Porsche - 924 Turbo - Carrera GT replica - 1981
09
dni
03
godziny
11
minuty
34
sekundy
Aktualna oferta
€ 10.000
Cena minimalna nie została osiągnięta
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 49
 Licytant 5467 | € 10.000 | |
|---|---|---|
 Licytant 6804 | € 9.500 | |
| Licytant 6804 | € 2.500 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 129956
Doskonała ocena na Trustpilot.
Porsche 924 Turbo Carrera GT replica z 1981 roku, zlokalizowany w Belgii, przebieg 175 250 km, manualna skrzynia, benzyna, biały, 2.0 L turbo o mocy 177 KM, numer nadwozia WP0ZZZ93ZBN101175 z dopasowanymi numerami i kolorem, historia serwisowa i ważny przegląd, CoC nieobecny, w bardzo dobrym stanie ogólnym.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
OGÓLNIE:
Porsche 924 Turbo (replika Carrera GT) z 1981 roku, w bardzo dobrym stanie. Numer seryjny nadwozia to WP0ZZZ93ZBN101175, a numer silnika 31031216, co zgadza się z „matching numbers”. Pojazd ma przebieg 175 250 km i jest wyposażony w oryginalne felgi Porsche Fuchs o rozmiarze 16 cali oraz manualną 5-biegową skrzynię. Nowość sprzedawana w Belgii, później w 1988 roku zarejestrowana w Holandii, a od 2020 ponownie w Belgii. Dotyczy modelu Series 2 (lata produkcji 1981–1983), z nieco wyższym skompresowaniem i kilkoma udoskonaleniami technicznymi w porównaniu do Series 1. Na całym świecie wyprodukowano 5 400 egzemplarzy Series 2, z czego jedynie 3 000 na Europę (ROW).
KAROSERIA I LAKIERNICTWO:
Karoseria w stanie świetnym. W 2020 roku samochód został przebudowany na replikę Carrera GT wyłącznie z oryginalnymi częściami Porsche. Podczas tej przebudowy auto zostało całkowicie odmalowane, wymieniono wszystkie uszczelki. Dzięki bodykitowi Carrera GT auto ma bardzo sportowy i agresywny wygląd i z zewnątrz nie różni się od prawdziwej Carrera GT. Jedyną cechą odróżniającą jest wlot powietrza na maski od Turbo, chociaż dostępny jest również skorupa wywiewu Carrera GT dla tych, którzy chcieliby ją zamontować.
TECHNIKA:
Auto wyposażone jest w 2,0 litrowy silnik turbo o mocy 177 KM i 250 Nm momentu obrotowego. 924 Turbo został opracowany jako odpowiedź na krytykę niskiej mocy standardowego 924 i oferował imponujące 37% więcej mocy. Technicznie auto jest w 100% sprawne i nigdy nie oszczędzano na utrzymaniu. Silnik zapala, jedzie i hamuje doskonale, zarówno na zimnym, jak i na rozgrzanym. W 2022 roku głowica została odnowiona, pasek rozrządu i pompka wody wymienione, a uszczelki turbiny odnowione. Ostatnio wymieniono m.in. rozruszacz, pompę paliwa i związane z nimi części, regulator ciepła (warm-up regulator), akumulator, świec, olej i filtr oleju, podnośniki bagnetu bagażnika, czujnik ciśnienia oleju, czujnik temperatury wody i przełącznik styków zapłonu.
WNĘTRZE:
Wnętrze w bardzo dobrym stanie. Jest tylko niewielka pęknięcie w desce rozdzielczej i pęknięcie na siedzeniu kierowcy. Wszystkie guziki, funkcje i instrumenty działają prawidłowo. Deska rozdzielcza i panele drzwi są w nienagannym stanie.
DOKUMENTY:
Auto posiada belgijskie dokumenty rejestracyjne, Carpass oraz ostatni dowód przeglądu z dnia 23 grudnia 2025 roku. Dodatkowo częściowo wypełniony dziennik obsługi, liczne faktury od warsztatów i części, instrukcję serwisową, obszerne dokumenty techniczne i podręczniki robocze, a także książeczka z danymi wszystkich dealerów Porsche w Europie.
ODBIÓR:
Auto do obejrzenia w Geraardsbergen i jest zarejestrowane. Okazjonalnie jeszcze jeździ przy dobrej pogodzie.
INNE INFORMACJE:
Auto jest bardzo dobrze utrzymane, co od razu widać, i sprzedawane z obszerna historią i dokumentacją. Egzemplarze w tym stanie i w takim wydaniu rzadko trafiają się na rynku. To wyjątkowa okazja dla miłośników klasycznych modeli Porsche.
OGÓLNIE:
Porsche 924 Turbo (replika Carrera GT) z 1981 roku, w bardzo dobrym stanie. Numer seryjny nadwozia to WP0ZZZ93ZBN101175, a numer silnika 31031216, co zgadza się z „matching numbers”. Pojazd ma przebieg 175 250 km i jest wyposażony w oryginalne felgi Porsche Fuchs o rozmiarze 16 cali oraz manualną 5-biegową skrzynię. Nowość sprzedawana w Belgii, później w 1988 roku zarejestrowana w Holandii, a od 2020 ponownie w Belgii. Dotyczy modelu Series 2 (lata produkcji 1981–1983), z nieco wyższym skompresowaniem i kilkoma udoskonaleniami technicznymi w porównaniu do Series 1. Na całym świecie wyprodukowano 5 400 egzemplarzy Series 2, z czego jedynie 3 000 na Europę (ROW).
KAROSERIA I LAKIERNICTWO:
Karoseria w stanie świetnym. W 2020 roku samochód został przebudowany na replikę Carrera GT wyłącznie z oryginalnymi częściami Porsche. Podczas tej przebudowy auto zostało całkowicie odmalowane, wymieniono wszystkie uszczelki. Dzięki bodykitowi Carrera GT auto ma bardzo sportowy i agresywny wygląd i z zewnątrz nie różni się od prawdziwej Carrera GT. Jedyną cechą odróżniającą jest wlot powietrza na maski od Turbo, chociaż dostępny jest również skorupa wywiewu Carrera GT dla tych, którzy chcieliby ją zamontować.
TECHNIKA:
Auto wyposażone jest w 2,0 litrowy silnik turbo o mocy 177 KM i 250 Nm momentu obrotowego. 924 Turbo został opracowany jako odpowiedź na krytykę niskiej mocy standardowego 924 i oferował imponujące 37% więcej mocy. Technicznie auto jest w 100% sprawne i nigdy nie oszczędzano na utrzymaniu. Silnik zapala, jedzie i hamuje doskonale, zarówno na zimnym, jak i na rozgrzanym. W 2022 roku głowica została odnowiona, pasek rozrządu i pompka wody wymienione, a uszczelki turbiny odnowione. Ostatnio wymieniono m.in. rozruszacz, pompę paliwa i związane z nimi części, regulator ciepła (warm-up regulator), akumulator, świec, olej i filtr oleju, podnośniki bagnetu bagażnika, czujnik ciśnienia oleju, czujnik temperatury wody i przełącznik styków zapłonu.
WNĘTRZE:
Wnętrze w bardzo dobrym stanie. Jest tylko niewielka pęknięcie w desce rozdzielczej i pęknięcie na siedzeniu kierowcy. Wszystkie guziki, funkcje i instrumenty działają prawidłowo. Deska rozdzielcza i panele drzwi są w nienagannym stanie.
DOKUMENTY:
Auto posiada belgijskie dokumenty rejestracyjne, Carpass oraz ostatni dowód przeglądu z dnia 23 grudnia 2025 roku. Dodatkowo częściowo wypełniony dziennik obsługi, liczne faktury od warsztatów i części, instrukcję serwisową, obszerne dokumenty techniczne i podręczniki robocze, a także książeczka z danymi wszystkich dealerów Porsche w Europie.
ODBIÓR:
Auto do obejrzenia w Geraardsbergen i jest zarejestrowane. Okazjonalnie jeszcze jeździ przy dobrej pogodzie.
INNE INFORMACJE:
Auto jest bardzo dobrze utrzymane, co od razu widać, i sprzedawane z obszerna historią i dokumentacją. Egzemplarze w tym stanie i w takim wydaniu rzadko trafiają się na rynku. To wyjątkowa okazja dla miłośników klasycznych modeli Porsche.
Szczegóły
Marka
Porsche
Typ modelu
924 Turbo - Carrera GT replica
Rok
1981
Lokalizacja
Belgia
Przebieg
175250 km
Dokumenty rejestracyjne
z belgijskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Biały
Konie mechaniczne
177
Pojemność sześcienna
2000
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Numer silnika
31031216
Numer podwozia
WP0ZZZ93ZBN101175
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
