Commandant Bouttieux - La navigation aérienne par ballons dirigeables - 1909





Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 130932
Doskonała ocena na Trustpilot.
La navigation aérienne par ballons dirigeables Commandant Bouttieux to pierwsze francuskie wydanie z 1909 roku, 103 strony, format 24 × 16 cm, oprawa półskórzana czerwona, w b.dobrej kondycji, z 40 ilustracjami.
Opis od sprzedawcy
Komendant Bouttieux. Żegluga powietrzna balonami sterowcami. Paris, Ch. Delagrave, 1909, 103 pp.
Tom o formacie grand in-8 (240x160 mm), półskórzany, czerwony z epoki. Bardzo dobry stan oprawy. Wnętrze świeże, bez przebarwień.
Wydanie oryginalne ilustrowane 40 ilustracjami i rysunkami
Autor opisuje techniczne działanie balonów sterowców, w szczególności napęd, unoszenie za pomocą helu lub wodoru oraz nawigację przy użyciu sterów i instrumentów.
Bouttieux podkreśla strategiczne zalety balonów sterowców dla rozpoznania, obserwacji i transportu, zwracając uwagę na ich zdolność do pokonywania dalekich dystansów przy zachowaniu względnej stabilności w locie. Omawia także ograniczenia i ryzyka, takie jak podatność na niekorzystne warunki atmosferyczne, niebezpieczeństwo wodoru oraz konieczność precyzyjnego pilotażu.
Wreszcie, tekst ukazuje kwestie organizacyjne i szkoleniowe niezbędne do efektywnego wykorzystania tych urządzeń, podkreślając wagę dyscypliny, szkolenia załóg i rygoru w utrzymaniu.
Historie sprzedawców
Komendant Bouttieux. Żegluga powietrzna balonami sterowcami. Paris, Ch. Delagrave, 1909, 103 pp.
Tom o formacie grand in-8 (240x160 mm), półskórzany, czerwony z epoki. Bardzo dobry stan oprawy. Wnętrze świeże, bez przebarwień.
Wydanie oryginalne ilustrowane 40 ilustracjami i rysunkami
Autor opisuje techniczne działanie balonów sterowców, w szczególności napęd, unoszenie za pomocą helu lub wodoru oraz nawigację przy użyciu sterów i instrumentów.
Bouttieux podkreśla strategiczne zalety balonów sterowców dla rozpoznania, obserwacji i transportu, zwracając uwagę na ich zdolność do pokonywania dalekich dystansów przy zachowaniu względnej stabilności w locie. Omawia także ograniczenia i ryzyka, takie jak podatność na niekorzystne warunki atmosferyczne, niebezpieczeństwo wodoru oraz konieczność precyzyjnego pilotażu.
Wreszcie, tekst ukazuje kwestie organizacyjne i szkoleniowe niezbędne do efektywnego wykorzystania tych urządzeń, podkreślając wagę dyscypliny, szkolenia załóg i rygoru w utrzymaniu.

