Austin Healey - Sprite - 1959
Rozpoczyna się o 10:00
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 22.000 - € 25.000
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 130381
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Austin Healey Sprite MkI 1959 "Frogeye"
• Całkowita odnowa nadwozia przeprowadzona w Holandii około 2006 roku
• W posiadaniu tego samego holenderskiego właściciela od 1997 do 2026
• Tonneaucover
• Skrzynia biegów typu rib case (późniejszy typ, znacznie mocniejszy)
• Hamulce tarczowe z przodu
• Pochodzi z kolekcji miłośnika Austin-Healey
HISTORIA/DOKUMENTACJA
Ikoniczny "Frogeye" Austin Healey: auto ważące zaledwie 650 kg. Aby ograniczyć koszty, hasło "Less is More" odnosi się do wszystkiego. To właśnie ta prostota sprawia, że auto jest niezwykle przyjemne w prowadzeniu. Ten egzemplarz to MkI dostarczony w 1959 roku i jest jednym z najwcześniej wyprodukowanych aut. W 1997 roku samochód został przetransportowany z słonecznego Kalifornii (USA) do Holandii, gdzie auto zostało całkowicie zrestaurowane w sposób body-off i było w posiadaniu tego samego właściciela aż do 2026 roku. Efekt końcowy to wyróżniająco dopracowana Sprite. Do auta dołączona jest bardzo obszerna dokumentacja z dokumentami importowymi, fakturami serwisowymi, historią, zdjęciami i wieloma innymi; dokumentacja była starannie przechowywana na przestrzeni lat. Po renowacji auto przejechało zaledwie 645 mil.
EXTERIER
Auto jest pomalowane w piękny, jaskrawoczerwony kolor „Ford Radiant Red”. Lakier pozostaje w bardzo dobrym stanie. Karoseria idealnie dopasowuje się do siebie. Spód auta również wygląda na bardzo schludny. Oświetlenie również w dobrym stanie. Chromy i guma użytkowe noszą normalne ślady użytkowania. Stalowe felgi wyposażone w oryginalne chromowane pokrywy i dobre opony.
WNETRZE
Wnętrze wykończone czarną imitacją skóry z regulowanymi fotelami. Wnętrze również w solidnym stanie, bez uszkodzeń i z minimalnymi śladami użytkowania. Wyposażone w praktyczne dodatki, takie jak masywne koło kierownicy Moto-Lita oraz przełącznik zasilania. Dostępne jest również koło zapasowe i pokrowiec na tonneau. Dostępne są także ramy bocznych okien.
TECHNIKA
0,9-litrowy czterocylindrowy silnik współpracuje z ręczną czterobiegową skrzynią biegów, co czyni jazdę prawdziwą ucztą: odczuwalnie szybka, zwrotna i czysta. Silnik został przebudowany w 2004 roku, co potwierdza jedna z faktur. Pokrywa silnika z tworzywa sztucznego jest lekka, co poprawia prowadzenie auta. Ta pokrywa jest również mniej podatna na konserwację i otwiera się całkowicie do przodu, umożliwiając łatwy dostęp do silnika. Znaczące ulepszenia techniczne obejmują skrzynię z rib case (późniejszy, mocniejszy typ) oraz hamulce tarczowe z przodu. Auto jeździ dobrze, lecz w ostatnich latach przejechało niewielki dystans, dlatego na nadchodzący sezon wskazana jest obsługa serwisowa.
Historie sprzedawców
Od kilku lat zajmujemy się sprzedażą zabytkowych, klasycznych i nowoczesnych samochodów sportowych na terenie Holandii, Europy i reszty świata. Oferujemy wspaniałą gamę samochodów kolekcjonerskich i kierowców, którymi możesz cieszyć się przez długie lata. Możesz to znaleźć online w Carrosso. com lub odwiedzając nasz salon wystawowy w Oldemarkt, godzinę jazdy od Amsterdamu.
Posiadamy szeroką gamę klasycznych samochodów sportowych, jeśli interesują Cię szczegóły konkretnego samochodu, zadzwoń do nas. Jesteśmy otwarci na negocjowanie transakcji, możemy przechowywać samochody, a także skutecznie i niezawodnie sprzedać Twoje samochody poprzez nasz program skupu lub sprzedaży komisowej. Jeśli więc masz na sprzedaż (klasyczny) samochód sportowy, skontaktuj się z nami, a my podamy Ci cenę, na jaką zasługuje Twój samochód!
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleAustin Healey Sprite MkI 1959 "Frogeye"
• Całkowita odnowa nadwozia przeprowadzona w Holandii około 2006 roku
• W posiadaniu tego samego holenderskiego właściciela od 1997 do 2026
• Tonneaucover
• Skrzynia biegów typu rib case (późniejszy typ, znacznie mocniejszy)
• Hamulce tarczowe z przodu
• Pochodzi z kolekcji miłośnika Austin-Healey
HISTORIA/DOKUMENTACJA
Ikoniczny "Frogeye" Austin Healey: auto ważące zaledwie 650 kg. Aby ograniczyć koszty, hasło "Less is More" odnosi się do wszystkiego. To właśnie ta prostota sprawia, że auto jest niezwykle przyjemne w prowadzeniu. Ten egzemplarz to MkI dostarczony w 1959 roku i jest jednym z najwcześniej wyprodukowanych aut. W 1997 roku samochód został przetransportowany z słonecznego Kalifornii (USA) do Holandii, gdzie auto zostało całkowicie zrestaurowane w sposób body-off i było w posiadaniu tego samego właściciela aż do 2026 roku. Efekt końcowy to wyróżniająco dopracowana Sprite. Do auta dołączona jest bardzo obszerna dokumentacja z dokumentami importowymi, fakturami serwisowymi, historią, zdjęciami i wieloma innymi; dokumentacja była starannie przechowywana na przestrzeni lat. Po renowacji auto przejechało zaledwie 645 mil.
EXTERIER
Auto jest pomalowane w piękny, jaskrawoczerwony kolor „Ford Radiant Red”. Lakier pozostaje w bardzo dobrym stanie. Karoseria idealnie dopasowuje się do siebie. Spód auta również wygląda na bardzo schludny. Oświetlenie również w dobrym stanie. Chromy i guma użytkowe noszą normalne ślady użytkowania. Stalowe felgi wyposażone w oryginalne chromowane pokrywy i dobre opony.
WNETRZE
Wnętrze wykończone czarną imitacją skóry z regulowanymi fotelami. Wnętrze również w solidnym stanie, bez uszkodzeń i z minimalnymi śladami użytkowania. Wyposażone w praktyczne dodatki, takie jak masywne koło kierownicy Moto-Lita oraz przełącznik zasilania. Dostępne jest również koło zapasowe i pokrowiec na tonneau. Dostępne są także ramy bocznych okien.
TECHNIKA
0,9-litrowy czterocylindrowy silnik współpracuje z ręczną czterobiegową skrzynią biegów, co czyni jazdę prawdziwą ucztą: odczuwalnie szybka, zwrotna i czysta. Silnik został przebudowany w 2004 roku, co potwierdza jedna z faktur. Pokrywa silnika z tworzywa sztucznego jest lekka, co poprawia prowadzenie auta. Ta pokrywa jest również mniej podatna na konserwację i otwiera się całkowicie do przodu, umożliwiając łatwy dostęp do silnika. Znaczące ulepszenia techniczne obejmują skrzynię z rib case (późniejszy, mocniejszy typ) oraz hamulce tarczowe z przodu. Auto jeździ dobrze, lecz w ostatnich latach przejechało niewielki dystans, dlatego na nadchodzący sezon wskazana jest obsługa serwisowa.
Historie sprzedawców
Od kilku lat zajmujemy się sprzedażą zabytkowych, klasycznych i nowoczesnych samochodów sportowych na terenie Holandii, Europy i reszty świata. Oferujemy wspaniałą gamę samochodów kolekcjonerskich i kierowców, którymi możesz cieszyć się przez długie lata. Możesz to znaleźć online w Carrosso. com lub odwiedzając nasz salon wystawowy w Oldemarkt, godzinę jazdy od Amsterdamu.
Posiadamy szeroką gamę klasycznych samochodów sportowych, jeśli interesują Cię szczegóły konkretnego samochodu, zadzwoń do nas. Jesteśmy otwarci na negocjowanie transakcji, możemy przechowywać samochody, a także skutecznie i niezawodnie sprzedać Twoje samochody poprzez nasz program skupu lub sprzedaży komisowej. Jeśli więc masz na sprzedaż (klasyczny) samochód sportowy, skontaktuj się z nami, a my podamy Ci cenę, na jaką zasługuje Twój samochód!
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleSzczegóły
Marka
Austin Healey
Typ modelu
Sprite
Rok
1959
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
645 km
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Czerwony
Konie mechaniczne
48
Pojemność sześcienna
948
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Numer podwozia
AN5L7872
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
