Innocenti - Lambretta Lui 75 S - 75 cc - 1968






Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
| € 1.600 | ||
|---|---|---|
| € 1.400 | ||
| € 220 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 130932
Doskonała ocena na Trustpilot.
Innocenti Lambretta Lui 75 S z 1968 roku, około 7000 km, numer ramy 652403, numer silnika DMG6126, brak CoC i braku dokumentów rejestracyjnych we Włoszech, w bardzo dobrym stanie, lokalizacja: południowe Włochy.
Opis od sprzedawcy
Innocenti Lui 75 S
Wyprodukowany przez Innocenti jedynie od marca 1968 do czerwca 1969 (na Zachodzie znany jako Vega) w około 9 tysięcy egzemplarzy, podpisany rysunkiem Bertone dla Innocenti, by zdobyć rynki młodzieńcze swoją „futurystyczną” linią; Lui pozostaje do dziś pięknym przykładem designu i uroku.
Motocykl, stojący w gospodarstwie przez ponad 30 lat, został całkowicie rozmontowany, oczyszczony w piaskowaniu i odrestaurowany przez specjalistów, ponownie wykorzystując wszystkie oryginalne komponenty, tam gdzie było to możliwe, oraz kupując oryginalne części zamienne (Casa Lambretta) do wymian. Lui został całkowicie ponownie pomalowany we wszystkich szczegółach zgodnie z oryginalnymi kolorami systemu Lechler, z oryginalnymi naklejkami, tak jak zjechał z fabryki.
Przywrócono instalację elektryczną i przebudowano silnik, otrzymał nowy gaźnik, nowy fotel, dętki i opony. Lui działa obecnie doskonale, bezpiecznie porusza się po drogach prywatnych i znajduje się w Taranto, Apulii, Włochy, gdzie zostanie odebrany na koszt i odpowiedzialność nabywcy.
Z badań przeprowadzonych na podstawie numeru ramy nie udało się ustalić numeru tablicy włoskiej (nie wiemy nawet, czy kiedykolwiek był zarejestrowany).
Motocykl posiada oświadczenie o pochodzeniu właściciela, deklarację wykonanych prac i weryfikację przeprowadzoną w warsztacie oraz certyfikat historycznego znaczenia ASI-FIVA (Automotoclub Storico Italiano), który potwierdza jego odrestaurowanie „na najwyższym poziomie w każdym detalu”.
Jedynymi defektami, jeśli można to tak nazwać: korek do komory filtra powietrza został odtworzony za pomocą drukarki 3D, ponieważ był niedostępny na rynku, a prędkościomierz nie ma markowego logo Innocenti, ale działa równie dobrze (prawdopodobnie został zainstalowany w latach 70. jako aftermarket).
Powodzenia na licytacji wszystkim i proszę o kontakt w razie wątpliwości lub pytań
Innocenti Lui 75 S
Wyprodukowany przez Innocenti jedynie od marca 1968 do czerwca 1969 (na Zachodzie znany jako Vega) w około 9 tysięcy egzemplarzy, podpisany rysunkiem Bertone dla Innocenti, by zdobyć rynki młodzieńcze swoją „futurystyczną” linią; Lui pozostaje do dziś pięknym przykładem designu i uroku.
Motocykl, stojący w gospodarstwie przez ponad 30 lat, został całkowicie rozmontowany, oczyszczony w piaskowaniu i odrestaurowany przez specjalistów, ponownie wykorzystując wszystkie oryginalne komponenty, tam gdzie było to możliwe, oraz kupując oryginalne części zamienne (Casa Lambretta) do wymian. Lui został całkowicie ponownie pomalowany we wszystkich szczegółach zgodnie z oryginalnymi kolorami systemu Lechler, z oryginalnymi naklejkami, tak jak zjechał z fabryki.
Przywrócono instalację elektryczną i przebudowano silnik, otrzymał nowy gaźnik, nowy fotel, dętki i opony. Lui działa obecnie doskonale, bezpiecznie porusza się po drogach prywatnych i znajduje się w Taranto, Apulii, Włochy, gdzie zostanie odebrany na koszt i odpowiedzialność nabywcy.
Z badań przeprowadzonych na podstawie numeru ramy nie udało się ustalić numeru tablicy włoskiej (nie wiemy nawet, czy kiedykolwiek był zarejestrowany).
Motocykl posiada oświadczenie o pochodzeniu właściciela, deklarację wykonanych prac i weryfikację przeprowadzoną w warsztacie oraz certyfikat historycznego znaczenia ASI-FIVA (Automotoclub Storico Italiano), który potwierdza jego odrestaurowanie „na najwyższym poziomie w każdym detalu”.
Jedynymi defektami, jeśli można to tak nazwać: korek do komory filtra powietrza został odtworzony za pomocą drukarki 3D, ponieważ był niedostępny na rynku, a prędkościomierz nie ma markowego logo Innocenti, ale działa równie dobrze (prawdopodobnie został zainstalowany w latach 70. jako aftermarket).
Powodzenia na licytacji wszystkim i proszę o kontakt w razie wątpliwości lub pytań
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
