pedału gazu, jedzie świetnie, dobrze hamuje, biegi precyzyjne, przyjemność z użytkowania
• Elektryka - wszystkie światła działają
• Rewizja, inspekcja, MOT do 06/2027
Dokumentacja
• Zobacz zdjęcie włoskiego libretto, kopia starego UK V5, potwierdzenie wykonanej modyfikacji przez lokalnego Głównego Dealera HD
Motocykl do odbioru z prowincji Lucca, Toskania, Włochy
Szczegóły
Marka
Harley-Davidson
Typ modelu
Sportster
Rozmiar silnika (w cm3)
883
Rok pierwszej rejestracji
2000
Stan
Bardzo dobry
Dokumenty rejestracyjne
z włoskimi
Przebieg
2560 km
Numer ramy
1HD1CGP18YK138421
Do odebrania w kraju
Włochy (Północ)
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
