Chevrolet - Indy 500 Speedster - 1932

12
dni
18
godziny
49
minuty
35
sekundy
Aktualna oferta
€ 10.000
Cena minimalna nie została osiągnięta
Arjan Rietveld
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Arjan Rietveld

Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.

Estymacja  € 50.000 - € 60.000
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 114
NLLicytant 6614
€ 10.000
NLLicytant 6614
€ 7.500
NLLicytant 6614
€ 7.000

Ochrona nabywców Catawiki

Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły

Trustpilot: 4.4 | opinie: 130595

Doskonała ocena na Trustpilot.

Chevrolet Indy 500 Speedster, wyprodukowany w 1932 roku, zlokalizowany w Holandii, napędzany 235 cu in inline-6 (1957) z automatyczną skrzynią Powerglide, kolor Gilmore Livery, benzyna, 150 KM, przebieg 68.663 mil, z amerykańskimi dokumentami rejestracyjnymi, historią serwisową i CoC dostępnym na żądanie; ogólny stan bardzo dobry z drobnymi uszkodzeniami lakieru i korpusu ramy.

Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją

Opis od sprzedawcy

Chevrolet Indy Speedster „Gilmore Special” to unikalny samochód, zbudowany w stylu wyścigowego auta z Indianapolis z lat trzydziestych. Rama pochodzi z 1932 roku, natomiast przednia część pochodzi z Chevroleta z 1929 roku. Samochód napędza silnik typu inline-6 o pojemności 235 cali sześciennych z roku 1957, zestawiony z automatyczną skrzynią Powerglide.

Całkowicie ręcznie wykonana karoseria została starannie zbudowana i charakteryzuje się autentycznymi detalami, takimi jak oryginalne koła z drutu i kołpaki z lat 1930–1932. Dodatkowo samochód wyposażony jest w aluminiowy pokrywę zaworu Offenhauser oraz niestandardowe wnętrze, które doskonale dopełnia jego historyczny wygląd.

Gilmore Special ma interesującą historię. Samochód został zbudowany w Stanach Zjednoczonych i przez wiele lat należał do kolekcji St. Louis Car Museum. W 2006 roku sprzedano go belgijskiemu kolekcjonerowi, a później sprowadzono go do Holandii.

Ten samochód nie tylko przyciąga spojrzenia, ale jest również w pełni funkcjonalny. Jest doskonały do rajdów, wycieczek i imprez przedwojennych, takich jak te organizowane przez DVSCC.

Wyjątkowa okazja do zakupu niezwykłego, ręcznie wykonanego Speedstera o bogatej historii i autentycznym uroku.

Chevrolet Indy Speedster „Gilmore Special” to unikalny samochód, zbudowany w stylu wyścigowego auta z Indianapolis z lat trzydziestych. Rama pochodzi z 1932 roku, natomiast przednia część pochodzi z Chevroleta z 1929 roku. Samochód napędza silnik typu inline-6 o pojemności 235 cali sześciennych z roku 1957, zestawiony z automatyczną skrzynią Powerglide.

Całkowicie ręcznie wykonana karoseria została starannie zbudowana i charakteryzuje się autentycznymi detalami, takimi jak oryginalne koła z drutu i kołpaki z lat 1930–1932. Dodatkowo samochód wyposażony jest w aluminiowy pokrywę zaworu Offenhauser oraz niestandardowe wnętrze, które doskonale dopełnia jego historyczny wygląd.

Gilmore Special ma interesującą historię. Samochód został zbudowany w Stanach Zjednoczonych i przez wiele lat należał do kolekcji St. Louis Car Museum. W 2006 roku sprzedano go belgijskiemu kolekcjonerowi, a później sprowadzono go do Holandii.

Ten samochód nie tylko przyciąga spojrzenia, ale jest również w pełni funkcjonalny. Jest doskonały do rajdów, wycieczek i imprez przedwojennych, takich jak te organizowane przez DVSCC.

Wyjątkowa okazja do zakupu niezwykłego, ręcznie wykonanego Speedstera o bogatej historii i autentycznym uroku.

Szczegóły

Marka
Chevrolet
Typ modelu
Indy 500 Speedster
Rok
1932
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
68663 mi
Dokumenty rejestracyjne
z amerykańskimi
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Benzyna
Kolor
Gilmore Livery
Konie mechaniczne
150
Pojemność sześcienna
235 CU
Oryginalne numery
No
Oryginalny kolor
No
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Na życzenie
Dostępny certyfikat
Tak
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Rejestracja pojazdu

Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.

Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.
Sprzedawane przez
HolandiaZweryfikowano
7
Sprzedane przedmioty
pro

Klauzula

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Podobne przedmioty

Dla Ciebie w

Klasyczne samochody